ปีศาจในคราบรถสุดหรู

นับแต่เข้ามาอยู่ภายใต้ร่มเงาของ บีเอมดับเบิลยู กรุพ (BMW GROUP) เมื่อต้นทศวรรษ และย้ายโรงงานไปตั้งอยู่ที่เมืองกูดวูด (GOODWOOD) ในภาคใต้ของเกาะอังกฤษ ตราบจนปัจจุบัน โรลล์ส-รอยศ์ ผู้ผลิตรถสุดหรูและอัครฐานสัญชาติอังกฤษมีรถให้ลูกค้าผู้มีฐานะฐานันดรและมีอันจะซื้อรถราคาแพงๆ เลือกใช้ได้เพียงอนุกรมเดียว คือ โรลล์ส-รอยศ์ แฟนทอม (ROLLS-ROYCE PHANTOM) แต่มีตัวถังให้เลือกใช้ถึง 3 แบบ คือ ตัวถังซาลูน จำหน่ายในชื่อ โรลล์ส-รอยศ์ แฟมทอม (ROLLS-ROYCE PHANTOM) ตัวถังคูเป ติดป้ายชื่อ โรลล์ส-รอยศ์ แฟมทอม คูเป (ROLLS-ROYCE PHANTOM COUPE) และตัวถังเปิดประทุน รู้จักกันในชื่อยาวเฟื้อย คือ โรลล์ส-รอยศ์ แฟนทอม ดรอพเฮด คูเป (ROLLS-ROYCE PHANTOM DROPHEAD COUPE) ส่วนที่เห็นอยู่นี้เป็นรถอนุกรมใหม่เอี่ยมแกะกล่อง เป็นข่าวมานมนานหลายปีและอวดตัวในลักษณะรถแนวคิดมาแล้วหลายงาน แต่เพิ่งปรากฏตัวในลักษณะรถพร้อมจะออกตลาดและติดป้ายชื่อ โรลล์ส-รอยศ์ โกสต์ (ROLLS-ROYCE GHOST) ที่งานมหกรรมยานยนต์ฟรังค์ฟวร์ทครั้งล่าสุดเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมานี้เอง เป็นรถที่มีขนาดตัวถังเล็กกว่ารถอนุกรม ตกแต่งและติดตั้งอุปกรณ์ไม่หรูหราฟู่ฟ่าเท่ารถอนุกรมเดิม แต่ใช้เครื่องยนต์ซึ่งให้แรงม้าสูงกว่ารถอนุกรมเดิม และวิ่งเร็วกว่าเดิม เป็นผลงานรังสรรค์ของทีมงานในเมืองผู้ดี ซึ่งมีนักออกแบบชื่อดัง คือ เอียน คาเมรอน (IAN CAMERON) เป็นผู้กำกับดูแล ตัวถังเหล็กกล้า ยาว 5.399 ม. กว้าง 1.948 ม.สูง 1.550 ม. และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.33 ออกแบบ และพัฒนาโดยขอหยิบขอยืมพแลทฟอร์มจากรถหรูร่วมเครือ คือ บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์-7 (BMW 7-SERIES) โรลล์ส-รอยศ์ อธิบายคุณลักษณะของรถแบบใหม่นี้ว่า A SMALLER AND MORE AFFORDABLE ROLLS-ROYCE หรือ รถ โรลล์ส-รอยศ์ ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าและสามารถซื้อหาได้ง่ายกว่า แต่ด้วยตัวถังที่ยาวกว่า 5 เมตร และสนนราคาค่าตัวที่ต้องเขียนด้วยเลข 8 หลัก เมื่อมีหน่วยเป็นเงินบาท คงมีอยู่ไม่กี่คนที่เห็นพ้องกับคำอธิบายข้างต้นนี้ เป็นรถวางเครื่องหน้า/ขับเคลื่อนล้อหลัง ด้วยพลังจากเครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC วี 12 สูบ ความจุ 6,592 ซีซี ติดเทอร์โบชาร์เจอร์คู่ ให้กำลังสูงสุด 570 แรงม้า ที่ 5,250 รตน.และแรงบิดสูงสุด 79.6 กก.-ม.ที่ 1,500 รตน. ส่วนระบบเกียร์เพื่อส่งทอดกำลังสู่ล้อคู่หลัง เป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ อัตราทด 4.717-3.143-2.106-1.667-1.285-1.000-0.839-0.667 ถอยหลัง 3.317 เฟืองท้าย 2.813 สมรรถนะความเร็วตามตัวเลขของผู้ผลิต อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 4.9 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดอยู่ที่ระดับ 250 กม./ชม. มีกำหนดออกจำหน่ายในปี 2010 นี้ ด้วยค่าตัวที่คาดกันว่า น่าจะเริ่มต้นที่ระดับ 190,000 ปอนด์ หรือเท่ากับประมาณ 10.5 ล้านบาทไทย