อีซูซุ โรเดโอ 3.0 แอลเอส รถแข่งครอสส์คันทรี ระดับรองแชมพ์ประเทศไทย

อีซูซุ โรเดโอ 3.0 แอลเอส รถแข่งคันรักของ อากิระ คาโน นักแข่งชาวอาทิตย์อุทัย ที่ได้รับรางวัลรองชนะเลิศ รุ่น กระบะโอเพน ขับเคลื่อน 4 ล้อ ในรายการ สิงห์-ซิค ออโทครอสส์ 2008 ชิงแชมพ์ประเทศไทย รถแข่งคันนี้ได้รับการตกแต่งจากร้าน KISS SPORTS ภายนอกดุดันสไตล์รถแข่ง พร้อมแต่งด้วยสติคเกอร์สีสวย ใต้เครื่องยนต์มีกันแครงค์อลูมิเนียมกันกระแทก เหนือซุ้มล้อฝั่งซ้ายมีสนอร์เคิลของ ทีเจเอม ช่วยให้เครื่องยนต์หายใจสะดวกเมื่อต้องผ่านเส้นทางที่มีกระแสน้ำลึก ล้อแมกขอบ 16 นิ้ว สีแดงสดจาก โคเซอิ หน้า/หลัง กว้าง 7 นิ้ว หุ้มด้วยยางดันลอพ กแรนด์ทเรค มัด เทอร์เรน พร้อมบังโคลนทั้ง 4 ล้อ ผลงานสร้างสรรค์จาก KISS SPORTS ภายในเดิมๆ มีเพียงอุปกรณ์จำเป็นไว้ใช้เพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ เบาะนั่งบัคเกทซีทจาก สปาร์โครุ่น อาร์อีวี เข็มขัดนิรภัย 4 จุด ของ ทาคาตะ พร้อมเนวิเกเตอร์มอนิเตอร์ ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์วัดระยะทาง บอกทิศ รวมถึงสภาพพื้นผิวได้แม่นยำ และโรลล์บาร์แบบ 6 จุด เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ รหัส 4JH-T ขนาด 2,999 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 3,800 รตน.และให้แรงบิดสูงสุด 25.0 กก.-ม. ที่ 2,000 รตน. พ่วงด้วยกล่องอีซียูของ พีค เพาเวอร์ ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ที่ได้ทำอัตราทดใหม่ให้เหมาะสมกับรูปแบบการแข่งขัน ระบบช่วงล่างเซทอัพใหม่ ด้านหน้าเปลี่ยนชอคอับแกสของ คายาบา และสปริง KISS SPORTSด้านหลังเปลี่ยนแหนบเป็นแบบ 5 แผ่น และมีทอร์ชันบาร์จาก KISS SPORTS เช่นกัน ระบบเบรคเป็นแบบเดิมติดรถ แต่เพิ่มค้ำหม้อลม และแม่ปั๊มเบรคทำจากอลูมิเนียม เสริมแม่ปั๊มเบรคเพื่อลอคไม่ให้สะเทือน และยังได้ระยะเบรคที่มั่นใจยิ่งขึ้น แม้รถแข่งคันรักของ อากิระ คาโน จะได้มีการตกแต่งเพิ่มเติมไม่มาก แต่ถ้วยรางวัลที่ได้รับมาก็เป็นเครื่องการันตีผลงานของนักขับ และรถแข่งคันนี้ ได้เป็นอย่างดี   [table] ข้อมูลรถคันรัก เจ้าของ, อากิระ คาโน ยี่ห้อ/รุ่น อีซูซุ, ดี-แมกซ์ โรเดโอ แอลเอส ตกแต่งจากร้าน, KISS SPORTS รายละเอียดการตกแต่ง, ภายนอก, เดิมๆ เพิ่มเติมความทนทาน และแข็งแรง ภายใน, เน้นอุปกรณ์จำเป็นไว้ใช้ในการแข่งขัน เครื่องยนต์, รหัส 4JH1-T ดีเซลเทอร์โบ ระบบรองรับ, เปลี่ยนชอคอับหน้า/หลัง คอยล์สปริง ล้อแมก ยาง [/table]