ลุยป่ากับพิคอัพสไตล์หรู เชฟโรเลต์ โคโลราโด

บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดรถพิคอัพ เชพโรเลต์ โคโลราโด เอกซ์-แคบ เซด 71 4x4 2.5 แอลที, 2.8 แอลที และ 2.8 แอลทีเซด เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ทั้งหมด 9 คัน ให้สื่อมวลชน เข้าป่าอุทัยธานีเพื่อพิสูจน์สมรรถนะในแบบพิคอัพขับเคลื่อน 4 ล้อ หลังจากขับลงถนนลาดยางเลี้ยวเข้าเส้นทางลูกรังไปได้ไม่นาน พิคอัพคันหรู ก็พบกับเนินชัน เส้นทางแคบๆ พอดีคัน รูปร่างหน้าตาที่อวบอิ่มของ เชฟโรเลต์ โคโลราโด ไม่ได้เป็นปัญหาในการลุย หรือแม้แต่ร่องน้ำลำธารเล็กๆ ที่ต้องขึ้น/ลง เนื่องจากมีมุมปะทะยกสูง และแนวกันชนที่สั้นเกือบจะพอดีกับตัวรถ ส่วนเรื่องความสะดวกสบาย โคโลราโด เอกซ์-แคบ แม้เป็นรถพิคอัพ 2 ประตูตอนครึ่ง แต่ด้วยแคบแบบเปิดได้ กว้างถึง 90 องศา ทำให้สามารถใช้งานแบบอเนกประสงค์ ขนย้ายสัมภาระเข้า/ออกได้สะดวก แผงคอนโซลสีทูโทน สีเทาดำและตัดสลับด้านล่างด้วยสีเบจ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดิจิทอล พวงมาลัย 3 ก้าน แบบมัลทิฟังค์ชันขนาดกระชับมือ เครื่องเสียงแบบ 2 DIN เชื่อมต่อด้วยระบบบลูทูธ MP3/USB และ AUX ผ่านลำโพง 6 ตัว ในรุ่น 2.8 แอลทีเซด มาตรวัดเรืองแสงสีฟ้า พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการเดินทาง ติดตั้งสวิทช์ทรงกลมควบคุมระบบขับเคลื่อนไว้ที่คอนโซลกลาง ใช้งานสะดวก เพียงหมุนปรับเปลี่ยนจากระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ไฮ (2 ลูกศรชี้ขึ้น) เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ไฮ (4 ลูกศรชี้ขึ้น) และ 4 ล้อ โลว์ (4 ลูกศรชี้ลง) ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนแบบนี้ใช้ง่าย ไม่กินพื้นที่ ติอย่างเดียวเมื่อเข้าระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แล้วไม่มีสัญญาณไฟเตือนบนชุดมาตรวัด แต่มีไฟบนสวิทช์หมุนเลือกระบบขับเคลื่อน ขุมพลัง “ดูราแมกซ์” ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร เป็นบลอค 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว คอมมอนเรล ไดเรคท์อินเจคชัน พร้อมเทอร์โบแปรผัน และอินเตอร์คูเลอร์ ให้พละกำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,800 รตน. แรงบิดสูงสุด 44.9 กก.-ม. ที่ 2,000 รตน. สำหรับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ต้องอาศัยการควบคุมระยะคลัทช์เพื่อรักษากำลังให้ต่อเนื่อง ซึ่งในจุดนี้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ที่ไม่ต้องกดคลัทช์ช่วย และมีแรงบิดสูงกว่า (47.9 กก.-ม.) ในรอบที่เท่ากัน ขับสนุกและน่าใช้กว่า ในสภาพถนนปกติ ส่วนในทางลุย การเลือกใช้ตำแหน่งเกียร์ที่เหมาะสม เกียร์ธรรมดายังคงสะใจกว่า เพราะเมื่อใช้ 4 ล้อ โลว์ ระบบทแรคชันคอนทโรล จะถูกยกเลิกไปโดยอัตโนมัติ เหลือไว้แต่ลิมิเทดสลิพ ที่ป้องกันการหมุนฟรีของล้อหลัง ระยะยืดยุบเพียงพอกับการลุย ล้อแมกขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางบริดจ์สโตน ดูเลอร์ (H/T) ขนาด 255/65 R17 และล้อขนาด 16 นิ้ว ยางขนาด 245/70 R16 ในรุ่น แอลที (LT) ดูบึกบึนสมกับเป็นพิคอัพตัวลุย รวมกับชุดช่วงล่าง (ยกสูง) เอกซ์-แคบ เซด 71 ทำให้มีระยะห่างจากพื้นมากพอ ที่ไม่แขวนเมื่อต้องเข้าป่าในการขับครั้งนี้ และนอกจากนี้ ยังสามารถขับลุยน้ำได้ในระดับสูงสุดที่ 80 ซม. (ตัวเลขจากผู้ผลิต) นั่นคือบทสรุปของ เชฟโรเลต์ โคโลราโด เอกซ์-แคบ เซด 71 4x4 2.8 แอลทีเซด พิคอัพหรู ขับเคลื่อน 4 ล้อ ลุยได้เมื่อใจต้องการ