JPN Taxi ของ Toyota สะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งการต้อนรับแบบญี่ปุ่น

Toyota Motor Corporation ญี่ปุ่น เปิดตัวรถแทกซีคันใหม่ "JPN Taxi" JPN Taxi สะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งการต้อนรับแบบญี่ปุ่น ได้รับการพัฒนาเพื่อให้สามารถใช้งานได้ และสะดวกสบายกับผู้คนหลากหลาย รวมทั้ง เด็ก ผู้สูงอายุ ผู้ใช้รถเข็น และผู้มาเยือนญี่ปุ่นจากต่างประเทศ Toyota มีเป้าหมายในการเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ของญี่ปุ่น และการท่องเที่ยว โดยการส่งเสริมการใช้ JPN Taxi อย่างกว้างขวางJPN Taxi รุ่นใหม่นี้ แสดงให้เห็นถึงการออกแบบให้ผู้ใช้ทั่วไป สามารถใช้งานได้สะดวกสบายและหลากหลาย พื้นรถที่ราบและอยู่ในระดับที่ต่ำช่วยให้ลูกค้าสามารถเข้าและออกจากรถได้อย่างรวดเร็วประตูบานเลื่อนด้านหลังกว้าง (กว้าง 720 มม. สูง 1,300 มม.) เปิด/ปิดด้วยไฟฟ้า พื้นรถราบ (ความสูงของพื้น 320 มม.) และหูยึด พร้อมที่จับใช้งานสะดวก ทำให้ลูกค้าสามารถเข้าและออกจากรถได้ง่าย และออกแบบสำหรับผู้ใช้รถเข็น นอกจากนี้ JPN Taxi ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานในเมือง ในขณะที่ในเวลาเดียวกันก็สามารถบ่งบอกความเป็นรถแทกซี นี่คือความสำเร็จในส่วนหนึ่งมาจากการสร้างเอกลักษณ์ของรถ รูปแบบคลาสสิค และเลือกใช้โทนสีคราม (koiai) ซึ่งเป็นสีแบบดั้งเดิมที่เป็นสัญลักษณ์ของญี่ปุ่นเป็นเวลานาน รุ่นนี้ยังมีรูปทรงหลังคาสูง เสาเรียวเล็กและการใช้กระจกบังลมขนาดใหญ่ทำให้มีวิสัยทัศน์ดี หน้าต่างขนาดใหญ่ด้านหน้าและพื้นที่ที่นั่งด้านหลังที่กว้างขวาง (1,065 มม.) เบาะหลังด้านหลัง 230 มม.ในตำแหน่งผู้ขับ การวางตำแหน่งเครื่องมือ แผงควบคุมบนคอนโซล และอุปกรณ์อื่นๆ ที่สามารถเข้าถึงได้ง่าย รวมถึง ตำแหน่งของระบบ GPS ในจุดที่ลูกค้าสามารถมองเห็นได้ง่ายห้องเก็บสัมภาระขนาด 401 ลิตร มีพื้นที่กว้างขวางพอสำหรับใส่กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 2 ใบตามแนวนอน และถุงกอล์ฟ 4 ถุง และสามารถเพิ่มพื้นที่ด้านหลังเป็น 560 มม. เมื่อพับเบาะหลังด้านขวาลง เครื่องยนต์เน้นประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและสมรรถนะด้านพลังงาน ด้วยการใช้ระบบไฮบริด LPG-hybrid system เครื่องยนต์ 1NZ-FXP ขนาด 1.5 ลิตร ซึ่งใช้แกสปิโตรเลียมเหลว (LPG) ที่พัฒนาขึ้นใหม่ กับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ด้วยรูปแบบใหม่นี้ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ 19.4 กม. /ลิตร และลดการปล่อยแกสคาร์บอนไดออกไซด์ มีระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ Toyota Safety Sense C (TSS-C) ซึ่งเป็นชุดป้องกันการชนกันของรถมาพร้อมกับมาตรฐานสำหรับทุกเกรด ในขณะเดียวกัน Sonar Intelligent Clearance Sonar ซึ่งตรวจจับสิ่งกีดขวางและช่วยป้องกันหรือบรรเทาการชนที่เกิดจากการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว รวมถึงมีการปรับปรุงอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น ถุงลมนิรภัย SRS 6 ชุดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แบ่งออกเป็น 2 เกรด คือ รุ่นมาตรฐาน Nagomi และรุ่นหรู Takumi รุ่นมาตรฐาน "Nagomi" ใช้ไฟหน้าแบบฮาโลเจน ดูเรียบง่ายพร้อมกับไฟเลี้ยวที่วางอยู่ที่มุม ส่วนรุ่นหรู "Takumi" ใช้ไฟหน้า Bi-Beam LED ไฟหน้าและไฟเลี้ยวในชุดเดียว ชุดไฟท้ายแนวตั้งบนเสา D Toyota เริ่มเข้าสู่ธุรกิจรถแทกซีในญี่ปุ่น ในปี 2479 โดยมีการเปิดตัว Toyota รุ่น A ในปี 2496 เปิดตัว Toyopet Super RH Model และยานพาหนะอื่นๆ ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์เพื่อช่วยในการขนส่ง ซึ่งถือได้ว่าเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับรถยนต์ในอุดมคติ Toyota จัดแสดง JPN Taxi ในงานมหกรรมยานยนต์โตเกียว ครั้งที่ 45 และวางแผนที่จะใช้แทกซีเพื่อต้อนรับผู้มาเยือนจากทั่วโลกในปี 2020 เมื่อโตเกียวเป็นเจ้าภาพกีฬาโอลิมปิค และพาราลิมปิคเกมส์