Land Rover ครบเครื่องเรื่องตัวลุย จัดเต็ม 3 รุ่นรวดในงาน Motor Expo 2018 !

Discovery Sport : ราคาเริ่มต้น 3,499,000 บาท

  น้องเล็กประจำค่าย แต่ความหรู และลุยไม่แพ้ใคร ความยาวที่ 4,599 มม. บ่งบอกขนาดที่กะทัดรัด สั้นกว่ารถยนต์รุ่นพี่อย่าง Discovery 381 มม. แต่มีระยะฐานล้อที่ 2,741 มม. ทำให้มีพื้นที่ช่วงขาเหลือเฟือ จุดศูนย์ถ่วงต่ำเน้นความคล่องแคล่ว กันชนหลังมีความดุดันกว่าเดิม     เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 150 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ พร้อมระบบ Terrain Response มีโหมดการลุยที่หลากหลาย สามารถไต่ขึ้นทางชันที่มีความลาดเอียงถึง 45 องศา ลุยน้ำลึกที่ 600 มม. มีการติดตั้งช่องรับอากาศให้อยู่สูงกว่าซุ้มล้อ น้ำจะไม่เข้าสู่เครื่องยนต์ได้โดยง่าย  

Range Rover Sport P400e : ราคาเริ่มต้น 6,300,000 บาท

  ตัวลุยผสมมาดสปอร์ท มาพร้อมขุมพลังแบบพลัก-อิน ไฮบริด ตามสมัยนิยม ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ Ingenium 4 สูบ กำลังสูงสุด 300 แรงม้า ส่งกำลังร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 116 แรงม้า แบทเตอรี ลิเธียม ไอออนขนาด 13.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง คิดเป็นกำลังสูงสุดทั้งระบบที่ 404 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้ออัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.7 วินาที แรงบิดสูงสุด 65.2 กก.-ม. อัตราการปล่อยไอเสียที่ 64 กรัม/กม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ 35.7 กม./ลิตร นอกจากนี้ยังมีระบบอัจฉริยะในการกักเก็บพลังงานระหว่างการเบรคช่วยในการชาร์จไฟฟ้ากลับสู่แบทเตอรี     การชาร์จแบทเตอรีของ Range Rover Sport P400e สามารถทำได้จากระบบไฟฟ้าปกติในครัวเรือน โดยใช้เวลาในการชาร์จไฟเต็มอยู่ที่ 7 ชั่วโมง 50 นาที เทียบเท่ากับการชาร์จเพียงข้ามคืน แต่หากชาร์จผ่าน AC Wall Boxes หรือ สถานีบริการชาร์จแบบเร่งด่วน รถยนต์คันนี้จะใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง 45 นาที ผู้ขับขี่สามารถ ตรวจสอบระยะเวลาในการชาร์จแบทเตอรีได้จากระบบแสดงผลภายในห้องโดยสาร สามารถเลือกรูปแบบการชาร์จที่เหมาะสมกับเวลา และประหยัดค่าใช้จ่าย รวมทั้งยังสามารถตรวจสอบระดับของแบทเตอรีได้จากแถบส่องสว่างด้านข้างของจุดเสียบพลักไฟฟ้า  

Range Rover P400e : ราคาเริ่มต้น 8,999,000 บาท

  เอสยูวีรุ่นใหญ่ มาดหรูเต็มตัว ห้องโดยกว้างขวางที่สุดในกลุ่มรถร่วมค่าย เครื่องยนต์ใช้ร่วมกับ Range Rover Sport P400e ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ Ingenium 4 สูบ กำลังสูงสุด 300 แรงม้า ส่งกำลังร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 116 แรงม้า แบทเตอรี ลิเธียม ไอออนขนาด 13.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง คิดเป็นกำลังสูงสุดทั้งระบบที่ 404 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.8 วินาที แรงบิดสูงสุด 65.2 กก.-ม. อัตราการปล่อยไอเสียที่ 64 กรัม/กม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ 35.7 กม./ลิตร ประสิทธิภาพการชาร์จแบทเตอรีเท่ากับรุ่น Range Rover Sport P400e เช่นกัน