CAR STEREO TEST LAB PREMIUM CARS ★ ★ ★ ★ ★

  จอเครื่องเสียง 7 นิ้ว ระบบสัมผัส พร้อม BLUETOOTH แผนที่นำทาง เครื่องเล่น DVD, CD ช่องต่อ USB, HDMI, MICRO SD  

ชุดเครื่องเสียง OEM ของรถ โตโยตา ซี-เอชอาร์ เอชวี เอชไอ เครื่องยนต์ไฮบริด เป็นชุดเดียวกับในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน แต่คะแนนที่ได้แตกต่างกัน ด้านความเงียบของห้องโดยสาร คุณภาพเสียง และความสมดุลของเสียง ซึ่งอาจเป็นเพราะลำโพงผ่านการเปิดฟัง หรือ BURN-IN ที่แตกต่างกัน

จอเครื่องเสียง 7 นิ้ว พร้อมระบบนำทาง

แหล่งสัญญาณ จอเครื่องเสียงขนาด 7 นิ้ว ระบบสัมผัส พร้อมเครื่องเล่น DVD, CD ให้ความเพลิดเพลินทั้งดูหนัง/ฟังเพลง นอกจากนี้ยังปรับแต่งเสียงด้วยอีควอไลเซอร์ 5 แบบ ซึ่งตั้งค่าสำเร็จรูปมาจากโรงงาน เพียงสั่งงานที่จอภาพ   นอกจากนี้ ตัวจอภาพสามารถปรับมุมก้ม/เงยได้ 5 ระดับ เพื่อความเหมาะสมในการรับชม มี BLUETOOTH กับ WI-FI ให้เชื่อมต่อไร้สายกับโทรศัพท์มือถือ รวมถึงมีฟังค์ชัน MIRRORLINK มาให้   ชุดลำโพง ประกอบด้วย ลำโพงชุดหน้า 4 ตำแหน่ง ทวีเตอร์ 1 คู่ วูเฟอร์ 1 คู่ ลำโพงชุดหลัง 2 ตำแหน่ง วูเฟอร์ 1 คู่ รวมทั้งหมด 6 ตำแหน่ง   ตำแหน่งติดตั้ง จอเครื่องเสียงขนาด 7 นิ้ว ระบบสัมผัส พร้อมเครื่องเล่น DVD, CD ติดตั้งแบบบิลท์-อินเข้ารูปคอนโซล ทำมุมใกล้เคียงกับระดับสายตา   ลำโพงชุดหน้า ประกอบด้วย ทวีเตอร์ 1 คู่ ติดตั้งบนแผงหน้าปัดใกล้กระจกหน้า วูเฟอร์ 1 คู่ ติดตั้งในช่องแผงประตูหน้า และลำโพงชุดหลัง วูเฟอร์ 1 คู่ ติดตั้งในช่องแผงประตูหลัง   ฟังค์ชันอื่นๆ ช่องเชื่อมต่อ USB, HDMI, MICRO SD ช่องต่อไฟสำรอง กล้องมองหลัง ปรับระดับเสียง รับโทรศัพท์ที่ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย    

ผลทดสอบ ระบบเสียง OEM ใน โตโยตา ซี-เอชอาร์ เอชวี เอชไอ

1. ลำโพงทวีเตอร์ติดตั้งด้านบน ทำให้เสียงแหลมอยู่บนหน้าปัด ให้ 6/10 คะแนน วัสดุแข็งแรง มั่นคง ได้ 6/10 คะแนน   2. ทวีเตอร์ (ซ้าย 60.5 นิ้ว/ขวา 49.5 นิ้ว) มีค่า OFFSET ต่างกัน 11 นิ้ว ควรมีค่าใกล้เคียงกันหรือเท่ากัน เช่น ซ้าย 50 นิ้ว/ขวา 50 นิ้ว ได้ 9/20 คะแนน   3. ความเงียบในห้องโดยสาร วัดได้ 27 ดีบี อยู่ในเกณฑ์ดีมาก ไม่ได้ยินเสียงรบกวน เทียบเป็นคะแนน ได้ 10/10   4. จอเครื่องเสียงอยู่ในตำแหน่งเหมาะสม ระบบสัมผัสตอบสนองการทำงานดีใช้งานสะดวก ให้ 6/10 คะแนน   5. เสียงเบสส์กับเสียงแหลมได้เท่ากัน รวมแล้วได้ 20/40 คะแนน เสียงกลาง/ทุ้มกับเสียงกลางได้เท่ากัน รวมแล้วให้ 22/40 คะแนน คุณภาพเสียงโดยรวม 11/20 คะแนน   6. ระดับความดังเสียงเบา ไม่ชัดเจน ให้ 5/10 คะแนน ระดับเสียงปานกลาง 5/10 คะแนน ระดับเสียงดัง 6/10 คะแนน   7. มี BLUETOOTH, WI-FI ปรับเสียงได้ที่ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย เหมือนกันกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ได้คะแนน 6/10    

