X
Driven
Driving Impression
Test Drive
Test Drive Data
New Cars
รถใหม่ในประเทศ
รถใหม่ต่างประเทศ
News
ข่าวรอบโลก
ข่าวสารยานยนต์
All Around
เครื่องเสียง/Gadgets
แต่งรถ
ดูแลรักษารถยนต์
สาระสะใจ
วาไรตี้ยานยนต์
สถิติยอดจำหน่ายรถยนต์
TV Programs
รายการ โลกรถยนต์
รายการ Carnatomy
รายการ พี่น้องลองรถ
รายการ เรื่องรถ…เรื่องง่าย
รายการ คุณลุงใจดี
About Autoinfo
About Us
Advertise With Us
Privacy Policy
Terms of use
Car Buyer's Guide
ติดตามเราได้ทาง
X
Popular search in Autoinfo
50,000+ contents and images from writers
#1
Deepal S07
Hilux Champ
BYD Seal
BYD
NETA
TATA
หัวชาร์จรถ EV
รถกระบะ
ยอดขายรถยนต์
ราคารถยนต์
รถ EV
เปิดตัวรถใหม่
วิธีไหว้แม่ย่านาง
ฤกษ์ออกรถใหม่
พ่วงแบทเตอรี
วิธีดูแลรักษารถยนต์
ต่อภาษีรถยนต์ออนไลน์
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
1 Oct 2005
QUASAR
PRE AMPLIFIER
พรีแอมพ์พาราเมทริค 4 แบนด์
ปรับแต่งความถี่เป็นช่วงละเอียด
เพิ่มครอสสส์โอเวอร์ 35-250 HZ
"ปรับแต่งเสียงหลากหลายตามต้องการ"
QUASAR ค่ายเครื่องเสียงน้องใหม่ที่เปิดตัวกันด้วยพรีแอมพ์ พาราเมทริค 4 แบนด์ชนิดปรับแต่งได้ละเอียด ซึ่งกำลังเป็นที่นิยมในหมู่นักเล่นเครื่องเสียงที่ชอบฟังแบบเน้นรายละเอียด เพราะสามารถเลือกบูสต์/คัทความถี่ได้หลายจุด ว่าแล้วก็ต้องนำมาทดสอบกัน
ลักษณะเด่น
QSP-111 เป็นพรีแอมพ์พาราเมทริค 4 แบนด์ ที่มีฟังค์ชันการปรับแต่งละเอียด โดยปรับแต่งเสียงเบสส์ได้ในช่วง 20-60 HZ ปรับแต่งเสียงมิดเบสส์ได้ในช่วง 120-300 HZ ปรับแต่งเสียงกลางได้ในช่วง 1,000-2,000 HZ และปรับแต่งเสียงสูงได้ในช่วง 7,000-20,000 HZ บูสต์/คัทความถี่ได้ในช่วง +/-18 ดีบี รุ่นนี้ออกแบบตัวเครื่องได้ล้ำสมัย ด้วยขนาด 1/2 DIN แต่ความลึกน้อยกว่าตัวฟรอนท์ทำให้ติดตั้งได้ง่ายในหลายตำแหน่ง ตัวเครื่องเป็นโลหะปั๊มขึ้นรูป โดยแผงหน้าปัดเป็นอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป ปัดด้าน ตำแหน่งอื่นๆ พ่นบรอนซ์ สกรีนบอกรายละเอียดตำแหน่งต่างๆ และโลโก รุ่นเอาไว้ชัดเจน ยากแก่การต่อเล่น หรือปรับแต่งผิดพลาด โดยมีปุ่มปรับต่างๆ อยู่ทางด้านหน้า อินพุท/เอาท์พุท RCA ชุบโครเมียมด้านหลัง ขั้วต่อไฟแบบบลอคที่เชื่อมสายให้เสร็จสรรพ พร้อมฟิวส์ในสาย ปุ่มปรับต่างๆ เป็นแบบ POP-UP พ่นทราย มีจุดบอกตำแหน่ง สามารถหมุนปรับแต่งได้ง่าย เริ่มจากปุ่มปรับหลักวอลูม ถัดมาเป็นเฟเดอร์ สวิทช์เลือกเล่นสัญญาณหลัก/DVD จากนั้นเป็นชุดปรับแต่งเสียงหลัก หรือพาราเมทริค 4 แบนด์ ที่สามารถบูสต์/คัทได้ +/-18 ดีบี ด้านข้างมีช่องเล็กๆ มาพร้อมกับไขควงจิ๋ว เพื่อเลือกความถี่ในการปรับแต่งตามต้องการ อีกทั้งเพิ่มชุดครอสส์โอเวอร์ เลือกตัดความถี่โลว์พาสส์ได้ในช่วง 35-250 HZ พร้อมเลเวลซับวูเฟอร์ เพื่อบูสต์สัญญาณที่คงอยู่ ด้านบนตัวเครื่องเป็น GAIN ปรับระดับสัญญาณ 2 แชนแนล มีอินพุท 4 แชนแนล และเอาท์พุท 6 แชนแนลรุ่นนี้มีค่าเฮดรูม 20 ดีบี
คุณภาพเสียง
