ระบบ ไบ-แอมพ์

มาดูชุดเสียงในรถ โตโยตา ไทเกอร์ คันนี้กันบ้าง เป็นอีกชุดหนึ่งที่ไม่ต้องดัดแปลงภายในรถมากเหมาะกับท่านที่ยังต้องการเนื้อที่ใช้สอยอยู่แม้จะใช้อุปกรณ์ค่อนข้างมากก็ตาม เป็นผลสืบเนื่องมาจากการใช้ตู้สูตรสำเร็จรูปไฟเบอร์ เพราะตู้สูตรประเภทนี้ค่อนข้างที่จะเข้าเหลี่ยมมุมได้เป็นอย่างดี พร้อมกันนั้นยังเสียเนื้อที่ใช้สอยน้อยอีกต่างหาก หวังว่าคงพอจะถูกใจกันบ้างไม่มากก็น้อย ลองชมกันครับ

การจัดชุด

แหล่งสัญญาณชุดนี้หลังจากที่เลือกอย่างถ้วนถี่ก็ตกลงที่จะใช้ฟรอนท์จากค่าย JVC รุ่น KD-SX 985 ซึ่งเป็นเครื่องเล่นวิทยุ/ซีดี แบบ 24 บิท สัญญาณที่ได้ถูกส่งเข้าพรีแอมพ์ DIESEL และส่งต่อไปยังอีควอไลเซอร์ PDS ในส่วนของภาคขยายเลือกที่จะคบหากับผลิตภัณฑ์จาก ACZON ในอนุกรม ZERO ONEรุ่น Z5000 ซึ่งให้กำลังขับ 40 วัตต์x4 แชนแนล+140 วัตต์x1 แชนแนล ที่ 4 โอห์ม รวมทั้งหมด 2 เครื่อง

เครื่องแรกนำแชนแนล 1/2 ขับลำโพงกลาง/แหลมคู่หน้าแบบแยกชิ้น FERRIS รุ่น FR-52 ALXK มีวูเฟอร์ขนาด 5″ แชนแนล 3/4 ขับลำโพงกลาง/แหลมคู่หลัง FERRIS แบบแยกชิ้นเช่นกัน แต่ขยับขึ้นมาคบกับรุ่น FR-62 ALXK ซึ่งจะมีวูเฟอร์ใหญ่ขึ้นอีกหนึ่งนิ้ว ส่วนเพาเวอร์แอมพ์อีกหนึ่งเครื่องใช้ขับซับวูเฟอร์FERRIS ขนาด 10″ ใช้ถึง 1 คู่ด้วยกัน

การติดตั้ง

หลังจากดูการจัดระบบกันแล้วก็หันมาดูการออกแบบติดตั้งกันบ้าง ลำดับแรกคือ การจัดวางฟรอนท์ทางร้านยังคงเน้นตำแหน่งที่ใช้งานสะดวกและจะเป็นที่ไหนไปไม่ได้นอกจากช่องตรงกลางคอนโซลหน้าใต้ชุดควบคุมแอร์ เพราะใช้งานง่ายทั้งคนขับและผู้โดยสาร มาถึงลำโพงคู่หน้ายังคงอาศัยช่องเดิมข้างแผงประตู เพียงแต่ยกทวีเตอร์ขึ้นมาติดในตำแหน่ง A-PILLAR

หันมาดูใน CAB กันบ้าง ทางร้านเลือกที่จะใช้ชุดสำเร็จจาก CAR MATCH ซึ่งทำจากไฟเบอร์กลาสส์ประกอบไปด้วยตู้สูตรพร้อมช่องใส่ลำโพง และทวีเตอร์คู่หลัง พร้อมกันนั้นยังมีที่ติดตั้งเพาเวอร์แอมพ์มาให้เสร็จสรรพ ทำให้งานติดตั้งทำได้ง่ายขึ้นไม่ต้องดัดแปลงมาก อีกทั้งยังให้ความรู้สึกที่กลมกลืน

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ 79 แอร์ แอนด์ ซาวด์ เลขที่ 332/26 หมู่ 1 ปากซอยประชาอุทิศ 79เขตทุ่งครุ กรุงเทพ ฯ 10140 โทร. 0-2871-6756