WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2014 สนามที่ 9

ADAC RALLYE DEUTSCHLAND   ฮันเด เชลล์ ดับเบิลยูอาร์ที ประสบความสำเร็จคว้าตำแหน่งแชมพ์เป็นครั้งแรกในศึกแรลลีโลก ที่แข่งขันกันในดินแดนเยอรมนี เป็นสนามที่ 9 ของฤดูกาล 2014 โดยฝีมือการขับของ เธียร์รี นูวิลล์ (THIERRY NEUVILLE) ทำให้คะแนนสะสมประเภทผู้ผลิตก้าวขึ้นมาเป็นอันดับ 3 ตามหลัง โฟล์คสวาเกน และซีตรอง ในขณะที่ โฟล์คสวาเกน ตัวเก็งแชมพ์ไม่มีคะแนนสะสมในสนามนี้ จากการที่รถเกิดอุบัติเหตุระหว่างการแข่งขันถึง 2 คัน สนามนี้ต้องขับเคี่ยวกันถึง 18 ช่วงทดสอบพิเศษ เป็นระยะทางกว่า 300 กม. การแข่งขันในวันแรกมีช่วงทดสอบพิเศษพิสูจน์ฝีมือทั้งนักขับ และผู้นำทาง ถึง 6 ช่วงด้วยกัน จารี-มัตตี ลัตวาลา (JARI-MATTI LATVALA) ทีม โฟล์คสวาเกน ทำเวลาดีที่สุด เป็นผู้นำในวันแรก ด้วยเวลา 59.36.8 นาที ตามมาด้วย คริส มีค (KRIS MEEKE) ทีม ซีตรอง และดานี โซร์โด (DANI SORDO) จากทีม ฮันเด ส่วน เซบัสเตียง โอกิเอร์ (SEBASTIEN OGIER) ตัวเก็งแชมพ์ในปีนี้ที่มีคะแนนสะสมนำโด่งต้องออกจากการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดายจากอุบัติเหตุในช่วงทดสอบพิเศษที่ 6 จนต้องกลับบ้านไปตั้งแต่ในวันแรก การแข่งขันในวันที่สอง ขับเคี่ยวกันถึง 8 ช่วงทดสอบพิเศษ ลัตวาลา ยังคงขับด้วยฝีมือที่เหนือชั้น ทำความเร็วเป็นผู้นำด้วยเวลา 2.19.0.7 ชม. ต่อด้วย มีค ตามหลังผู้นำ 56.6 วินาที ส่วน นูวิลล์ ควบ ฮันเด ทำเวลาเร็วกว่า โซร์โด เพื่อนร่วมทีม ขึ้นมารั้งอันดับ 3 ตามหลังผู้นำอยู่ 1.09 นาที ลัตวาลา ตัวเต็งในสนามเยอรมนี หลังจากที่เป็นผู้นำในช่วง 2 วันแรก ต้องมาพลาดท่าในช่วงทดสอบพิเศษที่ 15 จนรถแข่งเสียหาย ไม่สามารถแข่งขันต่อได้ ต้องออกจากการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดาย มีค จากทีม ซีตรอง กลับขึ้นมานำ ในขณะที่เหลือการแข่งขันอีกแค่ 3 ช่วงทดสอบสุดท้าย ตามมาด้วย นูวิลล์ จากทีม ฮันเด แต่เหตุการณ์ไม่เป็นไปตามคาด นูวิลล์ กดคันเร่งพาทีม ฮันเด ทำเวลาเร็วขึ้นมาแซงเป็นผู้นำในวันสุดท้าย ก่อนปิดฉากการแข่งขันที่เยอรมนี คว้าแชมพ์สนามนี้ไปครองเป็นผลสำเร็จ ด้วยเวลารวมทั้งสิ้น 3.7.20.2 ชม. โดยมี โซร์โด เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 2 ตามมาด้วย อันดเรอัส มิคเคลเซน (ANDREAS MIKKELSEN) จากทีม โฟล์คสวาเกน เข้ามาเป็นอันดับ 3 ตามหลังผู้นำ 58.0 วินาที โอกิเอร์ แม้จะต้องออกจากการแข่งขันไปตั้งแต่วันแรก แต่คะแนนรวมประเภทผู้ขับยังคงเป็นผู้นำอยู่ ตามมาด้วย ลัตวาลา ซึ่งคะแนนห่างกันแค่ 44 แต้ม มีสิทธิ์พลิกลอคได้ อันดับ 3 คือ มิคเคลเซน ตามผู้นำอยู่ 77 แต้ม ส่วนคะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต โฟล์คสวาเกน ยังนำทีม ซีตรอง และฮันเด มีแววค่อนข้างแน่นอนสำหรับแชมพ์โลกในปีนี้ สนามต่อไปจะข้ามไปแข่งขันที่ออสเตรเลีย ในรายการ COATES HIRE RALLY AUSTRALIA เป็นสนามที่ 10 ของปีนี้ ซึ่งเหลือการแข่งขันอีกเพียงแค่ 4 สนามเท่านั้น   สรุปผลคะแนนสะสมการแข่งขัน สนามที่ 1-9 ประจำปี 2014 ประเภทนักแข่ง [table] อันดับ,นักแข่ง,คะแนนรวม ชนะเลิศ,เซบัสเตียง โอกิเอร์,187 รองอันดับ 1,จารี-มัตตี ลัตวาลา,143 รองอันดับ 2,อันดเรอัส มิคเคลเซน,110 [/table]   สรุปผลคะแนนสะสมการแข่งขัน สนามที่ 1-9 ประปี 2014 ประเภททีมผู้ผลิต [table] อันดับ,ทีม,คะแนนรวม ชนะเลิศ,โฟล์คสวาเกน มอเตอร์สปอร์ท 305 รองอันดับ 1,ซีตรอง โททาล อบูดาบี ดับเบิลยูอาร์ที 138 รองอันดับ 2,ฮันเด เชลล์ ดับเบิลยูอาร์ที 131 [/table]