น้องใหม่ของค่าย โตโยตา ที่ได้รับการวางตัวไว้ในระดับหรู ด้วยอุปกรณ์ครบ ไม่ว่าจะเป็นปุ่มสตาร์ท เซนทรัลลอคเปิด/ปิดอัตโนมัติ และช่วงล่างแบบสปอร์ท

น้องใหม่ของค่าย โตโยตา ที่ได้รับการวางตัวไว้ในระดับหรู ด้วยอุปกรณ์ครบ ไม่ว่าจะเป็นปุ่มสตาร์ท เซนทรัลลอคเปิด/ปิดอัตโนมัติ และช่วงล่างแบบสปอร์ท หลังจาก ยารีส (YARIS) หรือ วิทซ์ (VITZ) โมเดลแรกเริ่มจำหน่ายมากว่า 4 ปี โตโยตา ก็ได้แนะนำรถรุ่นที่สองเมื่อกลางปีที่แล้ว โดยมีหน้าตาโฉบเฉี่ยว ทันสมัยมากขึ้น แต่ส่วนท้ายยังโค้งมน และกะทัดรัดคล้ายรุ่นเดิม กันชนหน้าขนาดใหญ่ชิ้นเดียวกับกระจัง และไฟเบรคแบบ แอลอีดี 5 ดวง ชุดแต่งสเกิร์ทรอบคัน สปอยเลอร์บนหลังคา และช่วงล่างแบบสปอร์ท พร้อมล้อ 16 นิ้ว ยาง 195/50/16 ในรุ่น เอส-ลิมิเทด แผงควบคุมระบบปรับอากาศวางเรียงจากบนลงล่าง และแผงข้างประตูเล่นระดับ กับมาตรวัดตรงกลาง และ โตโยตา ติดตั้งปุ่มสตาร์ท ที่ทำงานร่วมกันกับกุญแจรีโมทแบบกระจายคลื่น เปิด/ปิดลอคประตูรถอัตโนมัติ เบาะหลังแยกพับเก็บ 60/40 ปรับเอน และเลื่อนสไลด์ได้ เครื่องยนต์เป็นรุ่นเดียวกับ วีออส 4 สูบ 16 วาล์ว วีวีที-ไอ ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 109 แรงม้า ระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ในรุ่นมาตรฐาน และระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ สนนราคามีให้เลือกตั้งแต่ 599,000 บาท รุ่นมาตรฐาน เกียร์ธรรมดา ไปจนถึงรุ่นทอพ เอส-ลิมิเทด 749,000 บาท ทำให้หลายคนถึงกับอึ้ง ข้อมูลจำเพาะ โตโยตา ยารีส เอส-ลิมิเทด ผู้แทนจำหน่าย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด โทร. 0-2386-2000 หรือ 1800-238-444 มิติและน้ำหนัก ยาว/กว้าง/สูง (มม.) 3,750/1,695/1,510 ช่วงล้อหน้า/หลัง (มม.) 1,460/1,450 ฐานล้อ (มม.) 2,460 น้ำหนัก (กก.) 1,070 ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 42 เครื่องยนต์ ชนิด 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว วีวีที-ไอ ความจุ (ซีซี) 1,497 กระบอกสูบ/ช่วงชัก (มม.) 75.0/84.7 อัตราส่วนกำลังอัด 10.5:1 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 109/6,000 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 14.4/4,200 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอีเลคทรอนิค EFI ระบบถ่ายทอดกำลัง เกียร์ธรรมดา (จังหวะ) 5 ขับเคลื่อน (ล้อ) 2 หน้า ระบบรองรับ หน้า อิสระ แมคเฟอร์สัน สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง หลัง อิสระ ทอร์ชันบีม และคอยล์สปริง ระบบบังคับเลี้ยว แบบ ฟันเฟือง และตัวหนอน พร้อมเพาเวอร์ ระบบห้ามล้อ แบบ เอบีเอส อีบีดี หน้า จาน มีช่องระบายความร้อน หลัง จาน ราคา (บาท) 749,000