โตโยตา แคมรี เสริมหล่อ เน้นไฮบริด แต่เทอร์โบ

โตโยตา แคมรี (TOYOTA CAMRY) ใหม่ โมเดลปี 2018 ขณะกำลังทดสอบในสภาพภูมิอากาศร้อนจัดที่หุบเขามรณะ (DEATH VALLEY) ในเขตวนอุทยานแห่งชาติที่ตั้งอยู่คาบเกี่ยวระหว่างรัฐเนวาดา และรัฐแคลิฟอร์เนียของสหรัฐอเมริกา กระแสข่าวเบื้องต้นบอกว่า แคมรี ใหม่จะใช้พแลทฟอร์มเดียวกับที่ใช้กับ โตโยตา ปรีอุส (TOYOTA PRIUS) ปี 2016 ขนาดตัวรถใกล้เคียงกับรุ่นปัจจุบัน แต่จะมีน้ำหนักตัวรถที่ลดลง พร้อมกับความแข็งแกร็งของตัวถังที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากการใช้วัตถุดิบแบบใหม่หลายชนิด โดยยังคงทิศทางการออกแบบเหมือนกับปี 2015 แต่จะปรับเปลี่ยนกระจังหน้าใหม่   สำหรับทางเลือกในรูปแบบไฮบริด (HYBRID) ยังคงมีให้เลือกใช้เช่นเดิม เช่นเดียวกับเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ ขณะที่มีโอกาสสอดแทรกเข้ามาเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมด้วยเหมือนกัน สำหรับเครื่องยนต์แบบวี 6 สูบ ยังไม่ยืนยันว่าจริงหรือไม่ที่ตัวทอพของ แคมรี ใหม่นี้ จะเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร ในขณะที่ระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติเดินหน้า 8 จังหวะ อาจจะถูกนำมาใช้แทนเกียร์ 6 จังหวะ ในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ทั้งนี้คาดว่ารูปร่างหน้าตาที่แท้จริงของ โตโยตา แคมรี ใหม่ จะเห็นได้อย่างชัดเจนมากขึ้นในช่วงปลายปี 2016 นี้