OEM SOUND ANALYSIS

รถเรือธงประจำค่าย ฮอนดา ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้ เรียกความนิยมได้มหาศาลครับ สำหรับเจ้า แอคคอร์ด ที่มี เครื่องเล่น CD, MP3 แบบแผ่นเดียวติดตั้งมาให้เสร็จ พร้อมฟังค์ชันการใช้งาน BLUETOOTH มาด้วย สำหรับรุ่น 2.0 อีแอล ส่วนอุปกรณ์จอภาพ และเล่นภาพยนตร์จาก DVD หรือ HDD นั้น จะมีให้ในรุ่นที่สูงขึ้นไปครับ พร้อมกับระบบ นำทางเนวิเกเตอร์ ในตัว และเพิ่มเข้าไปอีกด้วยลำโพงซับวูเฟอร์ในรถรุ่น 2.4 อีแอล ขึ้นไป เรามาวิเคราะห์เจาะลึกใน รายละเอียดกันดีกว่าครับ ว่าเด็ดแค่ไหน   OEM CD RECEIVER เครื่องเล่น CD, MP3 ที่ให้มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นที่ผลิตกับ BLUETOOTH ทำให้ทุกท่านสะดวกสบายในการรับโทรศัพท์โดยไม่ต้องยกหู และให้ทุกประสบการณ์อยู่ในการควบคุมของคุณด้วย SMART INTERFACE ระบบสั่งการแบบอัจฉริยะที่สามารถให้คุณควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สาย และข้อมูล รถยนต์ผ่านหน้าจอระบบสัมผัส มีดังนี้   - ON DEMAND TOUCH PANEL - หน้าจอควบคุมอัจฉริยะแบบสัมผัส - INTERFACE DIAL - ปุ่มควบคุมระบบนำทางเนวิเกเตอร์แบบ INTERFACE DIAL - MULTI STEERING WHEEL - สะดวกสบายด้วยการสั่งการโดยตรงผ่านสวิทช์ควบคุมบนพวงมาลัย - I-MID หน้าจอแสดงข้อมูลระบบอัจฉริยะ   OEM SPEAKER ในภาพที่เห็น เราสามารถใส่เจ้าลำโพงในรถทั้งสิ้น 4 จุด 6 ตัว ประกอบไปด้วย ลำโพงหน้าขนาดใหญ่ พร้อม ลำโพงเสียงแหลมอยู่ที่มุมกระจกประตูหน้า ส่วนตำแหน่งบนแผงหลังนั้น มีลำโพงขนาด 6"x9" FULL RANGE ความลึกลำโพงระดับมาตรฐานทั่วไป หากจะพูดเรื่องคุณภาพลำโพงก็บอกได้ว่ามาตรฐาน และมีขนาด แม่เหล็กที่แสนจะกะทัดรัด ความลงตัวของเบสส์ กลาง แหลม นั้นค่อนข้างน่าพอใจ   คำแนะนำในการปรับปรุงระบบเสียง O เบื้องต้น การปรับปรุงระบบที่ง่ายที่สุด และเห็นผลชัดเจน โดยไม่ต้องใช้งบประมาณมาก คือ การเปลี่ยนลำโพงคู่หน้า และการเติม SUB BOX เข้าไปในระบบ สำหรับพื้นที่การติดตั้ง SUB BOX ใต้เบาะหน้าฝั่งใดฝั่งหนึ่งลงตัวเลยครับ ทำ แบบนี้ เมื่อติดตั้งเสร็จไม่มีใครเห็นความเปลี่ยนแปลงแน่นอน นอกเสียจากว่าเป็นนักฟังที่สามารถฟังแล้วแยกแยะ ได้ว่าคุณภาพเสียงนั้น...เหนือกว่าชุดที่แถมมาให้มาก งบประมาณการลงทุนอยู่ที่ 15,000-20,000 บาท ก็พอเพียงครับ   O ขั้นกลาง การเปลี่ยนชุดลำโพงด้านหน้า และหลัง ให้ได้คุณภาพสูง กับการเพิ่มเพาเวอร์แอมพ์กับซับวูเฟอร์ 1 ข้าง ในตู้เข้ารูปสวยๆ ด้านท้ายรถแบบนี้ คุณภาพเสียงทำได้ทั้งเสียงดี และฟังเบสส์สนุกๆ ถึงใจได้ด้วยแบบนี้ งบประมาณราวๆ 30,000-40,000 บาท สบายๆ   O ระดับมืออาชีพ นอกจากจะต้องเปลี่ยนลำโพงเป็นของเทพๆ ให้หมด แล้วทำการเพิ่มเติมเจ้า AUDIO PROCESSOR เข้าไปอีก 1 ตัว และจัดแจงเติมเพาเวอร์แอมพ์ 5 แชนแนลเข้าไป ติดลำโพงซับวูเฟอร์ขนาด 10" อีก 1 ตัว ทำตู้ไว้ด้านท้ายรถ แล้วให้ผู้เชี่ยวชาญทำการปรับทูนเสียงด้วยเครื่องมือคอมพิวเตอร์แบบมืออาชีพ ทั้งปรับเวทีเสียงด้านหน้าให้สมบูรณ์ งานนี้ผมว่าคงต้องเตรียมงบไว้สัก 80,000 บาทขึ้นไป ส่วนจะขึ้นไปแค่ไหนนั้น ไม่มีกำหนดครับ ตามความพอใจของท่านๆ เลย จะใส่กันเป็นครึ่งล้านก็เยี่ยมแน่นอน   ผลสรุปจากการฟังเพื่อวิเคราะห์ระบบเสียง จากการลองฟังประเมินผลรถ ฮอนดา แอคคอร์ด ใหม่ ถือว่ามาตรฐานของการให้ชุดเครื่องเสียงมานั้นดีขึ้นพอสมควร แต่ละย่านความถี่นั้น มีความชัดเจน ฟังรื่นหูในระดับดี ส่วนย่านเบสส์นั้น ทำความดังได้พอเพลินๆเลยครับ เปิดฟังเอามันได้นิดหน่อยด้วย เนื่องจากเป็นรถขนาดใหญ่ระดับหรูหราของค่ายนี้ จึงสรุปได้ว่า สมราคาค่าตัวครับ ถ้าหากท่านที่มิได้ให้ความสำคัญกับเครื่องเสียงมากมาย เราแนะนำให้ไปจัดการติดวัสดุซับเสียงรอบๆ คัน จะทำให้เสียงดีขึ้นมาก โดยอาจไม่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์อื่นๆ ก็ได้ ลงทุนค่าติดตั้งแผ่นซับเสียงคุณภาพดีๆ รอบคันด้วยงบหมื่นบาทปลายๆ ก็เงียบกริบ นั่งสบาย ไม่มีเสียงจากภายนอกมาให้รำคาญหู   [table] TONAL ACCURACY, TRACK 5-6-7-39, POINT SUB, 1-20, 6 WOOFER ,1-20, 7 MIDRANGE, 1-20, 7 HIGH, 1-20, 7 SPECTRAL BALANCE, 1-20, 7 TOTAL TONAL ACCURACY ,34 [/table]   ตำแหน่งลำโพงในรถ - ระยะห่างของลำโพงเสียงแหลม (TW) ด้านขวาถึงตำแหน่งคนขับ วัดได้ TW-R = 40 นิ้ว และด้านซ้ายมือ TW-L = 57 นิ้ว ความแตกต่างของลำโพงเสียงแหลม (OFF SET) 57-40 ได้เท่ากับ 17 ได้ 3 คะแนน - ระยะห่างของลำโพงเสียงทุ้ม (W) ด้านขวาถึงตำแหน่งคนขับ วัดได้ W-R = 47 นิ้ว และด้านซ้ายมือ W-L = 62 นิ้ว ความแตกต่างของลำโพงทุ้ม (OFF SET) 62-47 ได้เท่ากับ 15 ได้ 4 คะแนน - โครงสร้างตำแหน่งลำโพง 6 คะแนน - วัสดุโครงสร้างภายในรถ 7 คะแนน - คะแนนรวมของรถคันนี้ได้ 71 คะแนน   [table] SOUND LINEARLITY, TRACK 20-21-22- 23, POINT SOFT VOLUME ,1-10 ,5 MIDERATE VOLUME, 1-10, 6 HIGH VOLUME ,1-10, 6 TOTAL SOUND LINEARLITY, 17 [/table] * การฟังครั้งนี้ ปรับตั้ง TONE CONTROL ในตำแหน่ง BASS = +3 และ TREBLE = +2 * แผ่นทดสอบที่ใช้อ้างอิง IASCA COMPETITION CD   เป็นอย่างไรบ้างครับ กับคำแนะนำในการปรับปรุงระบบเสียงแต่ละขั้นตอนที่ทีมงาน CAR STEREO ได้นำเสนอในครั้งนี้ เป็นไอเดียดีๆ ที่นำมาฝาก ส่วนฉบับหน้าจะเป็นรถยี่ห้อไหน ห้ามพลาดครับ