บทความ

BOSTWICK


โปรย : เพาเวอร์แอมพ์ 50 วัตต์x4
โหลดที่ 2 โอห์ม 100 วัตต์x2
ครอสส์โอเวอร์ในตัว 50-300 HZ

BOSTWICK ชื่อนี้มีดีทั้งไลน์ของลำโพง และเพาเวอร์แอมพ์ นักเล่นเครื่องเสียงในบ้านเราต่างรู้จักดี ซึ่งไม่เพียงแค่นี้
ค่าย BOSTWICK ยังมีสินค้าไลน์อื่นออกมาให้ยลโฉมด้วย ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ปรับแต่งเสียง จนถึงฟรอนท์เอนด์
ต้องบอกว่าไม่ธรรมดา เพราะหากค้นหากันจริงๆ จะเห็นว่าจัดชุดได้ครบทั้งระบบ

ทีมงานของเรา มีโอกาสทดสอบทั้งชุดลำโพง และเพาเวอร์แอมพ์ มาแล้วหลายรุ่น ล่าสุดได้ลองนำเจ้า BOS-A 4100
แอมพ์ 4 แชนแนล ตัวเก่งมาทดสอบ

ลักษณะเด่น

BOS-A 4100 เป็นเพาเวอร์แอมพ์ 4 แชนแนล มีกำลังขับต่อเนื่อง 50 วัตต์x4 ที่ความต้านทาน 4 โอห์ม และมีกำลังขับ
100 วัตต์x2 ที่ความต้านทาน 2 โอห์ม รุ่นนี้ต้องบอกว่าออกแบบได้โดดเด่นสะดุดตา ด้วยฮีทซิงค์ อลูมิเนียม
ชิ้นล่างที่กินพื้นที่ขึ้นมาถึงด้านหน้า/หลัง เน้นร่องระบายความร้อนทางด้านหลัง และด้านใต้ทั้งหมด
ส่วนด้านข้างกับแผ่นปิดด้านบนเป็นโลหะปั๊มยึดด้วยนอท ออกโทนดำสนิททั้งหมด โดดเด่นด้วยโลโก
“BOSTWICK” ตัวนูนสีบรอนซ์ทางด้านบน พร้อมสกรีนบอกรุ่นเอาไว้

จุดเด่นอีกอย่างคือ รุ่นนี้ได้นำอินพุท เอาท์พุท ชุดครอสส์โอเวอร์ เพาเวอร์คอนเนคเตอร์ ฟิวส์ และปุ่มปรับต่างๆ
มาไว้ทางด้านหน้าทั้งหมด ข้อดีคือสามารถติดตั้งเป็นชั้นๆ ซ้อนกันได้หลายตัว
และเลือกปรับแต่งต่อสายด้านหน้าอย่างเดียว แต่ต้องระวังเรื่องการระบายความร้อน

เริ่มจากด้านซ้ายสุดเป็นโลว์อินพุท 4 แชนแนล แบบขั้วแจค RCA ชุบทอง ชุดควบคุมแบ่งภาคการทำงาน 2 ชุด
สำหรับแชนแนลที่ 1/2 และ 3/4 ก่อนอื่นต้องปรับสวิทช์ชุดแรก เลือกเล่น 2/4 แชนแนล การทำงานทั้ง 2 ชุด
มีเลเวลปรับระดับเสียง บูสต์เบสส์ 0-12 ดีบี บูสต์ทรีเบิล 0-12 ดีบี และชุดครอสส์โอเวอร์ซับวูเฟอร์
เลือกตัดความถี่ได้ที่ 50-300 HZ พร้อมสวิทช์เลือกเล่น FULL/SUB
ถัดไปเป็นบลอคสกรูบีบสำหรับเอาท์พุทแชนแนลที่ 1/2 และ 3/4 แยกกัน มีตำแหน่งต่อบริดจ์โมโนไว้ให้
สุดท้ายคือชุดเพาเวอร์คอนเนคเตอร์ เป็นบลอคสกรูบีบชุบทองเช่นกัน มีฟิวส์ขนาด 40 แอมพ์ 1 ตัว

รุ่นนี้มีความถี่ตอบสนอง 10-30,000 HZ (+/-1 ดีบี), THD 0.08 % W/1,000 HZ, S/N RATIO >80 ดีบี ความไวอินพุท
0.2-2.0 โวลท์, STEREO SEPARATION >75 ดีบี บูสต์เสียงแหลมได้ 0-12 ดีบี ที่ 12,000 HZ บูสต์เสียงเบสส์ได้ 0-12
ดีบี ที่ 50 HZ เลือกความถี่ซับได้ที่ 50-300 HZ

คุณภาพเสียง

ในการทดสอบทีมงานป้อนสัญญาณจากซิงเกิลซีดี และใช้เพาเวอร์แอมพ์รุ่นนี้ขับลำโพงแยกชิ้น 2 ทาง มิดเบสส์ 6 1/2″
1 คู่ ทนกำลังขับ 80 วัตต์ และซับวูเฟอร์ขนาด 10″ ข้างเดียว ทนกำลังขับ 150 วัตต์ โดยติดตั้งในตู้ปิดปริมาตร 0.5 และ
1.0 ลูกบาศก์ฟุต ตามลำดับ อัดใยแก้วมากกว่า 50 % เพื่อให้ลำโพงทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ
ใช้ครอสส์โอเวอร์ตัดซับที่ความถี่
100 HZ

