อี-เพศ (E-PACE) นี้ จะทำตลาดครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี ขนาดเล็ก และเป็นส่วนหนึ่งของแผนการตลาดของ แจกวาร์ ที่ต้องการเข้าไปมีส่วนร่วมในกระแสความนิยมรถยนต์แบบครอสส์โอเวอร์ทั่วโลก และเป็นการขยายไลน์เพิ่มขึ้นจาก เอฟ-เพศ ซึ่งคู่แข่งของ อี-เพศ ที่ แจกวาร์ จ้องจะเข้าไปแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาด ได้แก่ บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 3 (BMW X3) และ เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี (MERCEDES-BENZ GLC) รวมไปถึง ทีทีคิว (TTQ) ของ เอาดี (AUDI) ที่กำลังจะเข้าสู่ตลาดด้วย

ภาพถ่ายจากทางตอนเหนือของสแกนดิเนเวียนี้ยืนยันได้ว่า แจกวาร์ เอฟ-เพศ (JAGUAR F-PACE) ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี โมเดลแรกจะมีน้องแล้ว อี-เพศ (E-PACE) นี้ จะทำตลาดครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี ขนาดเล็ก และเป็นส่วนหนึ่งของแผนการตลาดของ แจกวาร์ ที่ต้องการเข้าไปมีส่วนร่วมในกระแสความนิยมรถยนต์แบบครอสส์โอเวอร์ทั่วโลก และเป็นการขยายไลน์เพิ่มขึ้นจาก เอฟ-เพศ ซึ่งคู่แข่งของ อี-เพศ ที่ แจกวาร์ จ้องจะเข้าไปแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาด ได้แก่ บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 3 (BMW X3) และ เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี (MERCEDES-BENZ GLC) รวมไปถึง ทีทีคิว (TTQ) ของ เอาดี (AUDI) ที่กำลังจะเข้าสู่ตลาดด้วย สำหรับ อี-เพศ ที่ถูกจับภาพไว้ได้นี้ ยังเป็นช่วงต้นๆ ของพัฒนาการเท่านั้น โดยซุกอยู่ภายใต้เปลือกนอกที่เป็นตัวถังของ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค (RANGE ROVER EVOQUE) ที่นำมาโมดิฟายด์ใหม่ แจกวาร์ นำโครงสร้างตัวถังอลูมิเนียมกับพแลทฟอร์ม ดี 8 (D8) ที่ใช้ใน แลนด์ โรเวอร์ ทั้ง ฟรีแลนเดอร์ (FREELANDER) ดิสคัฟเวอรี สปอร์ท (DISCOVERY SPORT) และ อีโวค (EVOQUE) ใหม่ด้วย อย่างไรก็ตาม อี-เพศ นี้ยังเพียงเริ่มตั้งไข่เท่านั้น