X
Driven
Driving Impression
Test Drive
Test Drive Data
New Cars
รถใหม่ในประเทศ
รถใหม่ต่างประเทศ
News
ข่าวรอบโลก
ข่าวสารยานยนต์
All Around
เครื่องเสียง/Gadgets
แต่งรถ
ดูแลรักษารถยนต์
สาระสะใจ
วาไรตี้ยานยนต์
สถิติยอดจำหน่ายรถยนต์
TV Programs
รายการ โลกรถยนต์
รายการ Carnatomy
รายการ พี่น้องลองรถ
รายการ เรื่องรถ…เรื่องง่าย
รายการ คุณลุงใจดี
About Autoinfo
About Us
Advertise With Us
Privacy Policy
Terms of use
Car Buyer's Guide
ติดตามเราได้ทาง
X
Popular search in Autoinfo
50,000+ contents and images from writers
#1
Deepal S07
Hilux Champ
BYD Seal
BYD
NETA
TATA
หัวชาร์จรถ EV
รถกระบะ
ยอดขายรถยนต์
ราคารถยนต์
รถ EV
เปิดตัวรถใหม่
วิธีไหว้แม่ย่านาง
ฤกษ์ออกรถใหม่
พ่วงแบทเตอรี
วิธีดูแลรักษารถยนต์
ต่อภาษีรถยนต์ออนไลน์
สังคมรถโบราณ(formula)
1 Mar 2006
โรเวอร์ พี 4 100
สจวร์ท เพนเคธ หนุ่มใหญ่ชาวอังกฤษ แถมอารมณ์ดีอีกต่างหาก เจ้าของรถ โรเวอร์ พี 4 100 เล่าถึงประวัติความเป็นมา และขั้นตอนการบูรณะรถคันนี้ว่า ตั้งแต่ตอนอยู่ที่ประเทศอังกฤษก็หลงใหลได้ปลื้ม มนต์เสน่ห์ของ โรเวอร์ รุ่นปี 1975 เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว จึงตัดสินใจซื้อต่อจากเจ้าของเดิม ในราคาสมเหตุสมผล หลังจากได้มา ก็เริ่มซ่อมบำรุงทุกจุดทั้งภายใน/นอก อะไหล่ทุกชิ้นของรถรุ่นนี้ในประเทศอังกฤษยังคงหาได้ง่าย เพราะรถรุ่นนี้ผลิตที่นั่นจึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะซื้อหามาใส่ให้ครบตามแบบฉบับดั่งเดิมของโรงงานและช่างที่นั่นก็คุ้นเคยกับรถรุ่นนี้เป็นอย่างดี จึงนำกลับมาขับใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี ในปี 1999 เพนเคธ ได้งานใหม่ที่ประเทศไทย จึงนำรถคันนี้มาด้วยพร้อมทั้งจดทะเบียนใหม่ได้เลขทะเบียนตรงตามปีที่ผลิตของรถรุ่นนี้คือ 1960ขับใช้งานในชีวิตประจำวัน โดยไม่มีปัญหาจุกจิกกวนใจใดๆ ทั้งสิ้น สภาพภายนอกเมื่อเห็นครั้งแรก ต้องบอกว่า สวยได้ใจจริงๆ ตัวรถสีดำขลับตัดกับอุปกรณ์โลหะสีโครเมียมเงาวับ เพิ่มมาดสุขุมลุ่มลึกตามแบบฉบับรถผู้ดีอังกฤษได้เป็นอย่างดีรูปลักษณ์ เส้นสายโค้งมน หรูหราตามสไตล์รถยุค '60 โลโกเรือใบไวกิง ติดตั้งอยู่ที่บริเวณกระจังหน้ารถลายซี่ลวดขนาดใหญ่ ไฟหน้าทรงกลมสภาพใหม่มากๆ ไฟเลี้ยว และไฟหรี่ อยู่ในระดับเดียวกัน มองเห็นเด่นชัด กันชนหน้าสีโครเมียมแข็งแรงบึกบึน ไร้ริ้วรอย