X
Driven
Driving Impression
Test Drive
Test Drive Data
New Cars
รถใหม่ในประเทศ
รถใหม่ต่างประเทศ
News
ข่าวรอบโลก
ข่าวสารยานยนต์
All Around
เครื่องเสียง/Gadgets
แต่งรถ
ดูแลรักษารถยนต์
สาระสะใจ
วาไรตี้ยานยนต์
สถิติยอดจำหน่ายรถยนต์
TV Programs
รายการ โลกรถยนต์
รายการ Carnatomy
รายการ พี่น้องลองรถ
รายการ เรื่องรถ…เรื่องง่าย
รายการ คุณลุงใจดี
About Autoinfo
About Us
Advertise With Us
Privacy Policy
Terms of use
Car Buyer's Guide
ติดตามเราได้ทาง
X
Popular search in Autoinfo
50,000+ contents and images from writers
#1
Deepal S07
Hilux Champ
BYD Seal
BYD
NETA
TATA
หัวชาร์จรถ EV
รถกระบะ
ยอดขายรถยนต์
ราคารถยนต์
รถ EV
เปิดตัวรถใหม่
วิธีไหว้แม่ย่านาง
ฤกษ์ออกรถใหม่
พ่วงแบทเตอรี
วิธีดูแลรักษารถยนต์
ต่อภาษีรถยนต์ออนไลน์
กลยุทธ์มืออาชีพ
1 Nov 2011
ดูตู้สูตรซับ ภูเขาไฟ ใน โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ
หลังจากที่ได้เห็นโชว์คาร์มาหลายต่อหลายคัน ทำให้รู้สึกคุ้นเคย รูปแบบการติดตั้งเหมือนๆ กันไปหมด เป็นความรู้สึกของ ริชาร์ด คลาร์บี ที่ต้องการสร้างความแตกต่าง มันต้องน่าตื่นตาตื่นใจมากกว่านี้ เป็นที่มาของงานออกแบบติดตั้งใน โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ ซึ่งจะทำให้แตกต่าง โดดเด่นกว่าโชว์คาร์ทั่วไปอย่างไร ติดตามกันได้ ริชาร์ด คลาร์บี เป็นวิศวกรเกี่ยวกับงานสีด้านยานยนต์ ทำธุรกิจ ฟรอนนา แอนด์ คลาร์บี เพื่อออกแบบตกแต่งรถยนต์ตามที่ลูกค้าต้องการ โดยไม่จำกัดรูปแบบ ภายใต้นิยาม "ถ้าคุณต้องการ เราทำเต็มที่" และนี่คือ พโรเจคท์ครั้งสำคัญ ที่จะต้องออกแบบตกแต่ง โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ เดิมๆ ให้เป็นโชว์คาร์สมบูรณ์แบบ ที่ไม่เหมือนใคร เขาได้ออกแบบเกี่ยวกับสีของเดโมคาร์มาแล้วหลายคัน ซึ่งต้องขึ้นอยู่กับสปอนเซอร์เครื่องเสียง และธีมของงานด้วย เช่น สีเขียวสดกับค่าย DLS ซึ่งตอนนั้นได้นำรถออกโรดโชว์ตามเมืองต่างๆ ในประเทศสวีเดน และเคยใช้สีขาวกับค่าย DIAMOND สำหรับคันนี้ สปอนเซอร์เป็นค่าย PIONEER เลือกใช้โทนสีแดงสด ที่เข้ากับรถ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ ได้เป็นอย่างดี พลังเสียง 8,000 วัตต์ ชุดเครื่องเสียงที่ติดตั้งในเดโมคาร์คันนี้ จัดเป็น PIONEER SYSTEMS โดยได้รับความร่วมมือกับ อีริค จาก AUTOSOUND เป็นผู้วางซิสเตมดีไซจ์น เปิดขุมพลังระดับ 8,000 วัตต์ โดยวางซับวูเฟอร์ขนาด 15" จำนวน 2 ดอก ไว้บริเวณพื้นที่ด้านหลังเบาะ ที่เปิดโชว์ได้จากประตูคู่หลัง และด้านท้ายรถ โจทย์สำคัญ นอกจากจะเป็นซับวูเฟอร์ตัวเขื่องจำนวน 2 ดอก ซึ่งต้องใช้พื้นที่ในการติดตั้งแล้ว ยังต้องคำนึงถึงตู้สูตรที่มาเค้นพลังมันได้อย่างเต็มพิกัด ต้องใช้โครงสร้างของตู้สูตรเป็นไม้ MDF ความหนา 21 มิลลิเมตร ประกบกัน