โชติกา วรรณภักดิ์ และ เดชาธร สิงห์น้อย

โชติกา วรรณภักดิ์ ผู้จัดการฝ่ายการตลาด และ เดชาธร สิงห์น้อย ฝ่ายเทคนิค บริษัท โรยัลกรีนไดมอนด์ จำกัด ให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับข้อมูลและจุดเด่นของผลิตภัณฑ์ฟีล์มกรองแสง MR. JET COOLในรายการ โลกรถยนต์ ช่วง "ฟอร์มูลา ฟอรัม" ทางเนชันแชนแนล โดยมี สายยศ สุวรรณหงษ์ และ สาธิตศิลารักษ์ เป็นผู้ดำเนินรายการ สายยศ : ความเป็นมาของ บริษัท โรยัลกรีน ไดมอนด์ จำกัด ? โชติกา : บริษัท โรยัลกรีน ไดมอนด์ จำกัด ได้เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2539เป็นผู้จำหน่าย ฟีล์มกรองแสง MR. JET COOL ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์นำเข้าจากสหรัฐอเมริกา และเป็นตัวแทนจำหน่ายภูมิภาคอาเซียน สายยศ : ตอนนี้ฟีล์มกรองแสง MR. JET COOL มีกี่รุ่น ? โชติกา : ประเภทของฟีล์มกรองแสงแบ่งโดยวิธีการผลิตวิธีแรกคือ แบบเคลือบละอองโลหะซึ่งเป็นวิธีดั้งเดิมใช้มาประมาณ 30-40 ปี ส่วนเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดในการผลิตฟีล์ม คือ ระบบ CCT (CERAMICCOATING TECHNOLOGY) คือนำเซรามิคมาเคลือบที่แผ่นฟีล์มจนได้ความหนาความใสในอัตราส่วนที่พอดี ข้อดีของ CCT คือ อัตราการสะท้อนจะต่ำกว่ากระจก ซึ่งกระจกมีอัตราการสะท้อน 8 % ส่วน CCTนั้นมีอัตราการสะท้อนแค่ 6 % มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าฟีล์มกรองแสงทั่วไป และไม่เป็นสนิม สำหรับ MR.JET COOL มีทั้งหมด 3 รุ่น คือ รุ่นซีเอ ที่ใช้วิธีการผลิตแบบ CCT สำหรับกลุ่มผู้ที่ใช้รถระดับหรู รุ่นไทพ์ เอ 50รุ่นนิรภัย ใช้สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ รถอเนกประสงค์ และรุ่นเอม ซีรีส์เน้นข้างในดูใสแต่ข้างนอกจะมองเห็นรางๆ และมีสีตามโทนรถให้เลือก สาธิต : คุณภาพและอายุการใช้งานเป็นอย่างไร ? เดชาธร : ฟีล์มกรองแสงทุกรุ่นทุกยี่ห้อมีอายุการใช้งาน ซึ่งขึ้นอยู่กับรูปแบบการผลิต ถ้าเป็นฟีล์มกรองแสงแบบเคลือบละอองโลหะ อายุการใช้งานประมาณ 3-5 ปี ก็เริ่มเสื่อมสภาพเป็นสีน้ำตาลขึ้นตามขอบหรือที่เรียกว่า เป็นสนิม ส่วนฟีล์มกรองแสงแบบ CCT นั้น อย่างที่กล่าวไปแล้วคือ ไม่เป็นสนิมดังนั้นอายุการใช้งานจะนานถึง 7-10 ปี คุณภาพในการกรองแสงสูงและรถยนต์แต่ละคันมีความแตกต่างกันในการติด ฟีล์ม มีความเข้มของฟีล์มต่างกัน แต่ต้องการวิสัยทัศน์ในการมองที่ดีเหมือนกัน ดังนั้น MR. JET COOL สามารถทำให้คุณมองได้ดีเหมือนเดิมแต่ป้องกันความร้อนเข้าได้ถึง 60-85 %และสามารถป้องกันรังสียูวี ได้ถึง 94-99 % และจุดเด่นของเราสามารถกันความร้อนได้ดีอีกด้วย สายยศ : คุณสมบัติของฟีล์มกรองแสง MR. JET COOL ที่ใช้กับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ? เดชาธร : เป็นฟีล์มรุ่นนิรภัยที่เราจับกลุ่มตลาดรถ 4x4 ก็เพราะผู้ใช้รถประเภทนี้เป็นกลุ่มที่ใช้รถอย่างสมบุกสมบัน ดังนั้นมันก็ต้องมีการกระแทก ขูดขีด หรืออาจพลิกคว่ำ ทำให้กระจกแตกเราจึงนำผลิตภัณฑ์ตัวนี้มาเพื่อป้องกันไม่ให้กระจกแตกเป็นเม็ดละเอียด และกระเด็นมาทำอันตรายผู้ขับขี่ด้วยความหนากว่าฟีล์มทั่วไป ช่วยให้ยึดเกาะแผ่นกระจกได้เป็นอย่างดีนอกจากนี้ยังสามารถป้องกันความร้อนให้กับผู้ขับขี่อีกด้วย สายยศ : การแข่งขันในตลาดฟีล์มกรองแสงเป็นอย่างไรบ้าง ? โชติกา : ตลาดในตอนนี้มีการแข่งขันกันสูงและมีมากมายหลากหลายยี่ห้อดังนั้นเราจึงทำผลิตภัณฑ์ของเราในแต่ละประเภทให้มีความโดดเด่น และตรงตามความต้องการของผู้บริโภคมากที่สุดในงาน MOTOR EXPO 2003 ที่ผ่านมา เราก็ได้แนะนำผลิตภัณฑ์ รุ่น CCTซึ่งได้รับความสนใจจากผู้บริโภคเป็นจำนวนมากเกินเป้าที่ได้ตั้งไว้ สาธิต : การติดตั้งและการดูแลรักษาฟีล์มมีความแตกต่างจากยี่ห้ออื่นหรือไม่ ? เดชาธร : เราติดตั้งแบบเปียกโดยช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์และชำนาญงานเฉพาะด้านโดยตรงมาติดตั้งให้ลูกค้า ส่วนการดูแลรักษาฟีล์มกรองแสงนั้นก็ไม่ยุ่งยาก แค่ใช้แชมพูอ่อนผสมน้ำเช็ดทำความสะอาดก็พอ