สื่อต่างประเทศเผย มาเซราตี กำลังเดินหน้าพัฒนาระบบขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติ เพื่อติดตั้งในรถเอสยูวี เลวันเต สำหรับระบบขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติดังกล่าว กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา โดย ฮาราล์ด เวสเตอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ มาเซราตี เปิดเผยว่า ระบบนี้จะช่วยควบคุมตัวรถให้เคลื่อนที่ไปได้โดยอัตโนมัติ ขณะขับขี่บนเส้นทางไกล หรือช่วงการขับขี่ที่น่าเบื่อ จากสภาพการจราจรที่ติดขัด

สื่อต่างประเทศเผย มาเซราตี กำลังเดินหน้าพัฒนาระบบขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติ เพื่อติดตั้งในรถเอสยูวี เลวันเต สำหรับระบบขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติดังกล่าว กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา โดย ฮาราล์ด เวสเตอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ มาเซราตี เปิดเผยว่า ระบบนี้จะช่วยควบคุมตัวรถให้เคลื่อนที่ไปได้โดยอัตโนมัติ ขณะขับขี่บนเส้นทางไกล หรือช่วงการขับขี่ที่น่าเบื่อ จากสภาพการจราจรที่ติดขัด นอกจากนี้ ระบบดังกล่าว ยังสามารถปรับระดับความเร็วรถได้ด้วยระบบครูสคอนทโรล และมีระบบแจ้งเตือนหากรถออกนอกช่องจราจร สำหรับรถเอสยูวี เลวันเต รุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ วี 6 ความจุ 3.0 ลิตร มีกำลัง 275 แรงม้า และมีรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน วี 6 ความจุ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 350 แรงม้า และ 430 แรงม้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ผู้ผลิตจะเริ่มส่งมอบรถให้กับลูกค้าในช่วงกลางปีนี้ โดยตั้งเป้าหมายยอดขายไว้ที่ 30,000 คัน/ปี