ฝากระโปรงหน้าทรงสามเหลี่ยม มีคิ้วคาดยาวตามแนวสันไปจนสุดโลโกเพิ่มความคลาสสิคได้ไม่น้อย อีกทั้งยังคงความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถรุ่นนี้อีกต่างหาก ซุ้มล้อขนาดใหญ่ทั้งหน้า/หลัง ชายล่างแนวประตูสีโครเมียม ไม่มีร่องรอยการผุกร่อนแม้แต่น้อยบานประตูแบบ "SUICIDE DOOR" หมายถึง เปิด/ปิดลักษณะเดียวกันกับตู้กับข้าวมือเปิดประตูสีโครเมียมตัดกับบานประตูสีดำอย่างลงตัวล้อกระทะเหล็กสีดำประกบกับฝาครอบล้อโครเมียมที่ยังคงอนุรักษ์แบบฉบับเดิมไว้ได้ดีกระจกมองข้างขนาดกำลังพอเหมาะ ติดตั้งอยู่บริเวณกระจกหูช้างลักษณะคล้ายกับรถโฟล์ค ฯ เต่ารุ่นเก่า กันชนหลังขนาดใหญ่สีโครเมียม โค้งมนเข้ารูปกับท้ายรถอย่างลงตัว ไฟส่องทะเบียนดีไซจ์นเก๋ที่ยังคงใช้งานได้ดี ไฟท้ายทรงหยดน้ำส่องแสงสัญญาณไฟได้ชัดเจน และพบสิ่งที่ทำให้ประหลาดใจสำหรับรถคันนี้อยู่ที่บริเวณเก็บยางอะไหล่ท้ายรถ เพราะมันถูกซุกซ่อนอยู่ภายใต้บริเวณกันชนหลัง โดยถูกออกแบบให้เป็นชิ้นเดียวกันกับตัวรถซึ่งถ้าเจ้าของรถไม่เปิดให้ดู ก็จะไม่รู้เลยว่าบริเวณนี้เป็นที่เก็บยางอะไหล่ เมื่อเปิดประตูเข้าไปลองนั่ง ก็รู้สึกถึงความสบายของห้องโดยสารที่กว้างขวางโอ่อ่าเบาะนั่งตอนหน้าเป็นแถวเดี่ยวหุ้มด้วยหนังแท้สีแดงติดตัวมาจากโรงงาน แต่ก็มีบ้างที่เกิดการฉีกขาดเพราะอย่าลืมว่ารถคันนี้อายุอานามปาเข้าไปร่วม 45 ปีแล้ว อีกทั้งเจ้าของยังคงใช้งานทุกวัน พวงมาลัยทรงคลาสสิค 3 ก้าน ประทับโลโกเรือใบไวกิงตรงกลางวงแผงคอนโซลหน้าลายไม้อนุรักษ์ไว้ได้อย่างสวยงามที่สำคัญบริเวณด้านล่างซ้ายของคอนโซลออกแบบให้เป็นที่เก็บเครื่องมือซ่อมรถซึ่งมีลักษณะคล้ายกับลิ้นชักโต๊ะคอมพิวเตอร์ เกจวัดการทำงานของเครื่องยนต์ทุกตัวยังใช้งานได้ตามปกติและประมวลผลได้อย่างแม่นยำ ที่เปิดประตูและมือหมุนกระจกสีโครเมียมเงาวับ ยังคงใช้งานได้ดีเช่นกัน ภายในของรถคันนี้เรียกได้ว่าอนุรักษ์ของเดิมไว้ได้เกือบทั้งหมด จะมีเพิ่มเข้ามาก็เพียงแค่เข็มขัดนิรภัย เพราะกฎหมายบ้านเราบังคับใช้โดยไม่มีข้อยกเว้นทั้งรถเก่าและใหม่ สมรรถนะของเครื่องยนต์ ต้องยกนิ้วให้ จากการได้ลองขับ โดยใช้ความเร็วอยู่ที่ประมาณ 100-120 กม./ชม. โรเวอร์ พี 4 100 คันนี้แสดงให้เห็นถึงพละกำลังครั้งยังหนุ่มแน่นให้ได้ประจักษ์ชัดแจ้งเสียงเครื่องยนต์ยังคงกระหึ่มตลอดการเดินทาง นี่ขนาดผ่านร้อนผ่านหนาวมาแล้วกว่า 45 ปี ยังวิ่งได้ดีขนาดนี้ ถ้าเป็นครั้งในสมัยรถใหม่ป้ายแดง