มูลนิธิ ลมหายใจไร้มลทิน เสริมสร้างค่านิยมแห่งความซื่อสัตย์สุจริต

Latest Test Drive

หลังจากเปิดตัวไม่นาน บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ก็จัดทริพทดลองขับ เทอานา (TEANA) ท่ามกลางบรรยากาศทะเลสวยของ จ. ตรัง เข้าคู่กับความโอ่อ่า หรูหรา ของรถรุ่นนี้ได้เป็นอย่างดี


ภายนอก ลื่นไหล ใหญ่โต

รูปทรงของ เทอานา มีมาดสปอร์ท และความโฉบเฉี่ยวมากกว่าเดิม ไฟหน้า และไฟท้ายทรงเรียวแหลม โดดเด่นด้วยเส้นข้างลำตัวคมเข้ม พาดตามแนวความยาวของตัวรถ ให้ความรู้สึกลื่นไหล ขณะที่แนวหลังคาโค้งมนยังดูคล้ายคลึงกับรุ่นก่อนหน้านี้ โดยรวมแล้วซีดานหรูรุ่นล่าสุด ยังให้ความรู้สึกถึงความเป็นรถหรู ภูมิฐานตั้งแต่ที่เห็นจากภายนอก

ด้านมิติตัวถัง ความยาว 4,875 มม. และระยะฐานล้อ 2,775 มม. เทียบกับรุ่นก่อนหน้ากับมิติตัวถังในส่วนนี้ที่ 4,850 และ 2,775 มม. ถือว่าไม่ต่างกันมากนัก ขณะที่ล้อแมกขนาด 16 นิ้ว ในรุ่นพื้นฐาน 2.0 เอกซ์อี ส่วนรุ่น 2.0 เอกซ์แอล ขึ้นไปจนถึงรุ่นทอพ 2.5 เอกซ์ซี เนวี มีขนาด 17 นิ้ว

ภายใน หรูหรา เรียบง่าย

เมื่อเข้ามานั่งในห้องโดยสาร เทอานา รุ่นนี้ ยังคงความหรูหรา ผสมผสานความเรียบง่ายเหมือนรุ่นก่อนหน้านี้ แต่เจือมาดเข้มกว่าเดิมเล็กน้อย เรื่องความกว้างขวางนั้นหายห่วง นั่งได้สบายทั้งผู้โดยสารด้านหน้า และด้านหลัง แม้เบาะด้านหลังจะปรับเอนไม่ได้แต่รองรับสรีระได้เหมาะสมราวกับเป็นโซฟาชั้นดี โทนสีการตกแต่งภายในมี 2 แบบ คือ โทนสีเบจ และสีดำ (ตามแต่รุ่นย่อย) แต่ไม่ว่าจะรุ่นไหนก็ตาม ทางผู้ผลิตติดตั้งเบาะหนังมาให้ถ้วนหน้า

ภายใต้ความเรียบหรู มีอุปกรณ์ใช้งานมากมายในรถรุ่นนี้ รุ่นที่เราทดลองขับเป็นรุ่นทอพ 2.5 เอกซ์วี เนวี ติดตั้งเครื่องเสียงชั้นดีของ BOSE พร้อมลำโพงชั้นดีถึง 9 ตัว จากการทดลองดูหนัง ฟังเพลง ก็พบว่าเสียงที่ออกมากระหึ่มไม่น้อย รายละเอียดเสียงชัดเจน ส่วนหนึ่งเพราะการเก็บเสียงที่ทำได้ดีของ เทอานา รุ่นล่าสุด เรียกได้ว่าถ้าไม่ใช่นักฟังหูทองคำแล้วล่ะก็ ชุดเครื่องเสียงที่ให้มาถือว่ามีคุณภาพที่ดีอย่างเพียงพอแล้ว

