รหัส พีเอม 49 ที่มีทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร และดีเซล ประหยัดน้ำมัน

รหัส พีเอม 49 ที่มีทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร และดีเซล ประหยัดน้ำมัน นี่คือ โฉมหน้าของ นีออน ตัวใหม่ที่ยังไม่มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการ ซึ่งถ้าขายอยู่ในฝั่งยุโรปจะเรียกตัวเองว่า "ดอดจ์" ส่วนรหัสของ นีออน ตัวใหม่นี้คือ พีเอม 49 พีเอม 49 จะใช้พแลทฟอร์มร่วมกันกับรถครอบครัวขนาดเล็กของ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ รุ่นถัดไป โดยมีทั้งรุ่น แฮทช์แบค และ สเตชันแวกอน ที่จะออกวางจำหน่ายแทนที่ ดอดจ์ สเตรทัส พีเอม 49 ตัวนี้ยังมีพแลทฟอร์มที่คล้ายกันกับ ไครสเลอร์ พีที ครูเซอร์/เซบริง เปิดประทุน และพวกรถขับเคลื่อน 4 ล้อทั้งหลาย เช่น จีพ/ดอดจ์ และ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ ตัวใหม่ เครื่องยนต์กลไกมีทั้งเบนซิน 2.4 ลิตร และดีเซลประหยัดน้ำมัน ซึ่งจะผลิตในสหรัฐอเมริกา และคาดว่าจะออกสู่ตลาดปลายปี 2005 ส่วนรุ่นพวงมาลัยขวาจะตามมาภายหลังประมาณต้นปี 2006 เกีย คาร์นิวัล ใหม่ รถยนต์ เอมพีวี 7 ที่นั่งที่ถูกที่สุดในยุคนี้ ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.9 ลิตร ค่ายรถยนต์จากเมืองโสม และเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถอเนกประสงค์ที่ถูกที่สุดในยุคนี้ เกีย คาร์นิวัล ใหม่ เป็นรถ เอมพีวี 7 ที่นั่ง ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในเรื่องรูปลักษณ์ ความสวยงามทั้งภายใน/นอก โดยการนำวัสดุที่มีคุณภาพสูง และด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่คล้ายคลึงกับ ฮันเด ตราเจต์ ในรุ่นถัดไป ในประเทศอังกฤษรถรุ่นนี้จะใช้ชื่อว่า เกีย เซโดนา และคาดว่าเครื่องยนต์จะเป็นเครื่องดีเซล ขนาด 2.9 ลิตร