7 รถเด่น ในมหกรรมยานยนต์ปักกิ่ง

มหกรรมยานยนต์ปักกิ่ง 2016 จัดขึ้น ณ กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน เมื่อวันที่ 25 เมย.-4 พค. 2559 ที่ผ่านมา ภายในงานมีรถมาแสดงมากมาย ทั้งรถแนวคิด รถต้นแบบ และรถยนต์สัญชาติจีนหลากหลายรุ่น รวมถึงรถยนต์บแรนด์ดังหลายยี่ห้อ 4 WHEELS รวบรวมรถเด่น 7 รุ่น ที่ว่ากันว่าจะได้รับความนิยมในอนาคตอันใกล้ จะมีรุ่นไหนบ้าง มีรายงาน  

ACURA CD-X

อคูรา บแรนด์รถหรู พี่น้องร่วมค่ายของ ฮอนดา เปิดตัว อคูรา ซีดี-เอกซ์ เอสยูวีขนาดเล็กที่ได้รับความนิยมในยุคนี้ โดยนำพื้นฐานของ ฮอนดา เอชอาร์-วี มาออกแบบใหม่ให้ลงตัวมากยิ่งขึ้น เด่นสุดเป็นกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมขนาดใหญ่ แบบ DIAMOND PENTAGON GRILLE ที่เว้นช่องห่างไล่เรียงกันออกไป ทำให้โลโกดูโดดเด่นขึ้นมาทันที ไฟหน้าแบบ LED ติดตั้งไฟ DAYTIME RUNNING LIGHT ไว้ที่กันชนด้านล่าง ท่อไอเสียคู่ เสริมความเข้ม ดุดัน ด้วยชุดแต่งคิ้วพลาสติคสีดำที่กันชนหน้า ซุ้มล้อ และกันชนท้าย ส่วนภายในยังไม่เปิดเผยแต่อย่างใด เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร VTEC TURBO 182 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ DUAL-CLUTCH 8 จังหวะ มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ AWD คาดว่าจะขายจริงในช่วงสิ้นปีนี้ และทำตลาดภายในประเทศจีนก่อน ราคาอยู่ที่ 1.3-1.6 ล้านบาท      

BMW X1 LI

ค่ายใบพัดสีฟ้าขาว บีเอมดับเบิลยู เผยโฉม เอกซ์ 1 แอลไอ ให้ผู้ชมงานได้สัมผัสกัน โดยรุ่นนี้มีฐานล้อกว้างกว่า เอกซ์ 1 รุ่นก่อนถึง 79 มม. ขุมพลังมีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหน้า เอกซ์ 1 เอสดไรฟ 18 แอลไอ 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 136 แรงม้า และเอกซ์ 1 เอสดไรฟ 25 แอลไอ 2.0 ลิตร เทอร์โบ 192 แรงม้า และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เอกซ์ 1 เอกซ์ดไรฟ 25 แอลไอ 2.0 ลิตร ให้พละกำลัง 231 แรงม้า ภายนอกยังคงความเป็น เอกซ์ 1 เจเนอเรชันแรก มาพร้อมกับสีน้ำตาลโดดเด่น คมเข้มเป็นอย่างดี ขยายฐานล้อกว้างขึ้น 79 มม. เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านหลังได้มากถึง 505 ลิตร เพิ่มขึ้นจากรุ่นที่แล้ว 85 ลิตร ปลายท่อไอเสียคู่ ติดตั้งครีบฉลามเพิ่มความสปอร์ทได้อย่างลงตัว ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง ติดตั้งจอแสดงผลควบคุมความบันเทิงไว้บริเวณกลางคอนโซลรถ มีช่องแอร์ด้านหลังกระจายความเย็นได้ทั่วทั้งห้องโดยสาร หลังคาซันรูฟขนาดใหญ่ยาวมาถึงเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหลัง      

