สมรรถนะแรง ราคาไม่แรง

ปโรตอน ค่ายรถจากมาเลเซีย เปิดตัวแฮทช์แบคคันแรง ซูปรีมา เอส ด้วยราคาไม่ถึงล้าน ซึ่งมีให้เลือก 2 รุ่น คือ เอกเซคิวทีฟ ราคา 779,000 บาท และรุ่น พรีเมียม ราคา 829,000 บาท เรามาดูผลการทดสอบในรุ่นทอพกัน ภายนอก xxxxo การออกแบบเป็นแฮทช์แบค ที่ดูโฉบเฉี่ยวในแบบสปอร์ท กระจังหน้ากว้าง ไฟทรงเหลี่ยมเฉียงมีหลอดแอลอีดีตกแต่งด้านล่าง แนวหลังคาลาดจรดช่วงท้าย ทำให้เส้นสายดูกระชับมากขึ้น มาพร้อมล้อแมก 17" ลาย 7 ก้าน คู่ ทำให้ดูดุดัน ขนาดตัวถังได้เปรียบกว่าคู่แข่งในระดับ ซี-เซกเมนท์ ด้วยกัน ภายใน xxxoo เรียบหรูเน้นการใช้งาน กว้างขวางสะดวกสบาย คอนโซลหน้าตกแต่งในโทนดำเข้ม ตัดกับกรอบเงินวาว มาพร้อมเครื่องเล่นดีวีดี หน้าจอ 7" เชื่อมต่อแอนดรอยด์ เสริมฟังค์ชันเนวิเกเตอร์ บลูทูธ กล้องมองหลัง พวงมาลัยมัลทิฟังค์ชัน ระบบแอร์อัตโนมัติ ไฟหน้าเปิดอัติโนมัติ เครื่องยนต์ xxxxo แบบเบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูเลอร์ ขนาด 1.6 ลิตร มีกำลังสูงสุด 138 แรงม้า ที่ 5,000 รตน. แรงบิด 20.9 กก.-ม. ที่ 2,000-4,000 รตน. เป็นเทคโนโลยีของรถยุโรป ที่มีแรงบิดสูง ในรอบการใช้งานกว้าง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 11.2 วินาที และอัตราเร่งยืดหยุ่น 80-120 กม./ชม. ทำได้ 6.7 วินาที เทียบเท่าเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ทีเดียว ระบบรองรับ xxxxo ถ่ายทอดเทคโนโลยีจากค่ายรถสปอร์ท โลทัส มาอย่างดี ได้ทั้งความหนึบแน่น ไม่กระด้างจนเกินไป และมั่นคงที่ความเร็วสูง การบังคับควบคุมหนักมือเล็กน้อย มีระบบควบคุมการทรงตัว (ESC) ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCL) ระบบช่วยการออกตัวในทางลาดชัน (HILL-HOLD ASSIST) ประสิทธิภาพการเบรคที่ความเร็ว 100 กม./ชม. จนหยุด วัดได้ 45.2 เมตร สรุป ปโรตอน ซูปรีมา เอส มีความโดดเด่นด้านสมรรถนะ รูปลักษณ์ภายนอกมีความเป็นสปอร์ท ภายในกว้างขวาง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบ ระบบความปลอดภัยสูง เปรียบเทียบกับราคาแล้ว คุ้มค่าทีเดียว * ข้อมูลอ้างอิง นิตยสาร "ฟอร์มูลา" ฉบับกรกฎาคม 2557 --------------------------------------------------- ความหมายของจำนวนดาว (X) x x x x x ยอดเยี่ยม x x x x o ดี x x x o o พอใช้ x x o o o ต่ำกว่ามาตรฐาน x o o o o ควรปรับปรุง ---------------------------------------------------- ข้อมูลจำเพาะ และผลทดสอบ ปโรตอน ซูปรีมา เอส ผู้แทนจำหน่าย บริษัท พระนครโอโตเซลส์ จำกัด โทร. 0-2205-7789 มิติ และน้ำหนัก ยาว/กว้าง/สูง (มม.) 4,436/1,786/1,524 ฐานล้อ (มม.) 2,650 น้ำหนัก (กก.) 1,395 ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 50 เครื่องยนต์ แบบ เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูเลอร์ ความจุ (ซีซี) 1,561 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 138/5,000 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 20.9/2,000-4,000 ระบบถ่ายทอดกำลัง เกียร์ (จังหวะ) อัตโนมัติ ซีวีที ขับเคลื่อน (ล้อ) 2 หน้า ระบบห้ามล้อ แบบ เอบีเอส บีเอ ทีซีแอล อีเอสซี หน้า จาน มีช่องระบายความร้อน หลัง จาน ผลทดสอบ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที) 11.2 อัตราสิ้นเปลืองความเร็วคงที่ 100 กม./ชม. (กม./ลิตร) 13.5 ระดับเสียงรบกวนในห้องโดยสาร (เดซิเบล A) ขณะจอดนิ่ง (ดีบี) 48 ที่ความเร็ว 100 กม./ชม. (ดีบี) 68 ราคา (บาท) 829,000