ถ้าไม่รันอิน ปัญหาจะเกิดกับรถในระยะยาว เช่น เครื่องยนต์หลวมเร็วกว่าปกติ วิธีรันอินที่ถูกต้อง คือ ในระยะ 1,000 กม. แรก อย่าแช่รอบเครื่องยนต์ไว้สูงเกิน 3,000 รตน. เป็นเวลานาน และไม่ควรใช้รอบเครื่องยนต์สูงเกิน 4,500 รตน. แต่สามารถเร่งแซงรถคันหน้าในเวลาสั้นๆ ได้
บทความแนะนำ คอลัมน์ เขาว่าอย่างนั้นจริงไหม ?