X
Driven
Driving Impression
Test Drive
Test Drive Data
New Cars
รถใหม่ในประเทศ
รถใหม่ต่างประเทศ
News
ข่าวรอบโลก
ข่าวสารยานยนต์
All Around
เครื่องเสียง/Gadgets
แต่งรถ
ดูแลรักษารถยนต์
สาระสะใจ
วาไรตี้ยานยนต์
สถิติยอดจำหน่ายรถยนต์
TV Programs
รายการ โลกรถยนต์
รายการ Carnatomy
รายการ พี่น้องลองรถ
รายการ เรื่องรถ…เรื่องง่าย
รายการ คุณลุงใจดี
About Autoinfo
About Us
Advertise With Us
Privacy Policy
Terms of use
Car Buyer's Guide
ติดตามเราได้ทาง
X
Popular search in Autoinfo
50,000+ contents and images from writers
#1
Deepal S07
Hilux Champ
BYD Seal
BYD
NETA
TATA
หัวชาร์จรถ EV
รถกระบะ
ยอดขายรถยนต์
ราคารถยนต์
รถ EV
เปิดตัวรถใหม่
วิธีไหว้แม่ย่านาง
ฤกษ์ออกรถใหม่
พ่วงแบทเตอรี
วิธีดูแลรักษารถยนต์
ต่อภาษีรถยนต์ออนไลน์
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
1 Apr 2007
JS
POWER AMPLIFIER
เพาเวอร์แอมพ์ 2 แชนแนล
กำลังขับสูง 300-600 วัตต์
เพิ่มครอสส์โอเวอร์โลว์พาสส์
"ไฮเคอร์เรนท์เค้นพลัง 600 วัตต์"
JS
ค่ายเครื่องเสียงเน้นพลัง ที่ประสบความสำเร็จอย่างงดงาม โดยเฉพาะกับนักเล่นที่ชอบ ความหนักหน่วง ซึ่งไม่เพียงแต่เสียงเบสส์เท่านั้น ยังรวมไปถึงกลาง/แหลมแบบเต็มๆ ที่มีให้เลือกกันหลากรุ่น และฉบับนี้ทีมงานมีผลงานของเจ้า 2 แชนแนล มาฝากกัน
ลักษณะเด่น
JSA-2600S
เป็นเพาเวอร์แอมพ์แบบ 2 แชนแนล ไฮเคอร์เรนท์ หรือกระแสสูง เพื่อเค้นพลังเต็มๆ ทั้งเสียงกลาง/แหลม หรือเสียงเบสส์ ในการนำไปร่วมจัดระบบได้ตาม ต้องการ ด้วยขุมพลังรวม 300 วัตต์ บริดจ์โมโนได้ 450 วัตต์ ที่ความต้านทาน 4 โอห์ม และเพิ่มเป็น 600 วัตต์ ที่ความต้านทาน 2 โอห์ม อีกทั้งสามารถต่อเล่นแบบ TRI-MODE ได้ งานออกแบบฮีทซิงค์ทำได้อย่างลงตัว ด้วยอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป เน้นร่องระบายความร้อน รอบตัว ทั้งด้านข้าง และด้านบน มีแผ่นอลูมิเนียมขัดด้านคาด ปิดด้วยป้ายโลโกชุบทอง ยึดด้วยสกรู 6 เหลี่ยม ลงตัว งานระบายความร้อนหมดห่วงด้วยช่องทางด้านข้าง และ ใต้แผ่นปิด ที่อากาศสามารถไหลเวียนผ่านไปถึงแผงเซอร์กิทตลอดเวลา จึงขับเล่นได้อย่างต่อเนื่องเต็มกำลัง ลูกเล่นมีให้เกินตัว เริ่มจาก GAIN ปรับแรงดันสัญญาณ สวิทช์บูสต์เสียงเบสส์ เลือกเล่น ได้ 0/12 ดีบี และชุดอีเลคทรอนิคส์ ครอสส์โอเวอร์ สามารถเลือกตัดความถี่โลว์พาสส์ ได้ที่ 40-250 HZ ทำงานร่วมกับปุ่ม BASS CUBE ที่ยกเสียงเบสส์ได้ต่อเนื่อง 0-12 ดีบี พร้อมสวิทช์เลือกเล่น FULL/LPF ปิดท้ายด้วยปุ่มปรับเสียงแหลมได้ 0-14 ดีบี ขั้วต่อสายแบบบลอคสกรูชุบทอง มีช่องต่อสายไฟ และกราวน์ดขนาดใหญ่ พร้อมหลอด LED แสดงการทำงาน และป้องกันเมื่อเครื่องโหลด หรือลัดวงจร รุ่นนี้มีความถี่ตอบสนอง 5-50,000 HZ ความไวอินพุท 0.3-5.0 โวลท์ อัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงกวน 105 ดีบี ค่าความเพี้ยนรวม 0.05 % (ที่กำลังขับต่อเนื่อง) ความต้านทานอินพุท 10 กิโลโอห์ม แดมพิง แฟคเตอร์ มากกว่า 200 ฟิวส์ขนาด 25 แอมพ์ 2 ตัว
คุณภาพเสียง