จะวิ่งขนาดไหนลองคิดดูทำให้เดาได้ไม่ยากว่าในฝากระโปรงต้องเป็นเครื่องยนต์บลอคใหญ่อย่างแน่นอน เป็นไปตามคาด เพราะขุมพลังที่ซุกซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรงใช้เครื่องยนต์เบนซินที่สวนกระแสราคาน้ำมัน ขนาด 6 สูบ แถวเรียง 2,625 ซีซีจ่ายน้ำมันด้วยระบบคาร์บูเรเตอร์ มีม้ามาให้ควบเล่นถึง 104 ตัว ซึ่งถือว่าแรงเอาเรื่องอยู่เหมือนกันเครื่องยนต์เดินเรียบไม่ส่ออาการสะดุดแต่อย่างใดที่สำคัญรถรุ่นนี้ออกแบบให้สตาร์ทเครื่องด้วยระบบกลไกแบบมือหมุน ถ่ายทอดกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ เบรคมั่นใจด้วยระบบเบรคหน้าแบบจาน ทำงานร่วมกับเบรคหลังดุมความเร็วสูงสุดที่เคยทำได้อยู่ที่ประมาณ 160 กม./ชม. ซึ่งเพียงพอแล้วต่อการใช้งานในเมือง และต่างจังหวัด โรเวอร์ พี 4 100 หลงเหลือให้เห็นอยู่ในประเทศไทยเพียงแค่ 3 คัน เท่านั้นแต่สำหรับคันนี้เจ้าของรถยืนยันว่า ขับใช้งานแทบทุกวัน เพราะมีอยู่คันเดียวและจะไม่เปลี่ยนใจไปขับรถรุ่นอื่นแน่นอน [table]
ข้อมูลจำเพาะ โรเวอร์ พี 4 100
รูปแบบ ,ซีดาน 4 ประตู ปีที่ผลิต (คศ.) ,1960
เครื่องยนต์
, แบบ ,6 สูบ แถวเรียง ความจุ (ซีซี) ,2625 กำลังสูงสุด (แรงม้า) ,104 เกียร์ (จังหวะ) ,ธรรมดา 4 น้ำหนักรถ (กก.) ,1500 พวงมาลัย ,ขวา [/table]
อ่านต่อ
เรื่องโดย : จิฏวีระ ประทุมมณี
ภาพโดย : เกรียงศักดิ์ ปันสม
นิตยสาร 399 ฉบับเดือน มีนาคม ปี 2549
คอลัมน์ Online : สังคมรถโบราณ(formula)
ลิงค์สำหรับแชร์ :
https://autoinfo.co.th/article/52773
แชร์บทความ
Follow autoinfo.co.th
บทความแนะนำ คอลัมน์
สังคมรถโบราณ(formula)
สังคมรถโบราณ(formula)
1 Apr 2024
ALFA ROMEO SPIDER 1600 DUETTO เสน่ห์เร้าใจ ที่ใครๆ ต้องหลงรัก
สังคมรถโบราณ(formula)
26 Feb 2024
MERCEDES-BENZ 220S คลาสสิค เรียบหรู ทรงคุณค่า
สังคมรถโบราณ(formula)
25 Jan 2024
หัวหิน วินเทจ คาร์ พาเหรด ครั้งที่ 21 ต่างกันแค่วันเวลา-Differing only in Day and Time
สังคมรถโบราณ(formula)
25 Dec 2023
ICONSIAM VINTAGE CAR SHOW รวมรถโบราณหายาก อันทรงคุณค่า
สังคมรถโบราณ(formula)
25 Nov 2023
CITROEN CX20 ความสวยงามที่เหนือกาลเวลา
สังคมรถโบราณ(formula)
25 Oct 2023
FORD THUNDERBIRD สปอร์ทหรู มาดผู้ดี ที่ใครเห็นก็ต้องมอง
สังคมรถโบราณ(formula)
25 Sep 2023
JAGUAR XJ-S หล่อหรู สไตล์ผู้ดีอังกฤษ
ดูต่อในคอลัมน์ สังคมรถโบราณ(formula)