สุดยอดรถสปอร์ทพันธุ์ดิบ จากสนามแข่งสู่ถนนหลวง

มีผลงานใหม่ของค่าย เฟียต ไครสเลอร์ ออโทโมบิล แอลแอลซี (FCA LLC) มานำเสนอในเดือนนี้เพียงรายการเดียว คือ รถสปอร์ทติดป้ายชื่อ ดอดจ์ ไวเพอร์ เอซีอาร์ (DODGE VIPER ACR) สินค้าเชิดหน้าชูตาของค่ายนี้ ยักษ์เล็กของเมืองมะกันเริ่มนำรถสปอร์ทระดับซูเพอร์คาร์ ดอดจ์ ไวเพอร์ (DODGE VIPER) ออกสู่ตลาดเมื่อปี 1992 โดยใช้โรงงาน NEW MACK ASSEMBLY เป็นที่ผลิต ก่อนย้ายมาที่โรงงานปัจจุบัน คือ CONNER AVENUE ASSEMBLY PLANT ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยท์ (DETROIT) ของรัฐมิชิแกน (MICHIGAN) ใน 5 ปีต่อมา รถรุ่นที่ว่านี้มีรูปลักษณ์เป็นรถสปอร์ทเปิดประทุน 2 ประตู 2 ที่นั่ง วางเครื่องกลางลำ/ขับเคลื่อนล้อหลัง ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน วี 10 สูบ 8.0 ลิตรที่ให้กำลังสูงสุด 298 กิโลวัตต์/400 แรงม้า และถ่ายทอดกำลังสู่ล้อคู่หลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ก่อนเปลี่ยนเป็นเครื่องขนาดความจุเดิมแต่เพิ่มกำลังเป็น 309 กิโลวัตต์/415 แรงม้า ในอีก 3 ปีถัดมา คือปี 1995 ส่วนรถที่อยู่ในโชว์รูมขณะนี้เป็นรถรุ่นที่ 2 เริ่มจำหน่ายเมื่อปี 2002 ในตัวถัง 2 แบบ คือ ตัวถังคูเปกับตัวถังเปิดประทุนแบบโรดสเตอร์ (ROADSTER) รถรุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงในลักษณะไม่ถึงกับถอนรากถอนโคนโค่นลำต้นมาเป็นระยะๆ และการเปลี่ยนแปลงอย่างที่ว่านี้ก็เกิดขึ้นอีกแล้วกับรถที่มีกำหนดออกโชว์รูมทั่วเมืองมะกันในช่วงไตรมาสสามของปี 2015 และในฐานะของรุ่นปีโมเดล 2016 ดอดจ์ ไวเพอร์ (DODGE VIPER) รุ่นปี 2016 จะมีรถให้ลูกค้าเงินถุงเงินถังสตางค์ตุงกระเป๋าเลือกใช้รวม 4 โมเดล คือ DODGE VIPER SRT (ค่าตัว MSRP เริ่มต้นที่ 86,995 เหรียญสหรัฐ ฯ หรือประมาณ 3.132 ล้านบาทไทย) DODGE VIPER GTC (94,995 เหรียญสหรัฐ ฯ หรือประมาณ 3.420 ล้านบาทไทย) DODGE VIPER GTS (107,995 เหรียญสหรัฐ ฯ หรือประมาณ 3.888 ล้านบาทไทย) และ DODGE VIPER ACR (117,895 เหรียญสหรัฐ ฯ หรือประมาณ 4.244 ล้านบาทไทย) รถโมเดลหัวกะทิที่เลือกมาให้ชื่นชมกันนี้ เป็นรถผลิตและประกอบด้วยมือ มีคุณสมบัติเหมือนรถแข่งที่นำออกมาวิ่งตามถนนสาธารณะได้โดยไม่ต้องเป็นกังวลกับโพลิศหัวปิงปองเพราะไม่ผิดกฎหมาย สังเกตได้จากชื่อรุ่น ACR ซึ่งย่อมาจาก AMERICAN CLUB RACING เป็นรถคูเป 2 ประตู 2 ที่นั่ง ซึ่งมีขนาดตัวถังไม่ผิดเพี้ยนจากรถโมเดลอื่นๆ คือ ยาว 4.463 ม. กว้าง 1.941 ม. สูง 1.246 ม. และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้าน 0.544 เครื่องยนต์ซึ่งวางตัวตามยาวภายใต้ฝากระโปรงขนาดใหญ่โตมโหฬาร ก็ไม่มีอะไรผิดแผกแตกต่างจากรถโมเดลอื่นๆ คือเป็นเครื่องเบนซิน OHV วี 10 สูบ 90 องศา ความจุ 8,390 ซีซี ซึ่งให้กำลังสูงสุด 481 กิโลวัตต์/645 แรงม้า ที่ 6,200 รตน. ให้แรงบิดสูงสุด 814 นิวตัน-เมตร/83.1 กก.-ม.ที่ 5,000 รตน. เป็นเครื่องยนต์ซึ่งจำกัดรอบสูงสุดไว้ที่ 6,400 รตน. (รอบจัดกว่านี้ระบบป้อนเชื้อเพลิงจะหยุดการทำงาน) และถ่ายทอดกำลังสู่ล้อคู่หลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เป็นรถที่สามารถทำความเร็วสูงสุด 177 ไมล์/ชม. หรือประมาณ 285 กม./ชม. DODGE VIPER ACR - พัฒนาการล่าสุดของรถสปอร์ทยอดดังรุ่นที่ 2 - ตัวถังคูเป 2 ประตู 2 ที่นั่ง ขับล้อหลัง - เครื่องยนต์เบนซิน วี 10 สูบ 645 แรงม้า - ความเร็วสูงสุด 285 กม./ชม. - ค่าตัวในสหรัฐอเมริกา 117,895 เหรียญสหรัฐ ฯ