เพิ่มเบสส์ใน CAB

ฉบับนี้ เรามาดูกันสิว่าการติดตั้งซับวูเฟอร์ของค่าย MTX ในรถ เชฟโรเลต์ ซิลเวอราโดถึงแม้ว่าระบบเครื่องเสียงสเตริโอจากโรงงาน จะได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นจากแต่ก่อนแล้วก็ตามแต่ก็ยังรู้สึกได้ว่าขาดความหนักแน่นของเสียงเบสส์ บางส่วนของเสียงเพลงขาดหายไปทำให้อรรถรสของการฟังเพลงไม่ดีเท่าที่ควร และแทบไม่น่าเชื่อเลยว่า การเพิ่มเสียงเบสส์นั้น เป็นงานที่ง่ายเอามากๆเนื่องจากขณะนี้มีตู้ซับสำเร็จรูปให้เลือกมากมายหลายรูปแบบที่จะช่วยให้คุณสามารถเพิ่มเบสส์เข้าไปในรถทรัคคันโปรดของคุณได้โดยไม่ยากการใช้ประโยชน์จากเนื้อที่ว่างภายใน CAB ถ้ามีเรื่องของเนื้อที่ว่างเข้ามาเกี่ยวข้องแล้ว คุณอาจต้องการที่จะเชคข้อมูลรายละเอียดของตู้ซับวูเฟอร์ดูว่า ตู้ซับออกแบบมาเพื่อรถรุ่นนั้นๆ โดยเฉพาะหรือไม่ และ MTX เป็นหนึ่งของผู้ผลิตตู้ซับที่มีความชำนาญในการทำตู้ให้พอดิบพอดีกับรถแต่ละรุ่น เราจึงต้องมาดูกันว่าทาง MTX เขามีวิธีการติดตั้งอย่างไร ? ทีมงานต่างประเทศได้เลือกเอารถ ทรัค หรือรถพิคอัพ เชฟโรเลต์ ซิลเวอราโด ปี 2004 ที่มีตัวถังแบบ 4 ประตู นำมาให้ทาง MTX ทำการติดตั้งตู้ซับวูเฟอร์ธันเดอร์ฟอร์ม ที่จะสามารถรองรับซับวูเฟอร์ขนาด 10" ได้ถึง 2 ตัว ภายในตู้เดียวกัน สิ่งที่ยิ่งใหญ่เกี่ยวกับตู้ซับวูเฟอร์ธันเดอร์ฟอร์มนี้ก็คือจะมีแอมพลิฟายเออร์ในตัวตู้ด้วย ซึ่งจะทำให้งานการติดตั้งนั้นง่ายขึ้น นอกจากนี้ ตู้ธันเดอร์ฟอร์ม ยังเป็นตู้ที่หล่อขึ้นเพื่อให้เข้าซอกมุมของ CAB ได้อย่างลงตัว ตามที่ได้ออกแบบไว้ ถ้าในกรณีนี้ ได้เลือกติดตั้งตู้ซับธันเดอร์ฟอร์มไว้ที่ทางด้านหลังของเบาะผู้โดยสารตอนหลังในรถเชฟโรเลต์ ซิลเวอราโด 4 ประตู และใช้เพียงเครื่องมือง่ายๆ ไม่กี่อย่าง โดยใช้เวลาเพียงแค่ 2-3 ชั่วโมงเท่านั้น ขั้นตอนของการทำเริ่มจากพับเบาะหลังลง และจัดการยึดแถบสายรัดเข้ากับตู้ซับก่อนด้วยสกรูที่ได้จัดเตรียมไว้ แถบสายรัด 2 เส้นใช้เพื่อยึดตู้ซับวูเฟอร์เข้ากับผนังกั้นด้านหลังของ CAB ซึ่งสามารถถอดออกได้โดยง่ายหากต้องการใช้เนื้อที่เล็กๆ นี้ ไว้สำหรับเก็บของ ส่วนที่ยากก็คือ การเดินสายไฟ และสายสัญญาณ ซึ่งสายจากโรงงานนั้นแบ่งเดินเป็นฝั่งซ้าย และฝั่งขวาของรถ แต่สำหรับภายในรถคันนี้ ได้ทำการเดินชุดของสายไฟไปตามแนวของเชิงล่างชายประตูทางฝั่งคนขับ และฝั่งผู้โดยสารด้านข้าง เพื่อความถูกต้องในการเดินชุดของสายสัญญาณ ใช้สายสีน้ำตาล และสีเหลืองสำหรับชุดของสายสัญญาณฝั่งผู้โดยสารด้านข้าง และใช้สายสัญญาณสีน้ำเงิน สีฟ้าอ่อนไว้ทางด้านฝั่งคนขับ สายสัญญาณเหล่านี้ แบ่งด้วยชุดของสายสัญญาณ MTX ซึ่งจะมีขั้วต่อ RCA ตัวผู้อยู่ที่ส่วนปลายของสายสัญญาณ นอกจากสายอินพุทของลำโพงแล้ว สายกราวน์ด และสายไฟขั้วบวก 12 โวลท์ ก็ต้องจัดการต่อด้วยซึ่งสายไฟพวกนี้มีขั้วต่ออยู่ตรงปลายของสาย เมื่อเสียบปลั๊กเข้าไปในตู้ซับวูเฟอร์ สายขั้วบวกเบอร์ 10 เดินไฟไปตลอดแนวเชิงล่างของประตู และลอดผ่านผนังกั้นเครื่องยนต์กับห้องโดยสารซึ่งอาจจะต้องทำการเจาะรูเล็กๆ เพื่อร้อยสายไฟลอดผ่าน สายขั้วบวกจะต่อเข้ากับขั้วแบทเตอรีสำรองอีกตัวในห้องเครื่องยนต์ ส่วนสายกราวน์ด หรือสายไฟขั้วลบนั้น จะต่อเข้ากับชิ้นส่วนของตัวถัง และถ้าจะให้ดีควรจะต่อให้ใกล้กับซับวูเฟอร์ให้มากที่สุด เท่าที่จะทำได้ สัมผัสอีกครั้งกับการติดตั้ง เบสส์ สามารถทำการปรับจากปุ่มปรับควบคุมเบสส์อีเลคทรอนิคส์ที่เป็นออพชันได้ ซึ่งปุ่มปรับควบคุมเบสส์นี้ สามารถทำการติดตั้งไว้ข้างใต้แผงหน้าปัด โดยรวมภายใน CAB ของรถยังคงมีเนื้อที่ว่างอยู่บ้าง แต่ที่ได้เพิ่มขึ้นมานั้น ก็คือ ซุ่มเสียงของพลังเบสส์เมื่อเล่นเพลงผ่านทางชุดสเตริโอเดิมที่ติดรถมา