เห็นครั้งแรกคิดว่าเป็นต้นแบบของ บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์ 3 จีที (BMW 3-SERIES GT) ใหม่เสียอีก แต่ในความเป็นจริงแล้ว สิ่งที่เราได้มา คือ รถยนต์ต้นแบบของ บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์ 4 กรัน คูเป (BMW 4-SERIES GRAN COUPE) ที่คาดว่าจะเปิดตัวมาเป็นคู่แข่งอย่างเป็นทางการของ เอ 5 สปอร์ทแบค (A5 SPORTBACK) แห่งค่ายสี่ห่วง และ เมร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอ-คลาสส์ (MERCEDES-BENZ CLA-CLASS) ภายในปีหน้า

เห็นครั้งแรกคิดว่าเป็นต้นแบบของ บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์ 3 จีที (BMW 3-SERIES GT) ใหม่เสียอีก แต่ในความเป็นจริงแล้ว สิ่งที่เราได้มา คือ รถยนต์ต้นแบบของ บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์ 4 กรัน คูเป (BMW 4-SERIES GRAN COUPE) ที่คาดว่าจะเปิดตัวมาเป็นคู่แข่งอย่างเป็นทางการของ เอ 5 สปอร์ทแบค (A5 SPORTBACK) แห่งค่ายสี่ห่วง และ เมร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอ-คลาสส์ (MERCEDES-BENZ CLA-CLASS) ภายในปีหน้า ในสายพันธุ์ ซีรีส์ 4 โมเดลใหม่ของค่ายใบพัดเครื่องบินฟ้าขาว จะประกอบด้วยทางเลือกของเวอร์ชัน คูเปและหลังคาเปิด รวมไปถึงความเป็นสปอร์ทเต็มตัวในเวอร์ชัน เอม 4 (M4) สำหรับในเวอร์ชัน กรัน คูเป จะต่อยอดขึ้นมาจากรุ่น คูเปแต่จะมีประตูเพิ่มขึ้นมาอีก 2 บาน ขณะที่ช่วงระยะห่างล้อหน้า/หลังยาวกว่ารุ่น คูเป เล็กน้อย พร้อมทั้งมีเบาะนั่งด้านหลังที่สามารถใช้งานได้จริง ดีไซจ์นภายนอกส่วนใหญ่จะไม่แตกต่างไปจากหน้าตาของ ซีรีส์ 3 เท่าใดนัก โดยจะมีการเพิ่มช่วงห่างระหว่างช่องดักอากาศ และตกแต่งด้วยอลูมิเนียมที่ให้ความรู้สึกถึงความหรูหรามากขึ้น ภายใต้ฝากระโปรงหน้าเครื่องยนต์มีให้เลือกเช่นเดียวกับรุ่น คูเป ซึ่งหมายความว่าจะมีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลให้เลือกอย่างละ 2 รุ่น ในรุ่นทอพ 435 ไอ (435I) จะมีแรงม้าสูงสุด 306 แรงม้า ขณะที่เมื่อเป็น เอม 4 กรัน คูเป (M4 GRAN COUPE) ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 6 สูบ ขยับแรงม้าเพิ่มขึ้นเป็น 450 แรงม้า