เรื่องน่าตื่นเต้นในตลาดรถหรู

ยอดขายรถรวมในตลาดเมื่อปี 2549 สาละวันเตี้ยลงจากปีก่อนหลายเปอร์เซนต์ แต่ก็ใช่จะหงอย เหงาเหมือนชีวิตของผู้ลี้ภัยไปเสียหมด โดยเฉพาะเมื่อลองวิเคราะห์เจาะลึกเข้าไปในบางตลาดจะ พบว่ามีความตื่นเต้นเร้าใจซ่อนอยู่ไม่น้อย พูดแบบนี้ ใครๆ ก็ต้องนึกถึงตลาดพิคอัพ ที่จนป่านนี้ยังไม่มีผู้ใดกล้า "ฟันธง" ว่า เจ้าไหน เข้าป้ายเป็นแชมพ์กันแน่ ผมเลยมอบหมายให้นิตยสาร 4 WHEELS ในเครือของเราเอาตัวเลขจด ทะเบียนรถพิคอัพในปีที่แล้วมาแฉกันจะๆ ว่า ใครคือเจ้าแห่งพิคอัพประจำปี 2549 ตัวจริง ซึ่ง คุณสามารถติดตามได้ใน 4 WHEELS ฉบับฉลองครบรอบ 16 ปีเดือนมิถุนายน ศกนี้ ส่วนผมจะขอพูดถึงตลาดรถระดับบน หรือตลาดรถหรู ซึ่งปีที่ผ่านมายอดขายรวมตกรูดมหาราช ยิ่งกว่าตลาดใดๆ ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจหรอกครับ เศรษฐีบ้านเราล้วนแต่เป็นพวกหาเงินไว และใช้เงิน เป็นกันทั้งนั้น แต่ปรากฏการณ์ที่น่าสนใจมากๆ ในตลาดนี้ก็คือ บัลลังก์เจ้าตลาดรถหรูของค่ายดาวสามแฉกเริ่มสั่นคลอนแล้วครับ โดยผู้หาญเขย่าบัลลังก์ก็ได้แก่ บีเอมดับเบิลยู "คู่กัด" ตลอดกาลของค่ายแชมพ์เก่านั่นเอง ตัวเลขที่อยู่ในมือผมชี้ชัดว่า ในปี 2549 เมร์เซเดส-เบนซ์ ขายรถทุกรุ่นได้ทั้งสิ้น 3,354 คัน ตกลงจากปีก่อน 1,472 คัน หรือติดลบร้อยละ 30.5 ส่วน บีเอมดับเบิลยู ขายได้ทั้งหมด 2,552 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 91 คัน หรือบวกร้อยละ 3.0 แน่นอน...ยอดขาย บีเอม ฯ ยังเป็นรอง แต่กลับขายได้เพิ่มจากปีก่อน ในขณะที่ เมร์เซเดส- เบนซ์ ยอดหดหายไปหลาย 10 เปอร์เซนต์ เรื่องแบบนี้น่าจะเกิดขึ้นเป็นครั้งแรก นับตั้งแต่ทั้ง 2 ยี่ห้อเข้ามาค้าขายแข่งกันในเมืองไทยเลยก็ว่าได้ แล้วจะไม่ให้ไทยมุงระดับฮาร์ดคอร์อย่างผม สูดปากซี้ดซ้าดด้วยความตื่นเต้นได้อย่างไร !?! ที่สำคัญ อีกหลายตลาดในภูมิภาคนี้ที่ เมร์เซเดส-เบนซ์ เคยยึดครองมาอย่างยาวนาน ก็มีแนว โน้มจะเปลี่ยนไปในทิศทางเดียวกัน โดยเฉพาะที่สิงคโปร์นั้น เมร์เซเดส-เบนซ์ ถูก บีเอมดับเบิลยู กินรวบเรียบร้อยโรงเรียนเทมาเสกไปแล้วด้วยซ้ำ ว่ากันว่า การเป็นแชมพ์นั้นยาก แต่การรักษาแชมพ์ยากยิ่งกว่า เมร์เซเดส-เบนซ์ พลาดที่ โค้งไหน อะไรอยู่เบื้องหลังความสำเร็จของ บีเอมดับเบิลยู นอกจากการรอคอยอย่างอดทน และทั้ง 2 ฝ่ายจะทำอย่างไรเพื่อรักษา และแย่งชิงตำแหน่งหนึ่งเดียวในดวงใจมหาเศรษฐีเมืองไทย คงต้อง ใช้เวลาวิเคราะห์วิจารณ์กันอีกไม่น้อย หนังชีวิตปนบู๊ล้างผลาญเรื่องนี้ ไม่จบง่ายๆ แน่นอนครับ โปรดติดตามตอนต่อไป...