HONDA AVANCIER

ฮอนดา อวันซิเออร์ สปอร์ทเอสยูวีสุดหรูขนาดใหญ่ 5 ที่นั่ง ที่ถูกพัฒนาต่อยอดจากรถต้นแบบอย่าง ฮอนดา คอนเซพท์ ดี มีกำหนดขายจริงในช่วงไตรมาส 4 ของปีนี้ ดีไซจน์หรูหรา กระจังหน้าแบบ SOLID WING FACE ดูคล้ายกับ ซีวิค 2016 ไฟหน้า LED โฉบเฉี่ยวทันสมัย กระจกหลังเทลาดเอียงมาตามเสา D จรดกับฝากระโปรงท้ายได้อย่างลงตัว ไฟท้ายแบบใหม่ฝังในตำแหน่งกึ่งกลางความสูงของตัวรถทั้งสองข้าง ทำให้มองเห็นได้ชัดเจน หรูหราทันสมัยต้องเข้ามาดูที่ห้องโดยสาร เพราะถูกตกแต่งด้วยลายไม้และโลหะเข้าไว้ด้วยกัน คอนโซลหน้าติดตั้งแผงระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกฝั่งซ้าย/ขวา และพาดยาวต่อเนื่องลงมาเชื่อมกับที่วางแขน มีช่องแอร์ด้านหลัง หลังคา PANORAMIC SUNROOF ม่านบังแดดไฟฟ้าที่กระจกหลัง ปลอดภัยด้วยกล้องรอบคัน เบรคมือไฟฟ้า เอาใจผู้โดยสารด้านหลัง ติดตั้งแผงควบคุมระบบความบันเทิงไว้ที่พักแขนสั่งการได้อย่างง่ายดาย เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD มีโหมดการขับขี่ให้เลือกถึง 3 โหมด อาทิ COMFORT, STANDARD และ SPORT คาดว่าอาจมีรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด และเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร VTEC ให้ลูกค้าแดนมังกรได้เลือกซื้อ โดยจะผลิตจริงและจำหน่ายโดยบริษัท GUANGQI HONDA AUTOMOBILE ภายในสิ้นปี เพื่อเชือดเฉือนกับคู่แข่งอย่าง นิสสัน มูราโน, โฟล์คสวาเกน ครอสส์บลู ที่จะเปิดตัวในประเทศจีน      

INFINITI QX SPORT INSPIRATION CONCEPT

กระแสเอสยูวียังอยู่ในช่วงขาขึ้น จนทำให้ค่ายรถยนต์ อินฟินิที สัญชาติญี่ปุ่น ได้เปิดตัวรถแนวคิดรุ่นใหม่ ภายใต้ชื่อ อินฟินิที คิวเอกซ์ สปอร์ท อินสไปเรชัน คอนเซพท์ ออกมาให้ยลโฉมกันก่อน การออกแบบภายนอกยังคงเอกลักษณ์ของ อินฟินิที เอาไว้ รูปร่างมีขนาดใหญ่โตบึกบึน โดยเฉพาะด้านหน้า ที่ติดตั้งกระจังหน้าขนาดใหญ่ รูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู อยู่สูงสุดของกันชนด้านหน้า ส่วนด้านข้างมีเส้นสายโฉบเฉี่ยวดูลู่ลม เสา D ที่ท้ายรถตวัดกลับมาบรรจบกับด้านท้ายได้อย่างมีเสน่ห์ ฝากระโปรงท้ายเป็นสันนูนตรงกึ่งกลาง เพิ่มความโดดเด่นให้กับโลโกที่ติดตั้งไว้บริเวณนี้ได้เป็นอย่างดี พร้อมฝังไฟท้าย LED แบบแนวนอน ปลายท่อไอเสียโครเมียมสี่เหลี่ยมแนวนอนแบบคู่ ภายในล้ำยุค สังเกตได้จากคอนโซลหน้าที่ตกแต่งด้วยพลาสติคสีขาวดีไซจ์นโค้งมนไม่เหมือนรถทั่วไป พร้อมจอ INFOTAINMENT ติดตั้งใกล้กับเบาะผู้โดยสารด้านหน้า พวงมาลัย 3 ก้าน ในส่วนของเครื่องยนต์ยังคงฟันธงไม่ได้ในขณะนี้ แต่คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร วี 6 เทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ จากรุ่น คิว 60 คูเป คงต้องติดตามกันต่อไป      

MAZDA CX-4

มาซดา ซีเอกซ์-4 เอสยูวีรูปทรงทันสมัย ผสมผสานดีไซจ์นคูเปได้อย่างลงตัว เน้นความโค้งมน กระจังหน้าห้าเหลี่ยม ตามแบบฉบับของ KODO DESIGN เอาใจคนรุ่นใหม่ที่รักการผจญภัยได้เป็นอย่างดี ภายนอกออกแบบใกล้เคียงกับรถแนวคิดอย่าง มาซดา โคเอรุ ด้านหน้ายังคงความสปอร์ทหรูที่เป็นเอกลักษณ์ของ มาซดา เอาไว้ ไฟหน้า LED อัจฉริยะ (ADAPTIVE LED HEADLAMP) ปรับองศาไฟสูง/ต่ำ อิสระทั้งซ้าย/ขวาให้เหมาะสมกับระยะห่าง และตำแหน่งของรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ เพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ยามค่ำคืน ด้านหลังติดตั้งสปอยเลอร์ ครีบฉลาม และไฟตัดหมอกอยู่ด้านล่างกันชนท้าย พร้อมท่อไอเสียคู่สวยงาม อย่างลงตัว ภายในออกแบบใกล้เคียงกับ มาซดา ซีเอกซ์-5 แต่ให้อารมณ์ที่หรูหรากว่า หน้าจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว คอนโซลกลางลากยาวคั่นกลางเบาะนั่งด้านหน้ามาถึงที่วางแขน พร้อมติดตั้งสวิทช์ควบคุมระบบอินโฟเทนเมนท์ตามแบบฉบับของ มาซดา ขุมพลังเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 158 แรงม้า มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ และเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า และ 2.5 ลิตร 192 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ AWD อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ย 16.1 กม./ลิตร และ 13.8 กม./ลิตร สำหรับขุมพลัง 2.0 ลิตร และ 2.5 ลิตรตามลำดับ ความปลอดภัยจัดเต็มด้วยระบบช่วยเบรคอัจฉริยะป้องกันการชนด้านหน้า ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง ระบบเตือนจุดอับสายตา ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง และเพิ่มสมรรถนะด้วยระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HILL LAUNCH ASSIST)      

