สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เปิดเผยตัวเลขยอดการผลิตรถยนต์ประจำเดือนสิงหาคม 2563 ว่าประเทศไทยมีกำลังการผลิตรวมทั้งสิ้น 117,253 คัน ซึ่งเป็นไปตามคาดการณ์ว่าเดือนสิงหาคมจะเป็นเดือนที่กำลังการผลิตรถยนต์จะกลับมาผลิตเกิน 1 แสนคันอีกครั้ง เนื่องจากผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยานยนต์ส่วนใหญ่เริ่มกลับสู่ภาวะปกติ ประกอบกับภาครัฐเริ่มผ่อนคลายมาตรการลอคดาวน์ต่างๆ แต่เมื่อเทียบยอดการผลิตรถยนต์ปีที่แล้วกับปีนี้ ในช่วงเวลาเดียวกัน พบว่ามีกำลังการผลิตลดลง 29.52 % เป็นการลดลงจากการผลิตรถยนต์รวมทุกประเภท อาทิ รถนั่ง รถบรรทุก รถบรรทุกขนาด 1 ตัน และรถบรรทุกต่ำกว่า 5 ตัน ถึงมากกว่า 10 ตัน เมื่อรวมยอดผลิตรถยนต์ช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้ มีกำลังการผลิตรวม 812,721 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ประมาณ 42.08 % ซึ่งเป็นผลกระทบต่อเนื่องมาจากสถานการณ์ COVID-19

ส่วนกำลังการผลิตเพื่อส่งออกในเดือนสิงหาคม 2563 ผลิตได้ 51,441 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 38.28 % และเมื่อรวมยอดการผลิต 8 เดือนแรกของปีนี้ เรามีกำลังการผลิตเพื่อส่งออกประมาณ 441,459 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนประมาณ 39.01 % และยอดการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ เดือนสิงหาคมเราผลิตได้ 65,812 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 20.73 % เมื่อรวมยอดการผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศ 8 เดือนที่ผ่านมา มีกำลังการผลิตประมาณ 371,262 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ประมาณ 45.35 % สำหรับรถจักรยานยนต์ในเดือนสิงหาคม 2563 ผลิตรวมทั้งสิ้น 169,547 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ประมาณ 14.72 %   สำหรับยอดจำหน่ายรถยนต์ภายในประเทศ ประจำเดือนสิงหาคม 2563 มีจำนวน 68,883 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ประมาณ 12.1 % แต่เมื่อเราเทียบยอดจำหน่ายระหว่างเดือนสิงหาคมกับเดือนกรกฎาคม พบว่ามีสัดส่วนยอดจำหน่ายเพิ่มขึ้นประมาณ 16.09 % เช่นเดียวกับตัวเลขที่ค่าย TOYOTA (โตโยตา) แจ้งมา แต่มีรายละเอียดเพิ่มเติม แบ่งเป็นรถนั่ง 21,300 คัน ลดลง 30.3 % รถเพื่อการพาณิชย์ 47,583 คัน ลดลง 0.5 % ขณะที่รถกระบะขนาด 1 ตัน จัดอยู่ในเซกเมนท์รถเพื่อการพาณิชย์ มียอดจำหน่าย 37,035 คัน ลดลง 3.1 % สาเหตุหลักยังคงเป็นผลต่อเนื่องจากสถานการณ์ COVID-19 แต่อย่างไรก็ตาม เราจะเห็นว่ายอดจำหน่ายรวมของเดือนสิงหาคม เริ่มปรับตัวดีขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม เนื่องจากความเชื่อมั่นของผู้บริโภคปรับตัวต่อเนื่อง หลังจากที่ภาครัฐผ่อนคลายมาตรการลอคดาวน์ บวกกับการช่วยเหลือผู้ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ของรัฐบาล และยังมีงานแสดงรถยนต์งานใหญ่อีก 2 งาน ที่จัดในช่วงเวลาใกล้เคียงกัน เป็นแรงกระตุ้นการซื้อขายรถยนต์มากขึ้น รวมถึงค่ายรถมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่เข้าสู่ตลาด ส่วนรถจักรยานยนต์ มียอดจำหน่าย 143,424 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 4.1 % แต่เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2563 ประมาณ 4.67 % เมื่อรวมยอดจำหน่ายในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้ รถยนต์มียอดจำหน่าย 448,006 คัน ลดลงจากปี 2562 ประมาณ 32.9 % ส่วนรถจักรยานยนต์ มียอดจำหน่าย 1,012,426 คัน ลดลงจากปี 2562 ประมาณ 15.1 % เราเห็นแนวโน้มกำลังการผลิต รวมถึงยอดจำหน่ายรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ในประเทศ เริ่มมีตัวเลขที่ดีขึ้น แน่นอนว่า ถ้าเทียบยอดของปีนี้กับปีก่อน มันยังต่างกันเยอะ ซึ่งคงจะอัดฉีด หรือไล่กวดตัวเลขสวยๆ ของปีที่แล้วยากมาก ! แต่ถ้าเทียบตัวเลขเดือนต่อเดือนเฉพาะช่วงไตรมาส 3 ของปีนี้ เราจะเห็นตัวเลข “เริ่มดีขึ้น” ซึ่งปลายปีนี้ตัวเลขของไตรมาส 4 ก็น่าจะดีกว่าตัวเลขของไตรมาส 3…ยอดจำหน่ายรถยนต์รวม 448,006 คัน คงจะต่ำกว่าเป้าหมายที่ประเมินไว้ช่วงต้นปี ถ้าเราโชคดี ตัวเลขน่าจะแตะ หรือใกล้เคียง 7 แสนคัน ถึงตอนนี้คงยากที่จะเดา เพราะอะไรมันก็ไม่แน่นอน ตราบใดที่โลกยังไม่มีวัคซีนกำจัด COVID-19   ส่วนตัวเลขการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เดือนสิงหาคมส่งออกได้ 57,402 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 29.61 % โดยภาคการส่งออกลดลงทุกตลาด เนื่องจากยอดขายรถยนต์ในประเทศคู่ค้าลดลง มูลค่าการส่งออก 34,628.99 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อน 24.22 %