ทีมงานได้ต่อเล่นในแบบ TRI-MODE เพื่อขับชุดลำโพงแยกชิ้น 2 ทาง 1 คู่ และซับวูเฟอร์ขนาด 10" ข้างเดียว ติดตั้งในตู้ปิดปริมาตร 0.3 และ 1.0 ลูกบาศก์ฟุต ตามลำดับ อัดใยแก้วพอประมาณ ป้อนสัญญาณจากซิงเกิล/ซีดี เลือกตัดความถี่ซับที่ 250 HZ และพาสสีฟ ครอสส์โอเวอร์ตัดความถี่ที่ 4,000 HZ จากกราฟทดสอบ มีการตอบสนองความถี่ในช่วง 25-20,000 HZ จุดกราฟต่อเนื่อง และ อยู่ในเกณฑ์ (90 +/-3 ดีบี) เริ่มจากเสียงเบสส์ลงได้ลึกที่ 25 HZ ระดับเสียง 90 ดีบี ต่อเนื่องถึงความถี่ 31.5 HZ ให้เสียงเบสส์ลึกๆ ที่ชัดเจน อีกทั้งเค้นเพิ่มได้ตามต้องการ ที่ความถี่ 40-63 HZ ระดับเสียง 93 ดีบี กับมวลเบสส์ขนาดใหญ่ และขนาดกลาง โดดเด่นมีพลัง รวมถึงลูกนุ่มลึกด้วย ความถี่ 80-200 HZ ระดับเสียงเกาะกลุ่มที่ 90 ดีบี ความถี่ 100 HZ มีความโดดเด่น ระดับเสียง 93 ดีบี ได้เสียงเบสส์หนักหน่วงมีพลังที่สมจริง ลูกกระชับตอบรับได้ต่อเนื่องทุกจังหวะ และกลมกลืนเข้าสู่เสียงกลาง เสียงกลางที่ความถี่ 500-1,250 HZ ระดับเสียง เกาะกลุ่มที่ 93 ดีบี ได้เสียงร้องที่ชัดนำ ดนตรีประสานฟังออกง่าย เสียงแหลมในช่วงแรก ที่ความถี่ 3,150-6,300 HZ ระดับเสียง 87-90 ดีบี ได้ความพลิ้วใส ที่ความถี่ 8,000-12,500 HZ ระดับเสียง 93 ดีบี มีความบาดลึกสมจริง ก่อนลดระดับที่ปลายเสียง ลงมา 90 ดีบี
ความคุ้มค่า
รุ่นนี้เป็น 2 แชนแนล ไฮเคอร์เรนท์ ที่ออกแบบมาเพื่อให้ร่วมจัดระบบได้อย่างสมบูรณ์แบบ มากขึ้น สำหรับขับชุดลำโพง หรือบริดจ์ขับซับวูเฟอร์ พละกำลังอัดได้เต็มๆ ภายในรถ ตั้งแต่ฟังสบายไปจนถึงแบบหูหนัก เหมาะกับดนตรีหลายแนวทั้ง POP/JAZZ/ROCK/DANCE ให้เสียงแต่ละช่วงโดดเด่น โดยเฉพาะจังหวะสนุกๆ จะได้ความลงตัวทีเดียว [table]
แอมพ์ JS รุ่น JSA-2600S,
รายละเอียดทางเทคนิค,
ประเภทแอมพ์ ,2 แชนแนล กำลังขับรวม ,300 วัตต์ กำลังขับบริดจ์โมโน ,450 วัตต์ กำลังขับที่ 2 โอห์ม ,600 วัตต์ ความถี่ตอบสนอง ,5-50000 HZ ความไวอินพุท ,0.3-5.0 โวลท์ อัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงกวน ,105 ดีบี ความไวอินพุท ,10 กิโลโอห์ม แดมพิง แฟคเตอร์ ,>200 ราคา ,8500 บาท [/table]
อ่านต่อ
เรื่องโดย : ชูศักดิ์
ภาพโดย : จินดา ลัยนันท์ / ราชวัตร แสงจันทรา
นิตยสาร 409 ฉบับเดือน เมษายน ปี 2550
คอลัมน์ Online : ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
ลิงค์สำหรับแชร์ :
https://autoinfo.co.th/article/55278
แชร์บทความ
Follow autoinfo.co.th
บทความแนะนำ คอลัมน์
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
3 Apr 2018
PERFORMANCE EXCEL-888 BASS BOX 8 นิ้ว เบสส์ สั่งได้ !
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
20 Mar 2018
HARMOTECH S4 แอมพ์ 4 แชนแนล ขนาดกะทัดรัด เสียงขั้นเทพ พลังเหลือเฟือ
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
23 Feb 2018
PRIORITY PT-4488 แอมพ์ 4 แชนแนล เสียงสมจริง ชัด หนัก ลึก
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
30 Dec 2017
PRIORITY PT-HD1169ML มัลทิมีเดีย รีซีเวอร์ขนาด 2 DIN เสียงชัดใส ครบทุกเม็ด
ทดสอบเครื่องเสียง(cso)
2 Dec 2017
PRIORITY PRO-65K ชุดลำโพงแกนร่วม 2 ทาง ฟังเพลินได้ ฟังสนุกมัน เหมาะสำหรับอัพเกรด
ดูต่อในคอลัมน์ ทดสอบเครื่องเสียง(cso)