การวิเคราะห์/คะแนนที่ได้ (มาตรฐานเดียวกับการแข่งขันเครื่องเสียง)

[table]

1. ตำแหน่งลำโพง และวัสดุ (20 คะแนน)

หัวข้อละ 10 คะแนน,คะแนน ตำแหน่งการติดตั้ง มั่นคงแข็งแรง,6 วัสดุที่มีผลต่อเสียง,6 รวม,12

2. ระยะห่างระหว่างลำโพง (นิ้ว) (20 คะแนน)

ลำโพง,ซ้าย,ขวา,OFFSET,คะแนน ทวีเตอร์,60.5,49.5,11,5 วูเฟอร์,62,49,13,4 รวม,,,,9 สูตรคะแนน = 10-(OFFSET/2.4) (หัวข้อละ 10 คะแนน)

3. ความเงียบภายในห้องโดยสาร (10 คะแนน)

ระดับเสียง (ดีบี),คะแนน 0-30,10 31-35,9 36-40,8 41-45,7 46-50,6 51-55,5 56-60,4 61-65,3 66-70,2 71-75,1 75-100,0 * วัดได้ 27 ดีบี ได้คะแนน,10 ขณะจอดนิ่ง ปิดกระจก สตาร์ทเครื่องยนต์ ปิดแอร์

4. การเข้าถึงอุปกรณ์ (10 คะแนน)    6

5. ลักษณะ และคุณภาพเสียงโดยรวม (100 คะแนน)

หัวข้อละ 20 คะแนน,คะแนน เสียงเบสส์,10 เสียงต่ำ,11 เสียงกลาง,11 เสียงแหลม,10 คุณภาพเสียงโดยรวม,11 รวม,53 ให้คะแนนเสมือนการแข่งขันจริง โดยใช้แผ่น IASCA

6. ความสมดุลของเสียงตลอดช่วงค่าความถี่ (30 คะแนน)

ระดับวอลูม,คะแนน SOFT,5 MODERATE,5 HIGH,6 รวม,16

7. ความพึงพอใจของผู้ทดสอบ (10 คะแนน)    6

[/table]  

กราฟใยแมงมุม

1. ตำแหน่งลำโพง และวัสดุ 12/20 (60 %)   2. ระยะห่างระหว่างลำโพง 9/20 (45 %)   3. ความเงียบภายในห้องโดยสาร 10/10 (100 %)   4. การเข้าถึงอุปกรณ์ 6/10 (60 %)   5. ลักษณะ และคุณภาพเสียงโดยรวม 53/100 (53 %)   6. ความสมดุลของเสียงตลอดช่วงค่าความถี่ 16/30 (53 %)   7. ความพึงพอใจของผู้ทดสอบ 6/10 (60 %)    

สรุป ★ ★ ★ ★ ★ 112 คะแนน

รถระดับราคา 1,000,000-3,000,000 บาท ชุดเครื่องเสียง OEM คันนี้ ให้คุณภาพเสียงอยู่ในเกณฑ์ยอดเยี่ยม เด่นที่เสียงกลาง/ทุ้ม กับกลาง นอกจากนี้ เรื่องความเงียบภายในห้องโดยสาร รุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด ทำได้ดีกว่า คะแนนจึงแตกต่างจากรุ่นเครื่องยนต์เบนซินเล็กน้อย