อีซูซุ ดี-แมกซ์ ไฮแลนเดอร์ 4 ประตู ขับเคลื่อน 2 ล้อ

แต่งพิคอัพขับเคลื่อน 2 ล้อ ให้มีมาดลุย ด้วยฝีมือ PSK 4x4   พันงาม ท้าหุ่น เจ้าของ อีซูซุ ดี-แมกซ์ ไฮแลนเดอร์ นำรถคันรักมาตกแต่งใหม่ เน้นตัวรถสูง และสมรรถนะการยึดเกาะถนนดี โดยยกหน้าที่นี้ให้ PSK 4x4 บ้านโป่ง   ภายนอกเปลี่ยนกันชนหน้าของ พีเอสเค ตรงรุ่น พร้อมไฟตัดหมอกในตัว ไฟหน้ามัลทิรีเฟลคเตอร์ รวมไฟเลี้ยว/ไฟหรี่ไว้ในโคมเดียว โรลล์บาร์หลังทรงเอ ขนาดใหญ่ แบบ 3 แขนสีดำ กันชนท้ายดีไซจ์นทันสมัย แบบเจาะช่องลดน้ำหนัก กระบะหลังตีเหล็กเป็นกล่องอเนกประสงค์ขนาดใหญ่เพื่อปิดถังแกส   ภายในเดิมๆ ดูหรูหรา คอนโซลหน้าใหญ่ แผงแดชบอร์ดสีเทาทันสมัย เรือนไมล์และมาตรวัดเรืองแสง ทรงกลมแบบสปอร์ท พื้นดำ เครื่องเสียงแบบ 2 DIN ฟูลล์ลอจิค เล่นวิทยุ/CD/MP3 และ WMA ได้   เครื่องยนต์เดิม รหัส 4JJ1-TCX แบบ 4 สูบเรียง ขนาด 3.0 ลิตร คอมมอนเรล ไดเรคท์อินเจคชัน ยกออก นำเครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2JZ-GE ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 220 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. แรงบิด 30.0 กก.-ม. ที่ 4,000 รตน. นำไปชนกับชุดเกียร์แบบธรรมดา 5 จังหวะของ ดี-แมกซ์ เดิม เจาะทำเกลียวใหม่ ใช้สเปเซอร์ต่อจากท้ายเครื่อง พร้อมดัดแปลงหม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้าแทน และติดตั้งชุดแกสแอลพีจี ระบบหัวฉีดด้วย   ระบบรองรับเซทใหม่ ยกสูงเพิ่ม 5 นิ้ว ด้วยชุดยกสูงของ ซัน ซัสเปนชัน ชอคอับเปลี่ยนใหม่ทั้งหน้า/หลัง พร้อมชอคกันสะบัดของ กาเบรียล เรดคาร์บอน-อี แหนบหลังนำไปเสริมก้อนรอง เรียงแหนบใหม่ ให้มีความสูงเท่ากันกับด้านหน้า ล้อแมกติดรถขนาด 16 นิ้ว เปลี่ยนยางชุดใหม่ของ ดิสคัฟเวอเรอร์ เอสทีที คูเพอร์ ขนาด 265/75 R16   หลังจากตกแต่งเสร็จ พันงาม ท้าหุ่น พอใจกับรถคันรักที่มีมาดลุย ดุดันขึ้นในสไตล์รถขับเคลื่อน 4 ล้อ เครื่องยนต์เงียบ เดินเรียบและประหยัด สามารถเดินทางใกล้/ไกลได้สบาย [table] รถคันรักของ พันงาม ท้าหุ่น ยี่ห้อ/รุ่น ,อีซูซุ ดี-แมกซ์ ตกแต่งจาก, PSK4x4 รายละเอียดการตกแต่ง ภายนอก, เปลี่ยนกันชนหน้า/หลัง โรลล์บาร์ ภายใน, เดิมๆ ไม่ได้ตกแต่งเพิ่ม เครื่องยนต์, รหัส 2JZ-GE เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ระบบรองรับ ,ชุดยก 5 นิ้ว ชอคอับหน้า/หลัง ยาง [/table]