และวงแหวนสำหรับยึดขอบลำโพงขนาด 2"x4" โดยตู้แต่ละใบต้องรองรับน้ำหนักถึง 47 กิโลกรัม ทั้งหมดซ่อนอยู่ภายในกรอบไฟเบอร์กลาสส์ โดยงานออกแบบเน้นให้ติดตั้งแตกต่างในระนาบเดียวกัน ด้านนอกออกแบบติดตั้งแบบคว่ำหน้าลง โชว์ท้ายแม่เหล็ก ส่วนด้านในหงายขึ้นตามปกติ โดยยกผนังของตู้ ซึ่งเป็นไฟเบอร์กลาสส์ชะลูดตามดอกซับ เสมือนปล่องภูเขาไฟ น้ำหนักรวมของซับวูเฟอร์ และอุปกรณ์ 96 กิโลกรัม เป็นเรื่องสำคัญสำหรับการออกแบบโครงสร้าง ซึ่งต้องรองรับน้ำหนัก และแรงอัดขณะขับเล่นเต็มกำลังในย่านความถี่ต่ำๆ โดยเฉพาะจุดพีคระดับ SPL ดูจากขนาดของตู้สูตรซับแล้ว คงแทบไม่มีพื้นที่เหลือสำหรับติดตั้งเพาเวอร์แอมพ์ ทีมงานจึงได้ออกแบบแอมพ์แรค ติดตั้งเพาเวอร์แอมพ์ในแนวตั้ง มีจำนวนทั้งหมด 6 เครื่อง วางในแนวยาวทางด้านข้างๆ ละ 3 เครื่อง ด้านในประกบกัน 2 เครื่อง และด้านท้ายรถอีกด้านละ 1 เครื่อง ซึ่งในเซทนี้ ได้เคยบันทึกพลังเสียงระดับ SPL สูงสุดได้ตัวเลข 179 ดีบี แต่สำหรับคันนี้ทำได้ 154.6 ดีบี แบบสบายๆ มาดูที่เสียงกลาง/แหลม บริเวณแผงประตูกันบ้าง โดยออกแบบงานซาวน์ดไฟเบอร์กลาส์ และคาร์บอนไฟเบอร์ ติดตั้งลำโพงมิดเบสส์ PIONEER ขนาด 6 1/2" จำนวน 4 ดอก บริเวณแผงประตูหน้า ติดตั้งทวีเตอร์ที่ตำแหน่ง A-PILLAR คู่หน้า และมุมด้านบนของแผงประตูด้านท้าย สำหรับประตูหลังติดตั้งชุดลำโพงแยกชิ้น 2 ทาง ลงไปทั้งเซท ส่วนฟรอนท์เอนด์เป็นเครื่องเล่น 2 DIN พร้อมจอมอนิเตอร์ ที่มีฟังค์ชันเนวิเกเตอร์ให้ด้วย คันนี้เสร็จสมบูรณ์ด้วยงานซาวน์ดทั้งคัน ในแบบผสมผสาน ระหว่างไฟเบอร์กลาสส์ คาร์บอนไฟเบอร์ ด้านหน้าคอนโซล รวมถึงด้านบนแผงประตู ยังมีการหุ้มหนังให้เห็นลวดลายในโทนเดียวกัน น่าเสียดายที่ไม่ได้บอกรายละเอียดรุ่น ของชุดเครื่องเสียงมาให้ด้วย แต่ก็เป็นเซทที่อัดแน่นอัดเต็ม และมีกลยุทธ์การออกแบบติดตั้งที่แหวกแนวทีเดียว...
อ่านต่อ
เรื่องโดย : กองบรรณาธิการ
นิตยสาร 409 ฉบับเดือน พฤศจิกายน ปี 2554
คอลัมน์ Online : กลยุทธ์มืออาชีพ
ลิงค์สำหรับแชร์ :
https://autoinfo.co.th/article/84438
แชร์บทความ
Follow autoinfo.co.th
บทความแนะนำ คอลัมน์
กลยุทธ์มืออาชีพ
กลยุทธ์มืออาชีพ
3 Dec 2015
STANCE STYLE USA VS JAPAN เรนจ์ โรเวอร์ เอชเอสอี/มาซดา อาร์เอกซ์ 7
กลยุทธ์มืออาชีพ
2 Nov 2015
STANCE STYLE USA VS JAPAN/โตโยตา อัลฟาร์ด VS เชฟโรเลต์ คามาโร เอสเอส
กลยุทธ์มืออาชีพ
1 Oct 2015
STANCE STYLE USA VS JAPAN/โอลด์สโมบิล คัทลาสส์ VS นิสสัน ซี 310
กลยุทธ์มืออาชีพ
31 Aug 2015
STANCE STYLE USA VS JAPAN
กลยุทธ์มืออาชีพ
3 Aug 2015
STANCE STYLE USA VS JAPAN/เชฟโรเลต์ เชเวลล์ VS นิสสัน มาร์ช
กลยุทธ์มืออาชีพ
30 Jun 2015
STANCE STYLE USA VS JAPAN (ดอดจ์ ชาร์เจอร์/ฟอร์ด คราวน์ วิคตอเรีย)
กลยุทธ์มืออาชีพ
2 Jun 2015
STANCE STYLE
ดูต่อในคอลัมน์ กลยุทธ์มืออาชีพ