ทีมงานได้เซทระบบ BI-AMPS โดยป้อนสัญญาณจากซิงเกิล/ซีดีเข้าพรีแอมพ์ทดสอบ และต่อสัญญาณเข้าเพาเวอร์แอมพ์ 4 แชนแนล ขับชุดลำโพงแยกชิ้น 2 ทาง ขนาด 6 1/2" ติดตั้งในตู้ปิดปริมาตร 0.3 ลูกบาศก์ฟุต และซับวูเฟอร์ขนาด 10" ข้างเดียว ติดตั้งในตู้ปิดปริมาตร 1.0 ลูกบาศก์ฟุต อัดใยแก้วพอประมาณ โดยไม่ผ่านอุปกรณ์ปรับแต่งเสียงเลือกตัดสัญญาณโลว์พาสส์ซับวูเฟอร์ที่ความถี่ 250 HZ และตัดกลาง/แหลมที่ 4,000 HZ ใช้ชุดพาราเมทริคในการปรับแต่งกราฟ ที่ความถี่ประมาณ 50/200/1,500/12,000 HZ จากกราฟทดสอบ พรีแอมพ์รุ่นนี้ตอบสนองความถี่ได้อย่างต่อเนื่องตลอดช่วงความถี่โดยจุดกราฟเกาะกลุ่มอยู่ในเกณฑ์ดีทีเดียว เริ่มจากเสียงเบสส์ลงได้ลึก 25-31.5 HZ ระดับเสียง 87 ดีบี ความถี่ 40-80 HZ ระดับเสียง 87-90 ดีบี จะได้ลูกเบสส์ลึกๆ และหนักหน่วง ซึ่งสามารถบูสต์ความถี่ลึกๆ ได้ถึง 25 HZ ทีเดียว ที่ความถี่ 100-400 HZ ระดับเสียง 90-93 ดีบี ในช่วงแรกโดดเด่น จากนั้นชัดเจนตามต้นฉบับ เป็นลูกเบสส์ที่กระชับรวดเร็วต่อเนื่องถึงเสียงกลาง ที่ความถี่ 500-5,000 HZ ระดับเสียง 87-90 ดีบี จะได้เสียงกลางที่ชัดเจนตามต้นฉบับดนตรีประสานกลมกลืน ความถี่ 6,300-20,000 HZ ระดับเสียง 90-93 ดีบี จะได้เสียงสดใสมีรายละเอียด บาดลึกถึงปลายเสียง เมื่อลองฟังดนตรี POP/JAZZ/ROCK ได้ความกลมกลืน เสียงเบสส์เนียนเป็นลูก ที่กระชับฟังออกง่าย เสียงร้องชัดเจน แหลมสดชัดบาดลึกลงตัว
ความคุ้มค่า
สำหรับพรีแอมพ์รุ่นนี้ ต้องบอกว่าค่อนข้างจะลงตัว อยู่ที่ประสิทธิภาพการปรับแต่ง ที่ทำได้อย่างละเอียดหลายช่วงความถี่ตามต้องการ ทำให้ปรับแต่งได้เหมาะกับสภาพห้องโดยสารของรถแต่ละรุ่นได้โดยไม่ยาก สามารถปรับแต่งเสียงได้ในทุกแนวดนตรี พร้อมมีครอสส์โอเวอร์ในตัว ยิ่งเป็นข้อได้เปรียบที่เหนือชั้น [table]
พรีแอมพ์ QUASAR รุ่น QSP-111
รายละเอียดทางเทคนิค,
ประเภทพรีแอมพ์ พาราเมทริค ,4 แบนด์ ความถี่ตอบสนอง ,10-50000 HZ ค่าความเพี้ยนรวม ,0.005 % อัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงกวน ,105 ดีบี ความไวอินพุท ,0.5-3.0 โวลท์ พรีเอาท์สูงสุด ,8 โวลท์ (MAX) ความต้านทานอินพุท ,10 กิโลโอห์ม ความต้านทานเอาท์พุท ,50 กิโลโอห์ม เซพาเรชัน ,65 ดีบี/1000 HZ ราคา ,5700 บาท [/table]
อ่านต่อ
เรื่องโดย : ชูศักดิ์
ภาพโดย : จินดา ลัยนันท์/เอกลักษณ์ จุลสุคนธ์
นิตยสาร 409 ฉบับเดือน ตุลาคม ปี 2548
คอลัมน์ Online : ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
ลิงค์สำหรับแชร์ :
https://autoinfo.co.th/article/54777
แชร์บทความ
Follow autoinfo.co.th
บทความแนะนำ คอลัมน์
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
3 Apr 2018
PERFORMANCE EXCEL-888 BASS BOX 8 นิ้ว เบสส์ สั่งได้ !
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
20 Mar 2018
HARMOTECH S4 แอมพ์ 4 แชนแนล ขนาดกะทัดรัด เสียงขั้นเทพ พลังเหลือเฟือ
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
23 Feb 2018
PRIORITY PT-4488 แอมพ์ 4 แชนแนล เสียงสมจริง ชัด หนัก ลึก
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
30 Dec 2017
PRIORITY PT-HD1169ML มัลทิมีเดีย รีซีเวอร์ขนาด 2 DIN เสียงชัดใส ครบทุกเม็ด
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
2 Dec 2017
PRIORITY PRO-65K ชุดลำโพงแกนร่วม 2 ทาง ฟังเพลินได้ ฟังสนุกมัน เหมาะสำหรับอัพเกรด
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
21 Nov 2017
PRIORITY PS-165 F4 ชุดลำโพงแยกชิ้น 2 ทาง เสียงนุ่ม ฟังชัด สะกดทุกอารมณ์
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
23 Oct 2017
PRIORITY PT-HD1169ML มัลทิมีเดีย รีซีเวอร์ขนาด 2 DIN ครบทุกเม็ด เด็ดทุกเสียง
ดูต่อในคอลัมน์ ทดสอบเครื่องเสียง(cso)