อัพเดทล่าสุด
19 Aug 2017

Buyer's Guide | คู่มือซื้อรถ

Model Start Price (THB)
1.
609,000
2.
469,000
3.
469,000
5.
1,239,000
6.
1,399,000
7.
640,000
8.
3,090,000
9.
2,160,000
10.
2,120,000
11.
2,269,000
12.
2,980,000
13.
2,318,000
14.
6,899,000
15.
4,299,000
16.
3,629,000
17.
3,429,000
18.
2,229,000
19.
12,399,000
20.
8,399,000
  • MAIN SEARCH
  • EASY SEARCH
Make
Model
Price
Engine
More Option >
วัตถุประสงค์ในการใช้รถ (ประเภทรถ)
งบประมาณ
พฤติกรรมการขับรถ
SKILL DRIVING EXPERIENCE ขับเป็น...ขับปลอดภัย
ข้อมูลจำเพาะ
NISSAN TEANA 2.5 XV (2013)
มิติตัวรถ (มม.)
ยาว4,875
กว้าง1,830
สูง1,490
เครื่องยนต์
ชนิดลูกสูบL4
ความจุ/ซีซี2,488
แรงม้า/รตน.173/6,000
แรงบิด/รตน.23.8/4000
ระบบถ่ายทอดกำลัง
เกียร์/จังหวะCVT
ขับเคลื่อนF
อุปกรณ์มาตรฐาน
แอร์Yes
พาวเวอร์Yes
แมกYes
เอบีเอสYes
ถุงลมYes
ราคา (บาท)
1,570,000

Follow autoinfo.co.th

เครื่องยนต์ ไม่หวือหวา ตอบสนองนุ่มนวล

ขุมกำลัง 2 ทางเลือก เริ่มด้วยรุ่น 2.0 ลิตร รหัส MR20DE กำลัง 136 แรงม้า และ รุ่น 2.5 ลิตร QR25DE 173 แรงม้า ทุกรุ่นส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแปรผัน (XTRONIC CVT) บลอคล่าสุดที่ปรับแต่งให้การตอบสนองดียิ่งขึ้น พร้อมโหมดขับเคลื่อนแบบสปอร์ท เพียงโยกคันเกียร์ลงมา สำหรับการเร่งแซง และการขับแบบเน้นสมรรถนะ

เราได้ทดลองขับกับรุ่น 2.5 ลิตร รู้สึกว่าอัตราเร่งดีเกินคาด แม้ตัวเลขแรงม้าจะไม่หวือหวาเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ไม่ว่าจะเป็นการขับด้วยความเร็วคงที่ หรือการเร่งแซง ทำได้ทันใจ แม้ไม่ถึงกับหวือหวา แต่ถือว่าใช้สำหรับเดินทางไกลได้อย่างคล่องตัวไม่น้อย ด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจากการสังเกตจอภาพบริเวณมาตรวัด แสดงตัวเลขอยู่ที่ประมาณ 13.2 กม./ลิตร บางช่วงมีการใช้ความเร็วถึง 120-140 กม./ชม. ถือเป็นตัวเลขที่น่าพอใจ

ระบบรองรับ หนึบกว่าเดิม ความปลอดภัยรอบตัว

ช่วงล่างของ เทอานา ด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังยังคงเป็นแบบมัลทิลิงค์ ปรับแต่งให้มีความหนึบมากกว่าเดิมเล็กน้อย พวงมาลัยมีน้ำหนักมากกว่าเดิมเช่นกัน แต่ยังใช้งานในเมืองที่ความเร็วต่ำได้สะดวกสบาย และยังมั่นคงขณะเดินทางไกลที่ความเร็วสูง

