แมก โอเวอร์ไซซ์ ของเล่นคนรวย สวนกระแสน้ำมันแพง

"เกาะกระแส" ฉบับนี้จะพาไปรู้จักกับ ล้อแมก โอเวอร์ไซซ์ ซึ่งกำลังอยู่ในกระแสแฟชันแต่งรถของวัยรุ่นบ้านเรา ขนาดบางคนใช้รถเล็กก็ยังอุตส่าห์หาหนทางใส่ล้อ โอเวอร์ไซซ์ เข้าไปจนได้ ล้อแมก โอเวอร์ไซซ์ ชื่อก็บอกแล้วว่า เป็นแมกที่มีขนาดใหญ่จนโอเวอร์ ซึ่งสมัยก่อนล้อแมกที่ถือว่าใหญ่ที่สุดก็แค่ 17 นิ้วเท่านั้น นั่นเป็นเพราะว่ารถยนต์ในสมัยก่อนมีขนาดซุ้มล้อที่เล็ก ดังนั้นการเลือกล้อแมกจึงถูกจำกัดโดยขนาดซุ้มล้อ แต่ในปัจจุบันทีมวิศวกรของค่ายรถยนต์ต่างๆได้ออกแบบซุ้มล้อของรถยนต์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น จนล้อแมกขนาด 17 นิ้วที่ดูว่าใหญ่มากในครั้งอดีตกลายมาเป็นล้อแมกมาตรฐานจากโรงงานไปเสียแล้ว เมื่อเป็นเช่นนั้น วัยรุ่นบ้านเราที่รักการแต่งรถต่างหันหลังให้กับแมก 17 นิ้ว โดยไปคบหากับแมกที่มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นแทน โดยเริ่มตั้งแต่ขนาด 18 ไปจนถึง 22 นิ้ว แต่ถ้าเป็นรถนำเขาของเมืองนอกนั้นก็เลยเถิดไปถึงขนาด 28 นิ้ว กันเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นรถรุ่นไหน ค่ายอะไร เมื่อใส่เข้าไปแล้ว รับรองได้ว่าหรูหราอลังการแน่นอน แล้วยิ่งใส่ยางบางๆ ด้วยแล้ว บอกได้เลยว่าสวยสุดๆ ส่วนยี่ห้อที่กำลังได้รับความนิยมอย่างมากในขณะนี้ถ้าเป็นบแรนด์พี่ยุ่น คงต้องยกนิ้วให้ W WORK/VOLK/AVS และ ENKAI ซึ่งราคาค่าตัวก็โอเวอร์ไม่แพ้ขนาดตัวอยู่ที่ประมาณวงละ 30,000-50,000 บาท ขึ้น/ลงตามขนาดและความนิยม สำหรับบแรนด์ยุโรปนั้นคงหนีไม่พ้นสำนักแต่งคู่บุญ ค่ายใครค่ายมัน เช่น เมร์เซเดส-เบนซ์แมกคู่บุญต้องเป็น AMG/BRABUS/WALD/LORINSER/CARLSON ส่วน บีเอมดับเบิลยู ก็ผูกขาดกับ HAMANN/AC-SCHNITZER/ALPINA/BREYTON สนนราคาค่าตัวก็เจ็บแสบไม่แพ้กันอยู่ที่ประมาณวงละ 50,000-100,000 บาท รวมราคา 4 วง เข้าไปแล้วเพิ่มเงินอีกนิดหน่อยก็ซื้อรถประเภท ซีทีคาร์ ได้เลย ถ้าใครเบี้ยน้อยหอยน้อยแต่ต้องการแต่งเท่ ก็เลือกอุดหนุนของในประเทศได้ ส่วนยี่ห้อนั้นก็คงรู้จักกันดีอย่าง LENSO ซึ่งราคาถูก แถมคุณภาพดีอีกต่างหาก แม้ทางฝั่งยุโรปยังต้องสั่งซื้อจากบ้านเรานำรายได้เข้าประเทศเป็นกอบเป็นกำ อยู่ที่วงละประมาณ 7,000-15,000 บาท สัจธรรมที่ต้องยอมรับ คือ อะไรที่มากเกินพอดี ย่อมไม่ส่งผลดีเท่าไรนัก ล้อแมก โอเวอร์ไซซ์ ก็เช่นเดียวกัน เพราะความที่มีวงล้อขนาดใหญ่ ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นตามไปด้วยอีกทั้งระบบช่วงล่างที่ต้องรับภาระหนัก จึงทำให้เสื่อมสภาพเร็วกว่ากำหนดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้รวมถึงระบบเบรคที่ต้องรับแรงโหลดขึ้นอีกเท่าตัว ดังนั้นถ้าคิดจะเล่นล้อประเภท โอเวอร์ไซซ์ ผู้แต่งจะต้องปรับปรุงระบบอื่นๆ ของรถให้สัมพันธ์กันด้วย