เธียร์รี วีอาดิว กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท สยามนิสสัน ออโตโมบิล จำกัด

ช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี สถานการณ์ราคาน้ำมัน เริ่มปรับตัวดีขึ้น ขณะที่พลังงานทางเลือกได้รับความนิยมในหมู่ผู้ใช้รถอย่างกว้างขวาง "4 WHEELS" สัมภาษณ์ เธียร์รี วีอาดิว กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท สยามนิสสัน ออโตโมบิล จำกัด ถึงนโยบายการตลาดของ นิสสัน รวมถึงมุมมองที่มีต่อนโยบายพลังงานของประเทศ ซึ่งส่งผลต่อการเติบโตภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ 4 WHEELS : ภาพรวมของ นิสสัน ที่ผ่านมาในปีนี้เป็นอย่างไร ? วีอาดิว : ยอดจำหน่ายรถยนต์ช่วงต้นปีของบริษัท ฯ ซึ่งเพิ่งเปิดตัว นิสสัน นาวารา ซิงเกิล แคบ เติบโตเป็นที่น่าพอใจ อย่างไรก็ตาม ในเดือน พค. ราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูงกว่าน้ำมันเบนซินมาก ทำให้ผู้บริโภคเกิดความไม่เชื่อมั่นในการจับจ่าย และส่งผลกระทบต่อยอดจำหน่ายรถพิคอัพ ซึ่งลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยในเดือน กค. ตลาดรวมรถพิคอัพมียอดจำหน่ายลดลงร้อยละ 33 ขณะที่ นิสสัน มียอดจำหน่ายลดลงร้อยละ 23 ส่วนยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งของ นิสสัน มีอัตราการเติบโตที่ดี โดย 6 เดือนแรกเติบโตร้อยละ 92 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งปัจจัยหลักมาจากการที่บริษัท ฯ ลอนช์แคมเปญใหม่ พร้อมเลือกบแรนด์แอมบาสซาเดอร์ ใหม่ รวมทั้งการเปิดตัว นิสสัน ลาทิโอ และการปรับราคารถใหม่ เนื่องจากการลดอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน อี 20 4 WHEELS : วางกลยุทธ์การเพิ่มยอดจำหน่ายรถพิคอัพไว้อย่างไร ? วีอาดิว : การที่ยอดจำหน่ายรถพิคอัพลดลง เกิดจากผู้บริโภคชะลอการตัดสินใจซื้อ ดังนั้น สิ่งที่บริษัท ฯต้องทำ คือ พยายามนำเสนอให้ผู้บริโภครู้ว่า นิสสัน มีผลิตภัณฑ์ที่ดี สามารถรองรับความต้องการของลูกค้าได้ โดยรถพิคอัพในปัจจุบัน ได้รับการพัฒนาขึ้นให้เทียบเท่ารถยนต์นั่ง ไม่ว่าจะเป็นสมรรถนะความทนทาน ที่สำคัญเครื่องยนต์ดีเซล ยังประหยัดน้ำมัน รวมทั้งการจูงใจให้กลุ่มลูกค้า ได้เข้ามาทดลองรถในโชว์รูม เพื่อสร้างการตัดสินใจซื้อให้มากที่สุด 4 WHEELS : คุณมีความคิดเห็นอย่างไร เกี่ยวกับนโยบายพลังงานทางเลือกของรัฐบาล ? วีอาดิว : ที่ผ่านมา รัฐบาลมีโครงการส่งเสริมการผลิตรถพิคอัพ และโครงการอีโคคาร์ ที่กำลังดำเนินการอยู่ในขณะนี้ ต่อมาภาครัฐประกาศนโยบายสนับสนุนการใช้น้ำมัน อี 20 ในรถยนต์ ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมรถยนต์ ได้หันมาพัฒนาเครื่องยนต์ให้สามารถรองรับน้ำมัน อี 20 แต่ไม่นาน รัฐบาลก็ออกนโยบายส่งเสริมการใช้น้ำมัน อี 85 ซึ่งรัฐบาลลดอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน อี85 ร้อยละ 25 ซึ่งเป็นอัตราที่ใกล้เคียงกับ อีโคคาร์ รวมทั้งนโยบายสนับสนุนการติดตั้งระบบแกสธรรมชาติ ซีเอนจี ปัจจุบัน ผู้บริโภคกำลังสับสนกับการเลือกใช้พลังงาน ว่าอะไร คือ สิ่งที่ดีที่สุด ทั้งนี้ สิ่งสำคัญที่สุดที่ผู้ประกอบการทุกค่ายต้องการจากรัฐบาล คือ นโยบายที่ชัดเจน และต่อเนื่อง เพื่อที่จะได้วางแผนงานให้เป็นไปตามนั้น 4 WHEELS : คาดการณ์ตลาดรถยนต์จนถึงสิ้นปีอย่างไร ? วีอาดิว : ผมยังมองในแง่ดีว่า ตลาดรถยนต์โดยรวมจะกลับมาเติบโตดีเหมือนช่วงต้นปี เนื่องจากปัญหาที่เกิดขึ้น ไม่ได้เกิดจากสภาพเศรษฐกิจ แต่เกิดจากการชะลอการจับจ่ายของผู้บริโภค หากผู้บริโภคปรับตัวได้ และกลับมาใช้จ่าย ตลาดจะกลับมาเติบโตได้อีก สำหรับ นิสสัน คงต้องมีการปรับตัวเลขยอดจำหน่ายทั้งปีลง แต่จะเป็นเท่าใดนั้น ยังไม่สามารถสรุปได้ ต้องรอดูปัจจัยที่เกิดขึ้นจากสถานการณ์ต่างๆ ในขณะนี้ก่อน โดยช่วงต้นปีบริษัท ฯ ตั้งเป้ายอดขายรวมไว้ที่ 50,000 คัน สำหรับการทำตลาดในปัจจุบัน บริษัท ฯ ต้องผลักดันการจำหน่ายรถยนต์นั่ง ซึ่งมีอัตราการเติบโตที่ดีอย่างต่อเนื่องต่อไป พร้อมกับลดการสูญเสียในส่วนของตลาดรถพิคอัพให้มากที่สุด 4 WHEELS : สถานการณ์ตลาดส่งออกของ นิสสัน เป็นอย่างไร ? วีอาดิว : บริษัท ฯ ตั้งเป้ายอดการส่งออกในปีนี้ไว้กว่า 40,000 คัน เติบโตกว่าปีที่ผ่านมาประมาณร้อยละ 15-20 และคาดว่าจะสามารถบรรลุเป้าหมายที่วางไว้ได้ โดยยอดส่งออกส่วนใหญ่มาจาก นิสสันนาวารา