เตรียมเก็บค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ ชลบุรี-พัทยา ต้นปีหน้า

ธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยถึงการก่อสร้างโครงการทางหลวงหมายเลข 7 สายกรุงเทพฯ-ชลบุรี ช่วงชลบุรี-พัทยา และสายกรุงเทพฯ-บ้านฉาง ช่วงพัทยา-มาบตาพุด ว่า ช่วงชลบุรี-พัทยา ระยะทาง 60 กม. ก่อสร้างแล้วเสร็จกว่า 90 % ที่เหลืออีก 10 % อยู่ระหว่างการติดตั้งระบบเก็บค่าผ่านทางแบบปิด หรือระบบรับบัตรต้นทาง และจ่ายค่าผ่านทางปลายทาง ทั้ง 5 ด่านได้แก่ ด่านบ้านบึง, ด่านบางพระ, ด่านหนองขาม, ด่านบ้านโป่ง, ด่านพัทยา โดยใช้งบประมาณ 4 พันล้านบาท หลังจากนั้นจะรื้อด่านเก็บค่าผ่านทางพานทอง ซึ่งเป็นด่านขวางอยู่ ด้าน โกสินทร์ เจติยานนท์ ผู้อำนวยการกองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง เพิ่มเติมว่า เส้นทางมอเตอร์เวย์ ช่วงชลบุรี-พัทยา กรมทางหลวงจะเริ่มใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางแบบระบบปิด หรือเก็บค่าผ่านทางตามระยะทาง ซึ่งเป็นระบบเดียวกับมอเตอร์เวย์สายกรุงเทพฯ-ชลบุรี ตั้งแต่เดือนมกราคม 2561 เป็นต้นไป หลังเปิดให้ประชาชนผ่านทางฟรีในช่วงเทศกาลปีใหม่ โดยระยะแรก ทั้ง 5 ด่านใหม่ของมอเตอร์เวย์สายชลบุรี-พัทยา จะเริ่มเก็บ 60 บาท ตามค่าผ่านทางด่านพานทองเดิม ซึ่งเป็นด่านสุดท้ายของมอเตอร์เวย์สายกรุงเทพฯ-ชลบุรี เพื่อให้ประชาชนได้ปรับพฤติกรรมการใช้ทางระบบปิด จากนั้นตั้งแต่เดือนเมษายน 2561 จะเริ่มเก็บตามระยะทางที่รถออกทั้ง 5 ด่าน ดังนี้ ด่านบ้านบึง จากด่านลาดกระบัง-ด่านบ้านบึง รถ 4 ล้อ 55 บาท รถ 6 ล้อ 90 บาท รถ 6 ล้อขึ้นไป 130 บาท ด่านบางพระ จากลาดกระบัง-ด่านบางพระ รถ 4 ล้อเก็บ 60 บาท รถ 6 ล้อ 100 บาท รถ 6 ล้อขึ้นไป 140 บาท ด่านหนองขาม จากลาดกระบัง-ด่านหนองขาม รถ 4 ล้อ เก็บ 80 บาท รถ 6 ล้อ 130 บาท รถ 6 ล้อขึ้นไป 190 บาท ด่านโป่ง จากลาดกระบัง-ด่านโป่ง รถ 4 ล้อ เก็บ 100 บาท รถ 6 ล้อ 160 บาท รถ 6 ล้อขึ้นไป 235 บาท ด่านพัทยา จากลาดกระบัง-ด่านพัทยา รถ 4 ล้อ เก็บ 105 บาท รถ 6 ล้อ 170 บาท รถ 6 ล้อขึ้นไป 245 บาท