MAZDA2 SKYACTIV-G BENZINE CHALLENGE

หลังจากบริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เชิญสื่อมวลชนพิสูจน์สมรรถนะการประหยัดน้ำมันของ มาซดา 2 เอกซ์ดี (MAZDA2 XD) เครื่องยนต์ดีเซล (SKYACTIV-D) ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบแปรผัน 105 แรงม้า ในงาน MAZDA SKYACTIV CLEAN DIESEL CHALLENGE จากกรุงเทพ ฯ สู่เกาะปีนัง ประเทศมาเลเซีย ในระหว่างวันที่ 9-10 มีนาคม 2558 ด้วยน้ำมันเพียงถังเดียวไปแล้ว ครั้งนี้ "ฟอร์มูลา" ก็ได้รับเชิญพิสูจน์สมรรถนะการประหยัดน้ำมันของ มาซดา 2 1.3 เครื่องยนต์เบนซิน (SKYACTIV-G) ขนาด 1.3 ลิตร 93 แรงม้า ในงาน MAZDA2 SKYACTIV-G BENZINE CHALLENGE 17-18 มิถุนายน 2558 จากกรุงเทพ ฯ ขึ้นเชียงรายไปจนถึง อ. แม่สาย ระยะทางเกือบ 900 กม. ด้วยน้ำมัน 1 ถัง (35 ลิตร) สื่อมวลชนพร้อมกันที่โชว์รูม เวิร์นส์ มาสด้า สาขาถนนวิภาวดีรังสิต เพื่อรับฟังบรรยายสรุปเส้นทางการทดสอบ กฎ กติกา และจับฉลากเลือกรถ รถทั้งหมด 20 คัน แบ่งเป็นรุ่นสปอร์ท 5 ประตู 10 คันแรก และซีดาน 4 ประตู อีก 10 คัน สื่อมวลชนคันละ 2 คน "ฟอร์มูลา" และ กรังด์ปรีซ์ จับสลากได้รถเบอร์ 13 ซึ่งเป็น มาซดา 2 ซีดาน ตัวเลข 23.3 กม./ลิตร จากการทดสอบตามมาตรฐานสากลในทวีปยุโรป หรือประมาณ 4.3 ลิตร/100 กม. (ใช้งานหลากหลายรูปแบบทั้งในเมืองนอกเมือง) เป็นตัวเลขที่ท้าทายด้วยปริมาณน้ำมันเพียง 35 ลิตร เราจะต้องทำตัวเลขให้ได้ถึง 25.7 กม./ลิตร วันแรกเดินทางจาก กรุงเทพ ฯ–นครสวรรค์–กำแพงเพชร-ลำปาง รวมระยะทาง 588.8 กม. โดยเริ่มออกเดินทางในเวลา 8.00 น. มาซดา 2 รุ่น 5 ประตู ทั้ง 10 คัน ออกสตาร์ทพร้อมกัน 8.10 น. มาซดา 2 รุ่น 4 ประตู อีก 10 คัน ออกสตาร์ทตามไป 10.10 น. และ 10.20 น. ถึงจุดลงเวลา TC1 สถานีบริการน้ำมันเชลล์ อินทร์บุรี ด้วยสภาพถนนที่เป็นทางราบ รักษาความเร็วไว้ที่ 90 กม./ชม. ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองค่อนข้างนิ่ง เฉลี่ยอยู่ที่ 3.2 ลิตร/100 กม. (31.25 กม./ลิตร) ทำให้รู้สึกมั่นใจว่าเครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน 1.3 ลิตร ใน มาซดา 2 จะพาเราไปถึงจุดหมาย 10.20 น. กลุ่ม 5 ประตูเริ่มเดินทางต่อ หลังจากนั้นอีก 10 นาที กลุ่ม 4 ประตู ตามไป รถมากมีจังหวะชะลอตัวบ้าง ถึง จุด TC2 12.10 น. และ 12.20 น. แวะพักรับประทานอาหารกลางวัน