RENAULT KOLEOS

ค่ายรถเมืองน้ำหอม เรอโนลต์ บุกตลาดในประเทศจีนอีกครั้ง กับรุ่น โกเลโอส หวังฟันยอดขายคู่แข่งอย่าง ฮันเด ซันตา เฟ และเกีย โซเรนโต ให้อยู่หมัด ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 150 แรงม้า และเครื่องเบนซิน 2.5 ลิตร 186 แรงม้า ให้เลือกใช้กัน ภายนอกติดตั้งไฟหน้า LED 2 ดวงในโคมเดียวกัน มี DAYTIME RUNNING LIGHT อยู่ข้างละ 2 ตำแหน่ง (ในโคมและนอกโคม) เป็นรูปลักษณะคล้ายตัวซี กระจังหน้าแนวนอนพร้อมแถบโครเมียม 5 ชั้น ฝังโลโกขนาดใหญ่ไว้ด้านบนของกระจังหน้า พร้อมมีแถบพลาสติคสีดำตั้งแต่ใต้กันชนด้านหน้า ขึ้นมาถึงบริเวณที่ติดตั้งป้ายทะเบียนรถ ไฟท้ายแบบ LED แนวนอนลากยาวมายังกึ่งกลางตัวรถ ท่อไอเสียคู่ ล้ออัลลอยมีให้เลือกทั้ง 17 และ 18 นิ้ว มิติตัวถังรถ ยาว 4,672 มม. ความกว้าง 1,843 มม. สูง 1,678 มม. ฐานล้อ 2,705 มม. ภายใน 5 ที่นั่ง เบาะหนังสีน้ำตาล ตัดเย็บได้เรียบร้อยหรูหรา ฝังจอแสดงผลแนวตั้ง พร้อมไฟส่องสว่างในพื้นที่วางของด้านหน้าคันเกียร์ ส่วนรายละเอียดอื่นๆ ยังไม่เปิดเผย ต้องติดตาม          

VOLKSWAGEN T-PRIME CONCEPT GTE

ค่ายนี้เผยโฉมรถแนวคิด ที-พไรม์ คอนเซพท์ จีทีอี ที่เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ประหยัดน้ำมันด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด มาพร้อมกับคำนิยาม "รถที่ล้ำสมัยที่สุดในโลก" มีหน้าตาที่หล่อเหลา บึกบึน ล้ำสมัย มีความยาวตัวถังรถถึง 5.06 ม. ไฟหน้าและกระจังหน้ามีเส้นสายที่เชื่อมต่อกันเป็นแนวนอนเข้ากันได้อย่างลงตัว ไฟท้ายแปลกตา แสงไฟคล้ายกับ EQUALIZER (แสดงผลระดับเสียง) ล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้ว หุ้มยางขนาด 285/40 R22 ภายในห้องโดยสารเป็นแบบ 4 ที่นั่ง เบาะตอนหลังพร้อมปรับเอนได้ มาตรวัดขนาด 12 นิ้ว ติดตั้งจอแสดงผลทัชสกรีน 15 นิ้ว ควบคุมระบบปรับอากาศแบบสัมผัส พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย แทนคันเกียร์แบบเดิม มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฮบริด รุ่นใหม่ 2.0 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ 248 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 134 แรงม้า แบทเตอรีขนาด 14.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถขับด้วยไฟฟ้าได้ไกลถึง 50 กม. ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MOTION พ่วงเฟืองท้ายลิมิเทด สลิพ ให้อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ภายใน 6 วินาที ความเร็วสูงสุด 223 กม./ชม. อัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 36.9 กม./ลิตร