ฟอร์ด กับความปลอดภัยเพื่อผู้ร่วมทาง ลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุการเดินทางในทุกสถานการณ์

การใช้รถใช้ถนนมีปัจจัยมากมายที่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ โดยเฉพาะการขับขี่รถยนต์ในเมืองที่มีการจราจรติดขัดอย่างกรุงเทพมหานคร ที่การจราจรคับคั่งตลอดเวลา และมีรถจักรยานยนต์ จักรยาน รวมถึงคนเดินเท้ามากมาย

ฟอร์ด พัฒนาระบบ LKS เพื่อความปลอดภัย

เมื่อเรานั่งอยู่หลังพวงมาลัยในรถยนต์ที่มีมุมอับมากมาย และในสภาพการจราจรอันติดขัดนั้นรถจักรยานยนต์, จักรยาน รวมถึงคนเดินถนนก็มีมากไม่แพ้กัน ซึ่งรถเล็กอย่างที่กล่าวมานั้น สามารถใช้เส้นทางได้อย่างคล่องตัวกว่าเนื่องจากมีขนาดเล็ก อาศัยช่องว่างระหว่างช่องทางเดินรถที่สามารถเคลื่อนที่ไปได้ แน่นอนว่าการวิ่งแทรกในช่องว่างระหว่างเลนนั้นมันผิดกฎจราจร แต่ในความเป็นจริงนั้นไม่มีใครที่จะรอเพราะรถขนาดเล็กสามารถผ่านไปได้สบายๆ   ฟอร์ด เป็นอีกค่ายรถยนต์หนึ่งที่ให้ความสำคัญในเรื่องของความปลอดภัย ทั้งคนในรถ, ผู้ร่วมทางและคนเดินถนน ได้เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ให้มากขึ้นเพื่อลดโอกาสที่จะทำให้เกิดอุบัติเหตุ อะไรที่เป็นปัจจัยอันจะทำให้เกิดอุบัติเหตุบ้าง ? ได้ถูกนำมาเป็นโจทย์ในการออกแบบและพัฒนาระบบความปลอดภัยต่างๆ ซึ่งความคำนึงในการออกแบบด้านความปลอดภัยในวันนี้มันไม่ใช่แค่ลูกค้าที่อยู่ในรถเท่านั้น การคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนท่านอื่นๆ ก็ถูกนำมาเป็นโจทย์ในการออกแบบและพัฒนารถยนต์เช่นกัน เช่น ระบบ LANE KEEPING SYSTEM (LKS) ใน ฟอร์ด เอเวอเรสต์ และฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์ทแรค ได้ถูกพัฒนาและติดตั้งเข้าไป เพื่อให้การขับขี่มีความปลอดภัยมากขึ้นโดยเฉพาะกับผู้ใช้รถใช้ถนน ระบบใช้ CAMERA SENSOR ที่ติดตั้งไว้บนกระจกหน้า คอยตรวจจับเส้นแบ่งเลนถนนเพื่อตรวจจับและเตือนให้ผู้ขับขี่อยู่ในช่องทางของตนเอง ลดโอกาสเบี่ยงออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ เมื่อตรวจจับได้ว่ารถกำลังเคลื่อนตัวออกนอกเลนอย่างไม่ได้ตั้งใจ ระบบจะทำการเตือนผู้ขับขี่ด้วยไฟเตือนและการสั่นบนพวงมาลัย เพื่อให้ผู้ขับขี่รักษาตำแหน่งให้อยู่ในช่องทางของตนเอง ลดโอกาสที่จะไปเบียดรถคันอื่นๆ    

CTA ตรวจจับความเคลื่อนไหว ขณะถอยออกจากช่องจอด

    CROSS TRAFFIC ALERT (CTA) เป็นอีกหนึ่งระบบทำงานร่วมกับกล้องมองหลัง หรือกล้อง 360 องศา ระบบนี้ใช้เซนเซอร์จับภาพด้านหลังในมุมกว้างจะทำงานเมื่อรถถูกเข้าเกียร์ถอยหลัง เนื่องจากเป็นมุมอับเมื่อถอยออกจากช่องจอด ระบบจะทำการตรวจจับทุกสิ่งที่เคลื่อนไหวที่เข้ามาในระยะ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์, จักรยานยนต์ คนเดินถนน ฯลฯ เมื่อระบบตรวจจับได้ว่ามีการเคลื่อนไหวเข้ามาหาตัวรถ จะมีเสียง และสัญลักษณ์บนแผงหน้าปัดแสดงขึ้นมาเพื่อให้ผู้ขับขี่ทราบว่ามีรถเข้ามาในระยะอันตรายขณะถอยหลัง ซึ่งเป็นมุมอับสายตาที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถมองเห็นสภาวะด้านหลังได้จนกว่าจะถอยรถออกมาจากช่องจอดเกินครึ่งคัน ระบบนี้จะทำงานทันทีเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังและจะตรวจจับตลอดเวลา เพียงแค่ท้ายรถโผล่พ้นออกมาจากช่องจอดเพียงเล็กน้อย ช่วยลดโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ   เพราะการขับขี่รถในเมืองหลวงที่มีสภาพการจราจรที่ติดขัดนั้น แม้จะตั้งใจขับขี่แต่โอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุมีอยู่ทุกวินาที ระบบที่สามารถตรวจจับและแจ้งเตือนจึงสามารถลดโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