ณ ร้านไก่ย่างนิภาภรณ์ น้ำมันหมดไป 1 ขีดย่อย เฉลี่ยอยู่ที่ 3.3 ลิตร/100 กม. (30.3 กม./ลิตร) 13.10 น. และ 13.20 น. ออกจากร้านอาหารเดินทางต่อ สภาพถนนไม่ค่อยราบเรียบ อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 3.4 ลิตร/100 กม. (29.4 กม./ลิตร) แต่ก็ถึงจุด TC3 ก่อนเวลาที่กำหนด 14.45 น. แวะพักสถานีบริการน้ำมัน อ. วังเจ้า 10 นาที 14.55 น.และ 15.05 น. เดินทางต่อไปยัง ลำปาง มีเนินสลับ ถึงจุด TC4 เวลา 16.30 น. แวะพักสถานีบริการน้ำมัน ปตท. อ. เถิน อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 3.4 ลิตร/100 กม. แต่พอออกจากจุดนี้ ทางขึ้นเขาเป็นทางลาดชัน ปลายทางมีแยกไฟแดงหลายจุด ต้องเพิ่มความเร็วไปถึง 100-110 กม./ชม. เพื่อให้ทันกับเวลาที่กำหนด ถึงจุด MTC2 เวลา 18.00 น. เข้าก่อน 5 นาที แต่อัตราสิ้นเปลืองช่วงนี้ 3.8 ลิตร/100 กม. เฉลี่ยอยู่ที่ 3.5 ลิตร/100 กม. (28.6 กม./ลิตร) สิ้นสุดการเดินทางวันแรกที่ ร่มไม้ กรีนพาร์ค รีสอร์ท วันที่ 2 ลำปาง–พะเยา–เชียงราย–แม่สาย รวมระยะทาง 286.3 กม. รุ่น 5 ประตู เริ่มออกเดินทาง 8.00 น. และอีก 10 นาที รุ่น 4 ประตู ออกตามมา ผ่านหลายแยกไฟแดง รถมาก ทางชัน ทำให้ไม่สามารถใช้ความเร็วได้เต็มที่ 10.05 น. ถึงจุด TC5 แวะพักสถานีบริการน้ำมัน ปตท. จังหวัดพะเยา ช่วงต่อมาก็เป็นเส้นทางขึ้นเขาสลับทางชัน ประคับประคองความเร็ว เวลา และอัตราสิ้นเปลืองผ่านเข้าตัวจังหวัดเชียงรายใกล้เคียงวันแรก ถึงจุด TC6 เวลา 12.20 น. แวะพักรับประทานอาหารกลางวัน ณ ร้านอาหารท่าน้ำภูแล เวลา 13.30 น. ออกจากหน้าร้านอาหาร 10 นาที หลังกลุ่ม 5 ประตู ผ่านแยกไฟแดงหลายจุด ต้องเร่งความเร็วไปถึง 120 กม./ชม. ก่อนจะผ่านด่านตรวจสุดท้ายเข้า อ. แม่สาย เพื่อให้ทันเวลา ถึงจุด MTC4 เวลา 14.18 น. สิ้นสุดการทดสอบประหยัดน้ำมัน ที่สถานีบริการน้ำมัน ปตท. อ. แม่สาย ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 3.5 ลิตร/100 กม. ความเร็วเฉลี่ย 73 กม./ชม. หลังจากเติมน้ำมันครบทุกคัน ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยดีที่สุดในรุ่น 5 ประตู คือ รถหมายเลข 1 อยู่ที่ 3.38 ลิตร/100 กม. (29.58 กม./ลิตร) ใช้น้ำมันไป 29.6 ลิตร รุ่น 4 ประตู คือ รถหมายเลข 13 อยู่ที่ 3.49 ลิตร/100 กม. (28.65 กม./ลิตร) ใช้น้ำมันไป 30.61 ลิตร ซึ่งใกล้เคียงกับตัวเลขบนจอแสดงผลในรถ