ผลงานใหม่อีกชิ้นหนึ่งของยักษ์ใหญ่เมืองเบียร์ ที่เลือกมาให้ชื่นชมกันในเดือนนี้ เป็นรถขนาดเล็กแต่ร้อนแรงอย่างที่เรียกกันในภาษาอังกฤษว่า HOT HATCH ซึ่งเพิ่งออกขายในเมืองแม่ โดยติดป้ายค่าตัวเริ่มต้นที่ระดับ 30,875 ยูโรฝรั่ง หรือเท่ากับประมาณ 1.39 ล้านบาทไทย

ผลงานใหม่อีกชิ้นหนึ่งของยักษ์ใหญ่เมืองเบียร์ ที่เลือกมาให้ชื่นชมกันในเดือนนี้ เป็นรถขนาดเล็กแต่ร้อนแรงอย่างที่เรียกกันในภาษาอังกฤษว่า HOT HATCH ซึ่งเพิ่งออกขายในเมืองแม่ โดยติดป้ายค่าตัวเริ่มต้นที่ระดับ 30,875 ยูโรฝรั่ง หรือเท่ากับประมาณ 1.39 ล้านบาทไทย เมื่อกล่าวชื่อ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ (VOLKSWAGEN GOLF GTI) คนรักรถในภูมิภาคยุโรปตะวันตกจะทราบกันดีว่า หมายถึงแม่แบบของรถแฮทช์แบคขนาดเล็กกะทัดรัด แต่วิ่งเร็วซึ่งนิยมใช้กันมาแล้วหลายทศวรรษ และยังคงเป็นที่ชื่นชอบกันอยู่ในปัจจุบัน ยักษ์ใหญ่ของเมืองเบียร์นำรถชื่อนี้ออกสู่ตลาดเป็นครั้งแรกเมื่อฤดูร้อนของปี 1976 และขายรถติดป้ายชื่อนี้ในตลาดทั่วโลกไปแล้วเกือบ 2 ล้านคัน ส่วน โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ เอดิชัน 35 (VOLKSWAGEN GOLF GTI EDITION 35) ที่นำมาให้ชื่นชมกันในเดือนนี้ เป็นรถโมเดลพิเศษที่ยักษ์ใหญ่เมืองเบียร์ทำขึ้นเพื่อขายเอากำไร...ขออภัย เพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 35 ปี ของรถ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ โดยคาดหมายว่า วันหนึ่งในอนาคตจะกลายเป็นรถหายากและเป็นที่หมายปองของนักสะสมรถเก่า พัฒนาจากรถ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ รุ่นล่าสุด ซึ่งเป็นโมเดลหัวกะทิของรถ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ รุ่นที่ 6 ที่เริ่มจำหน่ายในเยอรมนีเมื่อปลายปี 2008 เพราะเป็นรถโมเดลพิเศษ จึงมีความพิเศษมากมายทั้งในส่วนของตัวถัง และเครื่องยนต์กลไกที่ไม่อาจพบได้ในรถรุ่นสามัญ ตัวอย่าง ก็คือ กันชนหน้าที่ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด การติดป้ายตัวเลข 35 บนตัวถังภายนอก ที่ธรณีประตู ที่เก้าอี้ที่นั่ง และบนคอนโซลกลาง มือจับคันเปลี่ยนเกียร์ที่มีรูปทรงเหมือนลูกกอล์ฟ วัสดุหุ้มเบาะในห้องโดยสาร ซึ่งออกแบบเป็นพิเศษและมีให้เลือกใช้ถึง 3 แบบ กำกับด้วยรหัส JACKY FAVO และ SAN REMO กระทะล้ออัลลอยขนาดโต 18 นิ้ว ที่ออกแบบขึ้นเป็นพิเศษ ซึ่งมีให้เลือกใช้ถึง 2 สี คือ สีเงิน STERLING SILVER กับสีเทา GREY METALLIC แถมตั้งชื่อตามสนามแข่งรถในรัฐนิวยอร์คของสหรัฐอเมริกา ซึ่งเมื่อ 2 ทศวรรษก่อนเคยใช้เป็นสังเวียนการแข่งรถกรองด์ปรีซ์ชิงแชมพ์โลกมาแล้ว คือ WATKINS GLEN เครื่องยนต์ที่ใช้ใน โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ เอดิชัน 35 เป็นเครื่องบลอคเดียวกับที่ติดตั้งในรถ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ รุ่นสามัญ คือ เครื่องเทอร์โบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC 4 สูบเรียง ความจุ 1,984 ซีซี (รหัสเครื่องยนต์ EA113) แต่ปรับแต่งเป็นพิเศษจนกำลังสูงสุดพุ่งขึ้นจาก 210 เป็น 235 แรงม้า ที่ 5,500 รตน. และแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 300 นิวตัน-เมตร (30.6 กก.-ม.) ที่ 2,200-5,000 รตน. ส่วนระบบเกียร์เพื่อส่งทอดกำลังสู่ล้อคู่หน้าเป็นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ซึ่งมีอัตราทด 3.357-2.087-1.469-1.088-1.108-0.912 ถอยหลัง 3.990 เฟืองท้าย 4.235 โดยมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ DSG (DIRECT SHIFT GEARBOX) เป็นออพชันพิเศษให้เลือกใช้โดยจ่ายเงินเพิ่มนิดหน่อย คือ แค่ 1,900 ยูโร หรือเท่ากับประมาณ 85,000 บาท สมรรถนะความเร็วของ "ฮอทแฮทช์" ซึ่งมีขนาดตัวถังยาว 4.213 ม. กว้าง 1.779 ม. และสูง 1.469 ม. คันนี้ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 6.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 247 กม./ชม. มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.1 ลิตร/100 กม. หรือ 12.3 กม./ลิตร และอัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ที่บาดใจคนรักสีเขียวไม่มาก คือ แค่ 189 กรัม/กม. เปิดให้ลูกค้าในเมืองเบียร์สั่งจองมาตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 12 พฤษภาคม 2011 โดยมีสีตัวถังให้เลือกใช้รวม 9 สี แยกเป็นสีทึบรวม 3 สี คือ สีขาว CANDY WHITE สีดำ BLACK และสีแดง TORNADO RED อย่างคันที่เห็นในภาพประกอบ เป็นสีเมทัลลิค 4 สี คือ สีเทา CARBON STEEL GREY สีเงิน REFLEX SILVER สีฟ้า SHADOW BLUE และสีเทา UNITED GREY กับเป็นสีเคลือบมุกอีก 2 สี คือ สีฟ้า BLUE GRAPHITE กับสีดำ DEEP BLACK หลังจากสั่งจองเพียงไม่กี่วันก็ได้รถ เพราะรถคันแรกส่งถึงมือผู้สั่งจองไปแล้วเมื่อกลางเดือนมิถุนายนนี่เอง