ซูบารุ อิมพเรซา ดับเบิลยูอาร์เอกซ์ เอสทีไอ

ตัวแรงทางฝุ่น เครื่องยนต์บอกเซอร์ 2.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 300 แรงม้า ดาวเด่นในงานมหกรรมยานยนต์โตเกียว นี่เป็นภาพแรกของสลาตันทางฝุ่น ซูบารุ อิมพเรซา ดับเบิลยูอาร์เอกซ์ เอสทีไอ (SUBARU IMPREZA WRX STI) รุ่นใหม่ ที่สมรรถนะต่าง ๆ บอสส์ใหญ่ของ ซูบารุ สั่งอุบเงียบไว้จนกว่าจะถึงงานมหกรรมยานยนต์โตเกียว แต่เราได้สืบรู้มาว่า ยังคงเป็นบอกเซอร์ 2.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ที่สามารถดึงกำลังออกมาได้เกินกว่า 300 แรงม้า แรงบิดประมาณ 40.8 กก.-ม. ส่วนระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดาเดินหน้า 6 จังหวะ แต่คาดว่าหลังจากรุ่นล่าสุดนี้ทำการยกหน้าใหม่ในปี 2009 จะมีระบบส่งกำลังแบบกึ่งอัตโนมัติให้เลือกใช้อีกด้วยซึ่ง ซูบารุ มั่นอกมั่นใจว่า อิมพเรซา ดับเบิลยูอาร์เอกซ์ เอสทีไอ จะต่อกรกับคู่แข่งอันดับหนึ่งอย่าง มิตซูบิชิ เอโวลูชัน 10 (MITSUBISHI EVOLUTION X) ได้อย่างสมน้ำสมเนื้อ อิมพเรซา ดับเบิลยูอาร์เอกซ์ เอสทีไอ รุ่นใหม่ ได้รับการปรับปรุงโฉมให้โฉบเฉี่ยวดุดันมากขึ้นในส่วนของฝากระโปรงหน้า กระจังหน้า กันชนพร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ซุ้มล้อขนาดใหญ่ที่เป็นที่อยู่ของล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ระบบเบรคเป็นของ บเรมโบ (BREMBO) ทีมวิศวกรยานยนต์มือฉมังของซูบารุ ปรับปรุงระบบการควบคุมและช่วงล่างด้านหลังใหม่ พร้อมกับตกแต่งภายในห้องโดยสารใช้วัสดุคุณภาพสูง เบาะนั่งคู่หน้าเป็นแบบบัคเกทซีทที่ให้ภาพลักษณ์ของความเป็นสปอร์ทซีดานตัวแรงมากขึ้น