จากกราฟทดสอบ เพาเวอร์แอมพ์รุ่นนี้ตอบสนองความถี่ได้อย่างต่อเนื่องที่ 25-20,000 HZ โดยมีจุดกราฟอยู่ในเกณฑ์
90 +/-3 ดีบี ทั้งหมด เสียงเบสส์จะออกมาในลักษณะสมจริงตามต้นฉบับ ไม่ว่าจะเป็นลูกหนักหน่วง อัดกระแทก
นุ่มนวล หรือรัวกระชับรวดเร็ว มีความโดดเด่นในช่วง 63 HZ ซึ่งเป็นเบสส์ลูกใหญ่
และต่อเนื่องกันขึ้นไปถึงเสียงกลาง ซึ่งมีความชัดเจนสมจริง ได้เสียงร้องชัดนำที่ 400-500 HZ
ส่วนเสียงแหลมขึ้นได้ถึงปลายเสียง มีความพลิ้วใสน่าฟัง

เมื่อทดลองฟังเสียงดนตรีในแนว POP/JAZZ/LIVE เพาเวอร์แอมพ์รุ่นนี้
ให้สัญญาณกับลำโพงทดสอบอย่างมีรายละเอียดน่าฟัง ดนตรีโดยรวมออกมามีรายละเอียดดี
ทั้งเสียงเบสส์/กลาง/แหลม
ต่างก็มีความโดดเด่นของตัวเอง โดยเสียงเบสส์นั้นฟังออกได้ง่าย แม้ในลูกนุ่มนวลลากยาวนาน และลูกใหญ่ๆ
เสียงกลางได้ความสดชัดของเสียงร้องมาก มีดนตรีประสานครบถ้วน
ส่วนเสียงแหลมฟังแบบแยกแยะรายละเอียดได้ทันที ไม่ฉีกโด่งบาดหู โดยสรุปเหมาะกับดนตรีหลายๆ แนว
ที่เน้นเนื้อหาของดนตรีเป็นหลัก

ความคุ้มค่า

เพาเวอร์แอมพ์รุ่นนี้ เป็น 4 แชนแนล ที่มีตัวเลขวัตต์กำลังดี เหมาะสำหรับจัดระบบในรถหลายรูปแบบ
ไม่ว่าจะใช้ขับลำโพงกลาง/แหลม 1-2 คู่ หรือขับเต็มระบบกับฟรอนท์สเตจ ที่ใช้ลำโพง 1 คู่ กับซับข้างเดียว
ก็จะได้เนื้อหารายละเอียดของดนตรีแบบฟังได้สบายๆ หรือจะใช้ร่วมขับในระบบใหญ่ขึ้น ก็ตอบรับได้ทุกรูปแบบ

เพาเวอร์แอมพ์ BOSTWICK รุ่น BOS-A 4100

รายละเอียดทางเทคนิค

ประเภทแอมพ์ 4 แชนแนล
กำลังขับต่อเนื่อง 50 วัตต์x4
กำลังขับที่ 2 โอห์ม 100 วัตต์x2
ความถี่ตอบสนอง 10-30,000 HZ
ค่าความเพี้ยนรวม 0.08 %
อัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงกวน >80 ดีบี
ความไวอินพุท 0.2-2.0 โวลท์
บูสต์เบสส์/ทรีเบิล 0-12 ดีบี
ครอสส์โอเวอร์ 50-300 HZ
ราคา 7,500 บาท

บรรยายภาพ
A. LOGO
1. BOSTWICK รุ่น BOS-A 4100
2. ฮีทซิงค์ออกแบบล้ำสมัย
3. อินพุท และชุดครอสส์โอเวอร์ด้านหน้า
4. เอาท์พุท และฟิวส์ในด้านเดียวกัน



------------------------------
เรื่องโดย : ชูศักดิ์
ภาพโดย : เกรียงศักดิ์ ปันสม
นิตยสาร 4WHEELS ฉบับเดือน สิงหาคม ปี 2545
คอลัมน์ : ทดสอบ
ลิงค์สำหรับแชร์ : https://autoinfo.co.th/DKppS

บทความที่เกี่ยวข้อง

มูลนิธิ ลมหายใจไร้มลทิน เสริมสร้างค่านิยมแห่งความซื่อสัตย์สุจริต
มูลนิธิ ลมหายใจไร้มลทิน เสริมสร้างค่านิยมแห่งความซื่อสัตย์สุจริต
อัพเดทล่าสุด
18 Aug 2017

Buyer's Guide | คู่มือซื้อรถ

Model Start Price (THB)
1.
609,000
2.
469,000
3.
469,000
5.
1,239,000
6.
1,399,000
7.
640,000
8.
3,090,000
9.
2,160,000
10.
2,120,000
11.
2,269,000
12.
2,980,000
13.
2,318,000
14.
6,899,000
15.
4,299,000
16.
3,629,000
17.
3,429,000
18.
2,229,000
19.
12,399,000
20.
8,399,000
  • MAIN SEARCH
  • EASY SEARCH
Make
Model
Price
Engine
More Option >
วัตถุประสงค์ในการใช้รถ (ประเภทรถ)
งบประมาณ
พฤติกรรมการขับรถ

Follow autoinfo.co.th