ยอดจองรถพุ่ง...สวนกระแสการเมืองไทย !

ปิดฉากลงอย่างยิ่งใหญ่ สำหรับงาน "มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 30" หรือ MOTOR EXPO 2013 ท่ามกลางกระแสความขัดแย้งทางการเมืองที่คุกรุ่นตลอดต้นเดือนธันวาคม ปี 2556 ที่ผ่านมา แต่เชื่อไหมครับว่า ผู้ชมงานกลุ่มผู้บริโภคที่มีกำลังซื้อ ยังแห่จองรถใหม่กันอย่างคับคั่ง ส่งผลให้รถยนต์นั่งขนาดกลาง และรถเอสยูวี ขายดี สร้างยอดจองรถใหม่กว่า 41,083 คัน เป็นอีกหนึ่งปรากฏการณ์ที่ส่งผลดีเกินคาดหมาย ถึงแม้ว่าเราจะตั้งเป้ายอดจองรถไว้ก่อนเริ่มงานที่ 50,000 คัน แต่ระหว่างงานเราได้ปรับเป้าหมายใหม่ ลดลงมาที่ 40,000-43,000 คัน เพราะเหตุการณ์ "ม็อบ" เดินขบวน ทำให้ถนนหลายสายในกรุงเทพ ฯ ติดขัดเรื่องการจราจร แต่ก็ไม่โทษใครหรอกครับ เพราะทุกคนรักชาติ และทำเพื่อชาติด้วยกันทั้งนั้น เป้าหมายเดียวกัน แต่อาจจะแตกต่างที่เหตุผล เลยทำให้คุยกันไม่รู้เรื่อง ภาคธุรกิจของเอกชนเลยต้องใส่เกียร์สโลว์ ทั้งๆ ที่ช่วงปลายปี 2556-ต้นปี 2557 เป็นช่วงเวลาแห่งการจับจ่ายใช้สอย แต่ก็ถือว่าเราจบงานด้วยสถิติที่เหนือความคาดหมาย การจัดงานครั้งนี้ มีข้อมูลน่าสนใจเกิดขึ้นมากมาย อาทิเช่น จำนวนผู้เข้าชมงานสูงถึง 1,367,357 คน ลดลง 14.5 % จากยอดประเมินเดิม 1.6 ล้านคน มียอดจองรถตลอดทั้ง 12 วัน รวม 41,083 คัน สร้างเม็ดเงินหมุนเวียนภายในงานได้กว่า 46,000 ล้านบาท รวมยอดจองรถยนต์ รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ รถมือสอง และอุปกรณ์เกี่ยวเนื่อง ค่ายรถยนต์ที่มียอดจองสูงสุดในงาน 10 อันดับแรก ได้แก่ อันดับ 1 โตโยตา มียอดจองทั้งสิ้น 9,075 คัน อันดับ 2 ฮอนดา 6,099 คัน อันดับ 3 นิสสัน 4,007 คัน อันดับ 4 อีซูซุ 3,753 คัน อันดับ 5 มิตซูบิชิ 3,689 คัน อันดับ 6 มาซดา 3,150 คัน อันดับ 7 ฟอร์ด 2,929 คัน อันดับ 8 เชฟโรเลต์ 1,604 คัน อันดับ 9 เมร์เซเดส-เบนซ์ 1,227 คัน และอันดับ 10 ซูซูกิ 1,001 คัน ส่วนยอดจองรถเก๋งหรู ฟาดฟันกันแบบดุเดือด เมร์เซเดส-เบนซ์ มียอดจอง 1,227 คัน ตามด้วย บีเอมดับเบิลยู 763 คัน ทั้งนี้ผู้จัดงานยังได้รวบรวมข้อมูลจากรายการซื้อรถ ชิงรถ พบว่า รถเก๋ง มียอดจองคิดเป็นสัดส่วน 51.4 % ของยอดจองทั้งหมดภายในงาน รถเอสยูวี 26.8 % จากผลพวงของ นิสสัน จูค ที่ขายดีเป็นเทน้ำเทท่า สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้กับ นิสสัน ที่เปิดตัวรถรุ่นนี้มาเพื่อกำจัดผู้นำเข้าอิสระ ที่ตั้งราคาจำหน่ายไว้สูงเกือบ 2 ล้านบาท แต่ นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) ฯ ประกาศราคาขายไว้ที่ 8 แสนกว่าบาท ในรุ่นทอพสุด งานนี้เลยขายดี จนตั้งตัวไม่ทัน ! อานิสงส์ของรถเอสยูวี ที่เปิดตัวขายในงานครั้งนี้ ไม่ได้มีแค่ นิสสัน จูค เท่านั้น ยังมี มาซดา ซีเอกซ์-5 อีซูซุ มิว-เอกซ์ ฟอร์ด อีโคสปอร์ท เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอล-คลาสส์ ซูบารุ เอกซ์วี และอื่นๆ ถือเป็นปรากฏการณ์แจ้งเกิดรอบใหม่ ของรถเอสยูวี ในเมืองไทย หลังจากที่ตลาดนี้เงียบเหงามาหลายปี...สำหรับยอดจองรถในงานทั้งหมด เรายังแบ่งหมวดหมู่รถไว้ชัดเจน พบว่า รถกระบะ มียอดจองสูงถึง 14.6 % และรถประเภทอื่นๆ อีก 7.2 % ตามลำดับ สำหรับรถรุ่นขายดี 10 อันดับแรก เราพบว่า นิสสัน จูค ครองแชมพ์ด้วยยอดจอง 1,099 คัน อันดับ 2 โตโยตา ยารีส ใหม่ 1,028 คัน อันดับ 3 ฮอนดา ซิที 634 คัน อันดับ 4 ฮอนดา ซีวิค 627 คัน อันดับ 5 โตโยตา วีออส 593 คัน อันดับ 6 โตโยตา ไฮลักซ์ วีโก 547 คัน อันดับ 7 มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ท 488 คัน อันดับ 8 ซูซูกิ สวิฟท์ 386 คัน อันดับ 9 ฟอร์ด อีโคสปอร์ท 364 คัน และอันดับ 10 มิตซูบิชิ แอททราจ 349 คัน ที่น่าสนใจมากขึ้น คือ ราคาเฉลี่ยของรถในงานปรับเพิ่มขึ้นเป็น 1,046,457 บาท จากปี 2555 เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 800,000 บาท เนื่องจากความต้องการซื้อรถยนต์นั่งขนาดเล็ก หรืออีโคคาร์ ลดลงจากปีที่ผ่านมาซึ่งมีนโยบายคืนภาษีรถคันแรกจากรัฐบาล โดยปีนี้ผู้บริโภคให้ความสนใจกับรถยนต์นั่งขนาดกลาง และรถเอสยูวี ซึ่งสะท้อนความต้องการของกลุ่มผู้บริโภคระดับ B+ ถึง A ได้เป็นอย่างดี ส่วนรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ ครั้งนี้สร้างปรากฏการณ์ใหม่ มียอดจองรวม 2,104 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2555 ถึง 16.6 % โดย ฮอนดา ขายได้ 1,001 คัน คาวาซากิ 254 คัน และเบเนลลี 222 คัน เป็นเซกเมนท์เดียวของงานที่สร้างยอดขายเพิ่มขึ้น