กรองแกส มี 2 จุด เปลี่ยนทุก 20,000 กม.

รถที่ติดตั้งแกส ต้องหมั่นตรวจเชค และเปลี่ยนอุปกรณ์ตามระยะเวลาที่กำหนด บางชิ้นสามารถซื้อมาเปลี่ยนเองได้ เช่น “กรองแกส” ซึ่งมีขั้นตอนไม่ยุ่งยาก กรองแกสมีทั้งหมดกี่จุด และจะเปลี่ยนอย่างไร DIY…คุณทำเองได้ มีคำตอบ พร้อมขั้นตอนการเปลี่ยน

กรองแกส เปลี่ยนทุก 20,000 กม.

รถที่ติดตั้งแกส มีกรองแกสที่ต้องเปลี่ยน 2 จุด ชิ้นแรก อยู่บนสายยางท่อแกสก่อนเข้าหัวฉีด ซึ่งเห็นได้ทันทีเมื่อเปิดฝากระโปรงรถ แต่กรองแกสอีกชิ้น ที่หลายคนไม่รู้ อาจไม่เคยเปลี่ยนเลยก็ได้ อยู่ที่ด้านบนของหม้อต้มแกส ต้องขันนอท ถอดฝาปิดออกก่อน จึงจะเห็นตัวกรอง

ถ้าไม่เปลี่ยนกรองแกส หรือกรองแกสสกปรกมาก ประสิทธิภาพในการกรองสิ่งสกปรกจะลดลง ทำให้ปริมาณแกสไหลเข้าไปยังหัวฉีดได้ไม่เต็มที่ แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองแกส ทุกๆ 20,000 กม. ราคาแค่หลักร้อยเท่านั้น

ติดตั้งกับอู่ที่มีใบรับรอง

การติดตั้งระบบแกส ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรก เพราะเป็นอุปกรณ์เสริม ศูนย์บริการจึงไม่รับประกันความเสียหาย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกอู่ที่มีใบรับรองจากกรมการขนส่งทางบก และอุปกรณ์ทุกชิ้น ต้องมาจากโรงงานผลิตที่ได้มาตรฐานเท่านั้น ราคาติดตั้ง ถ้าเป็นรถยนต์ 4 สูบ อยู่ที่ 20,000-40,000 บาท ส่วนรถ 6 สูบ ราคาจะแพงกว่าเล็กน้อย

ตรวจเชคการรั่วซึมด้วยการดมกลิ่น ฟองสบู่ และเครื่องตรวจจับไอแกส

อันตราย ! ถ้าอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ “รั่วซึม” อาจเกิดไฟลุกไหม้ได้ ดังนั้นต้องตรวจเชคเปลี่ยนอุปกรณ์ตามคำแนะนำของศูนย์บริการแกส

วิธีการตรวจเชคแกสรั่ว ทำได้ง่ายๆ คือ

1. ดมกลิ่น ถ้ามีกลิ่นออกมาจากอุปกรณ์แกส ก็แสดงว่ารั่วซึมแน่นอน

2. การหยดฟองสบู่ลงบนข้อต่อต่างๆ ของอุปกรณ์แกสทั้งระบบ ถ้ามีฟองผุดแสดงว่าแกสรั่ว วิธีนี้จะเห็นได้ชัดเจน

3. ใช้เครื่องมือตรวจสอบไอแกส หากมีแกสรั่วเครื่องจะส่งเสียงสัญญาณมาให้รู้

อุปกรณ์

1. น้ำยาล้างจาน

2. กรองแกสหม้อต้ม

3. บลอคถอดนอท 6 เหลี่ยม

4. กรองแกสก่อนเข้าหัวฉีด

5. ไขควง

6. ฟองน้ำ

ขั้นตอนการเปลี่ยนกรองแกสหม้อต้ม และกรองแกสก่อนเข้าหัวฉีด

1. ดับเครื่อง ปิดวาล์วแกสในถังให้เรียบร้อย

2. เปิดฝากระโปรงหน้า ดูที่หม้อต้ม จะมีนอท 3 ตัวอยู่ด้านบน ให้ขันนอทออก

3. ดึงกรองแกสและยางโอริงอันเก่าออก แล้วนำยางโอริงอันใหม่ใส่เข้าไปด้านในสุด

4. ใส่กรองแกส พร้อมใส่ยางโอริงอีกอัน ไว้ด้านบนของกรองแกส ปิดฝา และขันนอท

5. สังเกตสายยางแกสก่อนเข้าหัวฉีด จะมีกรองแกส ขันนอทออกทั้ง 2 ข้าง

6. ใส่กรองแกสอันใหม่เข้าไปกับสายยาง (ดูทิศทางลูกศรการใส่ ข้างกรองแกส)

7. ใส่สายรัดท่อยาง และขันนอทให้เรียบร้อย

8. สตาร์ทเครื่อง เปิดวาล์ว และกดปุ่มใช้ระบบแกส

9. นำฟองน้ำ ผสมน้ำยาล้างจาน ทำให้เกิดฟอง แล้วหยดลงบนกรองแกสหม้อต้ม

10. หยดฟองที่ข้อต่อของสายยางที่เปลี่ยนกรองแกส หากมีฟองผุดแสดงว่าแกสรั่ว