จุดเด่นของรถรุ่นนี้ คือ ระบบความปลอดภัยที่ให้มาเต็มพิกัด ไม่ว่าจะเป็นระบบช่วยเหลือขณะขับเคลื่อนอัจฉริยะ (ITS: INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEM) เป็นการทำงานร่วมกันของระบบเตือนการเปลี่ยนเลนโดยไม่เจตนา (LANE DEPARTURE WARNING) ระบบเตือนจุดบอดจากด้านหลัง (BLIND SPOT WARNING) และระบบเตือนระยะใกล้/ไกลของวัตถุรอบคัน (MOVING OBJECT DETECTION) ใช้การตรวจจับด้วยคลื่นสัญญาณ ผนวกกับกล้องมองทัศนวิสัยรอบทิศ นับว่ามีประโยชน์มากโดยเฉพาะเวลาขับหรือจอดในที่แคบ มีติดตั้งให้ตั้งแต่รุ่น 2.0 เอกซ์แอล ขึ้นไป

สำหรับระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน มีให้ครบทุกรุ่นย่อย ถือเป็นความคุ้มค่าประการหนึ่งของ เทอานา รุ่นล่าสุด ทั้งถุงลมนิรภัยรอบคัน ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบป้องกันการลื่นไถล เบรคเอบีเอส พร้อมอีบีดี และบีเอ และยังมีระบบป้องกันอาการดื้อโค้ง โดยจะทำการเบรคที่ล้อที่อยู่ด้านในโค้งเล็กน้อย เมื่อพบโอกาสเสี่ยงต่ออาการดังกล่าว



------------------------------
เรื่องโดย : ภูเขม หน่อสวรรค์
นิตยสาร FORMULA ฉบับเดือน ธันวาคม ปี 2556
คอลัมน์ : ทดลองขับ
ลิงค์สำหรับแชร์ : https://autoinfo.co.th/EnVXz
มูลนิธิ ลมหายใจไร้มลทิน เสริมสร้างค่านิยมแห่งความซื่อสัตย์สุจริต
มูลนิธิ ลมหายใจไร้มลทิน เสริมสร้างค่านิยมแห่งความซื่อสัตย์สุจริต

แสดงความคิดเห็น

สรุป หรูครบเครื่อง สบายรอบด้าน

นิสสัน เทอานา รุ่นล่าสุด มีพัฒนาการที่ดีทั้งรูปลักษณ์ภายนอก และอุปกรณ์ใช้สอยของผู้โดยสารภายใน แม้สมรรถนะจะไม่ใช่จุดเด่นชัดเจน แต่ยังมีความคุ้มค่าแบบจัดเต็มด้วยระบบความปลอดภัยที่ล้ำหน้า จัดสรรมาทั่วถึงเกือบทุกรุ่นย่อย (ยกเว้นเพียงรุ่นพื้นฐาน 2.0 เอกซ์อี เท่านั้น) ส่วนระบบความปลอดภัยขั้นพื้นฐานมีให้ครบถ้วนทุกรุ่นย่อย ถือเป็นซีดานหรูที่น่าสนใจมาก ณ เวลานี้ ราคาของรุ่น 2.0 ลิตร 1,270,000-1,380,000 บาท และรุ่น 2.5 ลิตร 1,570,000-1,620,000 บาท

บทความที่เกี่ยวข้อง

ทดลองขับ Mitsubishi 2 พี่น้องอีโคคาร์ Mirage และ Attrage
ลอง Suzuki Ciaz Rs รุ่นตกแต่งพิเศษ
ลอง บีเอมดับเบิลยู 330 อี เอม สปอร์ท พลัก-อิน ไฮบริด สัมผัสประสบการณ์ “BMW Driving Experience 2017”
ทดลองขับ Honda Jazz แฮทช์แบคยอดนิยม ปรับโฉมลงตัวกว่าเดิมกับรุ่น RS+
ทดลองขับ BMW M4 Coupe แรงเหลือ เหนือกว่า BMW 4-Series
ทดลองขับ Honda CR-V DT-EL 4WD & 2.4 EL 4WD

เรื่องเด่นพลาดไม่ได้

Spirit of the 4x4 Driving School โรงเรียนพัฒนาทักษะการขับขี่รถขับเคลื่อน 4 ล้อ