ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานจัดงาน "มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 29” เปิดเผยว่า งานปีนี้ประสบความสำเร็จตามความคาดหมาย จำนวนผู้เข้าชมงานสูงถึง 1,650,124 คน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 25.6 % มียอดจองรถตลอดทั้ง 12 วัน รวม 85,904 คัน สร้างเม็ดเงินหมุนเวียนภายในงานได้กว่า 76,000 ล้านบาท (รวมรถยนต์ รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ รถมือสอง และอุปกรณ์เกี่ยวเนื่อง)

ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานจัดงาน "มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 29” เปิดเผยว่า งานปีนี้ประสบความสำเร็จตามความคาดหมาย จำนวนผู้เข้าชมงานสูงถึง 1,650,124 คน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 25.6 % มียอดจองรถตลอดทั้ง 12 วัน รวม 85,904 คัน สร้างเม็ดเงินหมุนเวียนภายในงานได้กว่า 76,000 ล้านบาท (รวมรถยนต์ รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ รถมือสอง และอุปกรณ์เกี่ยวเนื่อง) ค่ายรถยนต์ที่มียอดจองสูงสุดในงาน 5 อันดับแรก อันดับ 1 ฮอนดา มียอดจองทั้งสิ้น 19,299 คัน อันดับ 2 โตโยตา 18,878 คัน อันดับ 3 นิสสัน 8,819 คัน อันดับ 4 อีซูซุ 6,448 คัน และอันดับ 5 มาซดา 6,155 คัน ส่วนรถเก๋งหรู นำโดย เมร์เซเดส-เบนซ์ มียอดจอง 1,580 คัน ตามด้วย บีเอมดับเบิลยู 1,299 คัน ขณะที่รถหรู ซึ่งนำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระ มียอดจองรวม 242 คัน “ผู้จัดได้รวบรวมข้อมูลจากผู้ร่วมรายการ ซื้อรถ ชิงรถ ปีนี้ พบว่า รถเก๋ง มียอดจองคิดเป็นสัดส่วน 74.0 % ของยอดจองทั้งหมดในงาน รถกระบะ 14.1 % และรถประเภทอื่น 11.9 %” ที่น่าสนใจคือ จากยอดจองทั้งหมด เป็นยอดจองรถที่ได้สิทธิ์คืนภาษีรถคันแรกถึง 75.1 % และรถรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุด ได้แก่ ฮอนดา ซิที/ซูซูกิ สวิฟท์ และนิสสัน อัลเมรา ด้านจักรยานยนต์ระดับพรีเมียม มียอดจองรวม 1,805 คัน โดย คาวาซากิ ขายได้ 498 คัน ฮอนดา 431 คัน และดูกาตี 319 คัน ตามลำดับ ประกาศผลและมอบรางวัล โครงการ ประกวดนวัตกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 3 โครงการ ประกวดนวัตกรรมยานยนต์ ปี 3 เปิดโอกาสให้นักเรียน นิสิต นักศึกษา ที่กำลังศึกษาอยู่ในระดับอุดมศึกษาและอาชีวศึกษา ได้คิดพัฒนานวัตกรรมยานยนต์ที่สามารถผลิตใช้ประโยชน์ได้จริง จากการประกวด 2 ปีที่ผ่านมา ประสบความสำเร็จอย่างดี โดยผลงานที่ผ่านการคัดเลือกหลายชิ้น สามารถนำไปต่อยอดสู่ภาคการผลิตได้จริง อาทิ อุปกรณ์ทดสอบเสถียรภาพการขับขี่ของรถยนต์ และชุดทดสอบการสั่นสะเทือนของระบบช่วงล่างรถยนต์ ฯลฯ สำหรับการประกวดปีนี้ แบ่งออกเป็น 3 หัวข้อ ได้แก่ 1) นวัตกรรม หรือสิ่งประดิษฐ์ เพื่อแก้ปัญหาภัยพิบัติ 2) นวัตกรรม หรือสิ่งประดิษฐ์ ที่แก้ไขปัญหาการจราจรบนท้องถนน 3) นวัตกรรม หรือสิ่งประดิษฐ์อื่นๆ ที่เกี่ยวกับยานยนต์ เช่น เพื่อการประหยัดพลังงาน เพื่อความปลอดภัย ผู้ชนะการประกวด จะได้รับโล่เกียรติยศ ประกาศนียบัตร พร้อมทุนการศึกษา คณะกรรมการตัดสินของโครงการ ประกวดนวัตกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 3 ประกอบด้วยผู้ทรงคุณวุฒิที่เกี่ยวข้องจากหลายหน่วยงาน ได้แก่ สมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย, สำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติ, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, มหาวิทยาลัยรังสิต และมหาวิทยาลัยศิลปากร โดยได้รับการสนับสนุนเป็นอย่างดีจาก ธนาคารเกียรตินาคิน จำกัด (มหาชน) ปีนี้มีผลงานผ่านเข้ารอบสุดท้าย 4 ทีม ได้แก่ 1. ผลงาน AMPHITRIKE VERSION 2 ชัยพร นันทกิจ/กิตติ ประเสริฐวณิช/จักรพงษ์ ทรัพย์พลอย/ภาณุพงศ์ เปรมประเสริฐ/ธราธร แก้วประทุม/นววิธ วิลาลัย/พงศ์ภรณ์ ภาวนะวิเชียร และฐิติภา สุวรรณชาศรี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ หัวข้อ นวัตกรรม หรือสิ่งประดิษฐ์ เพื่อแก้ปัญหาภัยพิบัติ 2. ผลงาน ชุดแลกเปลี่ยนความร้อนในระบบปรับอากาศรถยนต์ กรวิทย์ ฤทธิโชติ/ภาณุพงศ์ ประทับกอง/ปิยวัส ชาวพันธ์ และณพัชรพร รื่นเริง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ หัวข้อ นวัตกรรม หรือสิ่งประดิษฐ์ เพื่อการประหยัดพลังงาน 3. ผลงาน เครื่องยนต์สเตอร์ลิงพลังงานแสงอาทิตย์ ณัฐพงศ์ นาคทุ่งเตา/กฤตภาส อินทรโชติ และ โมฮัมหมัดอามีน กระจ่างลิขิต มหาวิทยาลัยรังสิต หัวข้อ นวัตกรรม หรือสิ่งประดิษฐ์ เพื่อการประหยัดพลังงาน 4. ผลงาน HYDROGEN FUEL CELL องค์เอก เกสโร และอัมรินทร์ กิจศิริ มหาวิทยาลัยรังสิต หัวข้อ นวัตกรรม หรือสิ่งประดิษฐ์ เพื่อการประหยัดพลังงาน ผลการประกวด รางวัลชนะเลิศ ได้แก่ ผลงาน "AMPHITRIKE VERSION 2" ได้รับ โล่เกียรติคุณ ประกาศนียบัตร และทุนการศึกษา 40,000 บาท รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 2 ได้แก่ ผลงาน "HYDROGEN FUEL CELL " ได้รับ โล่เกียรติคุณ ประกาศนียบัตร และทุนการศึกษา 10,000 บาท รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 2 (ทีมที่2) ได้แก่ ผลงาน "ชุดแลกเปลี่ยนความร้อนในระบบปรับอากาศรถยนต์" ได้รับ โล่เกียรติคุณ ประกาศนียบัตร และทุนการศึกษา 10,000 บาท รางวัลชมเชย ได้แก่ ผลงาน "เครื่องยนต์สเตอร์ลิงพลังงานแสงอาทิตย์" ได้รับเกียรติบัตร พร้อมเงินรางวัล 5,000 บาท สาเหตุที่ไม่มีทีมใดได้รับรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 เนื่องจากระดับคะแนนไม่ถึงเกณฑ์ของรางวัลรองชนะเลิศ อันดับ 1 โดยพิจารณาจากความพร้อมในการนำเสนอผลงาน และการตอบคำถามของแต่ละทีม