ฮัมเมอร์ เอช 3 ที

ฮัมเมอร์ เอช 3 ที (H3T) รถจอมลุยจากค่ายจีเอม ที่กลับมาอีกครั้งหลังจากกวาดยอดจำหน่ายจากรุ่นพี่ เอช 2 (H2) คราวนี้ เอช 3 ที มาในมาดกระบะแทนที่จะเป็นเอสยูวี โดยเพิ่มความสะดวกสบายและความหรูหราเข้าไปอีก ระดับ เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปแล้ว ในงานมหกรรมยานยนต์ลอสแองเจลิส เดือนมกราคม 2004 ด้านหน้า เสริมมาดเข้มด้วยกระจังหน้าสีดำสนิท ปิดทับด้วยการ์ดกันกระแทกยาวจรดแก้มข้าง ไฟหน้ายังคงเอกลักษณ์ทรงกลมเอาไว้ เช่นเดียวกับกระจกหน้าที่ยังคงรูปแบบแนวตั้งเอาไว้ ซึ่งมีข้อดีคือให้ทัศนวิสัยชัดเจน ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ฝากระโปรงหน้าติดตั้งครีบระบายความร้อน ฝากระโปรงรูปแบบเดียวกับในตัว เอช 1 และเอช 2 ต่อเนื่องมาถึงกันชนที่ชายล่างสีดำ พร้อมแผ่นกันกระแทกขนาดใหญ่เพื่อปกป้อง แครงค์และชุดเกียร์จากแรงกระแทกเมื่อต้องลุยหนักๆ ส่วนของกระบะท้ายออกแบบเป็นชิ้นเดียวกับ ห้องโดยสาร โดยได้เพิ่มประตูบานเล็กเข้าไปบริเวณส่วนหน้าของกระบะ เพื่อความสะดวกในการขึ้น/ลง ของผู้โดยสาร หรือขนถ่ายสัมภาระ อุปกรณ์ภายในสะดวกสบาย แดชบอร์ดหน้าตาทันสมัย ให้ข้อมูลการเดินทางครบถ้วน มาตรวัดทรงกลม พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านทรงสปอร์ท โดยที่ก้านของพวงมาลัย เป็นสวิทช์ควบคุมการทำงานเครื่องเสียง ผู้ขับจึงไม่ต้องละสายตาจากท้องถนน กลางแดชบอร์ด ติดตั้งเครื่องเสียงชั้นดี และชุดควบคุมระบบปรับอากาศ แบบดิจิทอล ปุ่มควบคุมต่างๆ ถูกออกแบบมาให้ใช้งานง่าย สอดคล้องกับท่านั่งที่สบายตามหลักสรีรศาสตร์ บนเบาะหนังแท้ทั้ง 2 ที่นั่ง ขุมพลังใช้เครื่องเดียวกับที่ประจำการอยู่ใน เชฟโรเลต์ โคโลราโด คือเครื่องยนต์รหัส VORTEC เบนซิน หัวฉีดขนาด 3,458 ซีซี 5 สูบแถวเรียง เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 350 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 48.4 กก.-ม. ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ แบบ HYDRA-MATIC ที่ควบคุมการทำงานด้วยระบบอีเลคทรอนิค ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบฟูลล์ไทม์ เบรคแบบจานสี่ล้อ จับคู่กับล้ออัลลอยขนาดใหญ่ถึง 19 นิ้ว ข้อมูลจำเพาะ ฮัมเมอร์ เอช 3 ที เครื่องยนต์ แบบ 5 สูบแถวเรียง เทอร์โบ ความจุ (ซีซี) 3,458 กำลังสูงสุด (พีเอส) 350 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม.) 48.4 ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ถาวร