ดูงานซาวน์ดทำเอง

ฉบับนี้ ผมมีผลงานประเภทซาวน์ดต่างๆ มาให้ดูกัน มีทั้งด้านหน้า บริเวณคอนโซล กลางหน้าปัด และซาวน์ดคอนเซพท์ท้ายรถ เป็นเนื้องานของร้านติดตั้งในต่างประเทศ ที่ออกแบบมาเพื่อเปิดโชว์ทั้งตัวสินค้า และพลังเสียง ซึ่งมีความโดดเด่นแตกต่างกันไป ที่สำคัญเป็นงานที่คุณสามารถนำไปติดตั้งด้วยตัวเองได้ เริ่มกันที่ผลงานของ ไรอัน และเทเรซา แกมเบอร์ สองสามีภรรยา ที่ออกแบบติดตั้งใน เชฟโรเลต์ คาวาเลียร์ ปี 1991 เป็นงานออกแบบภายในด้วยไฟเบอร์กลาสส์ทั้งหมด เพื่อฝังเก็บฟรอนท์เอนด์ มอนิเตอร์ พรีแอมพ์ แผงเกจวัดต่างๆ ส่วนงานซาวน์ดคอนเซพท์ ด้านหลัง เป็นการวางเพาเวอร์แอมพ์ NICHE AUDIO ในแนวตั้ง วางซับวูเฟอร์คว่ำหน้า โชว์ท้ายแม่เหล็กที่ช่องด้านข้าง เพิ่มมอนิเตอร์อีกเครื่องด้านท้ายรถสำหรับเปิดโชว์ ผลงานของ บเรทท์ คริสโตเฟอร์ ทิพพ์แมนน์ น้องใหม่ไฮสกูล ที่สร้างงานซาวน์ดด้วยตัวเอง ลงในรถ ฟอร์ด ทอรัส ปี 2003 เป็นการออกแบบติดตั้งลำโพง ECLIPSE ทั้งแบบแยกชิ้น 2 ทาง และโคแอกเซียล กับซับวูเฟอร์ JL AUDIO ตัวรีซีเวอร์เป็น ECLIPSE 8454 โดยเน้นขุมพลัง DIRECTED งานติดตั้งเน้นซาวน์ดปรับมุมวูเฟอร์ และฝังเก็บตัวพาสสีฟ ที่แผงประตู ด้านหลังออกแบบตู้สูตรแบนด์พาสส์ และยึดเพาเวอร์แอมพ์เรียงต่อกันที่ผนัง ด้านหลังในแนวโค้งมนกับผนังไฟเบอร์ที่ไม่ธรรมดา "ดรากอน" เป็นผลงานของ เควิน นอร์แมน ผู้ที่ประสบความสำเร็จในรายการ MECA SPL ทำคะแนนได้สูงถึง 143 ดีบี เขาเป็นอีกคนที่สร้างผลงานด้วยตัวเองลงใน ดอดจ์ สเตรทัส ปี 2004 เฮดยูนิทเป็น KENWOOD KDC-MP528 เพาเวอร์แอมพ์ POWER ACOUSTIC PS4-600.4 ซับวูเฟอร์ ROCKFORD FOSGATE BD500 และ ชุดลำโพง ROCKFORD FOSGATE P132C เป็นชุดหน้าและ P163C ในชุดหลัง งานติดตั้งวางเฮดยูนิท และพรีแอมพ์กลางคอนโซลหน้า ที่โดดเด่นเป็นตู้สูตรซับในทรง สี่เหลี่ยมคางหมู แต่วางดอกซับหันออกในแบบสามเหลี่ยม เป็นงานซาวน์ดที่แปลกตาทีเดียว แต่ที่แน่ๆ เขาชอบฟังเพลงแนว METAL ในยุค '80 ผ่านมาถึงผลงานของ ไบรอัน แครนดอลล์ แสดงงานติดตั้งแบบเก็บซ่อนอุปกรณ์ในรถ ดอดจ์ คาราวาน ปี 2003 เขาต้องการระบบเสียง 5.1 CH เพื่อดูหนัง/ฟังเพลงในรถ กับจอด้านหลังขนาด 13.5" ผลงานของเขาได้นำหม้อแปลงไฟ และเพาเวอร์แอมพ์ ไปเรียงไว้ใต้เบาะ น่าทึ่งมากที่ใส่เข้าไปได้หลายตัว โดยได้นำเครื่องบ้านเข้ามาร่วม ในระบบด้วย บริทนีย์ วูด นำผลงานดีไซจ์นลงในรถ พลีมัธ บรีซ ปี 1999 โดยทุกส่วนในรถเป็นพรมโทนสี ที่เธอชอบ เฮดยูนิท PIONEER AVH-4700 ทำงานร่วมกับมอนิเตอร์อีกหลายเครื่อง เธอชอบเครื่องเสียงค่าย DIESEL AUDIO ด้านท้ายรถเป็นตู้สูตรแบบเปิด และวางแอมพ์ ที่พื้นรถ ความโดดเด่นทั้งหมดอยู่ที่พรมสีสดของเธอ แรนดี ทอทคัส ผู้คร่ำหวอดในธุรกิจวิกผม เขาจึงมีแนวคิดจะออกแบบติดตั้งด้วยงานพรม ลงในงานซาวน์ดของรถ มิตซูบิชิ กาแลนท์ ปี 1996 งานซาวน์ดคอนเซพท์ท้ายรถออกแบบ เป็นตู้สูตรทรงสี่เหลี่ยมคางหมู วางดอกซับ 2 ด้าน ที่ต้องการเน้นเป็นซาวน์ดด้านใน ตีแผ่นไม้โชว์ลาย และทำช่องสำหรับเสียงเบสส์ 2 ช่อง ที่เกือบจะต่อกัน เขาทอพรมขึ้น เป็นพิเศษให้เป็นรูปกีตาร์ ซึ่งทำให้เนื้องานเป็นมาสเตอร์พีศขึ้นมาทันที ปิดท้ายด้วยผลงานของ ชาร์ลี ลูอิส ซึ่งบรรจงสร้างสรรค์ผลงานใน ดอดจ์ นีออน ปี 2003 ทั้งคันด้วย PIONEER PREMIER ทั้งระบบ เนื้องานต้องบอกว่าสวยงามมาก กับซาวน์ดคอนเซพท์ท้ายรถ วางแอมพ์คู่กันเป็นทรงสามเหลี่ยม และยึดซับวูเฟอร์รายรอบ 4 ดอก มีมอนิเตอร์วางไว้ตรงกลาง 1 เครื่อง ชุดฟรอนท์ด้านหน้าตกแต่งด้วยเคฟลาร์ และซ่อนมอนิเตอร์ไว้ในช่องเก็บของ ซึ่งกลมกลืนเป็นโทนเดียวกันทั้งหมด ดูล้ำสมัยทีเดียว