ครอสส์โอเวอร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ตลอดเวลา ยกสูงพอลุยได้เบาๆ เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร สูบนอน BOXER ระบบขับเคลื่อน เอสไอ ดไรฟ 3 โหมด

ครอสส์โอเวอร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ตลอดเวลา ยกสูงพอลุยได้เบาๆ เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร สูบนอน BOXER ระบบขับเคลื่อน เอสไอ ดไรฟ 3 โหมด ซูบารุ เอาท์แบค (SUBARU OUTBACK) เป็นรถครอสส์โอเวอร์ที่แตกสายพันธุ์มาจาก เลกาซี แวกอน (LEGACY WAGON) เพิ่มความสามารถการลุยในทางสมบุกสมบันพอประมาณ จุดแตกต่างที่สังเกตได้ คือ กระจังหน้าโครเมียมซี่นอน 3 แถว (ของ เลกาซี เป็นรูปทรงปีกแถวเดียว) ตัวถังมีความสูงจากพื้นถนน 213 มม. สูงกว่า เลกาซี แวกอน 63 มม. และเนื่องจากเผื่อใช้งานลุย แนวขอบตัวถังด้านล่างรอบคันจึงเป็นสีดำ ติดตั้งราวแรคหลังคา ส่วนล้อแมกมีขนาด 17 นิ้ว (เลกาซี รุ่น 2.0 ลิตร มีขนาด 16 นิ้ว) ภายในไม่แตกต่างจาก เลกาซี มากนัก แต่ตกแต่งภายในด้วยสีเบจ ติดตั้งซันรูฟมาให้พร้อม เบาะแถวที่ 2 พับเก็บเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยตามสไตล์รถเน้นความอเนกประสงค์ ขุมกำลังมีให้เลือกเพียงบลอคเดียว เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.5 ลิตร สูบนอน (BOXER) ให้กำลัง 167 แรงม้า ที่ 5,600 รตน. แรงบิดสูงสุด 23.4 กก.-ม. ที่ 4,000 รตน. ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแปรผัน (LINEARTRONIC CVT) 6 จังหวะ มีโหมดขับเคลื่อน เอสไอ ดไรฟ (SI DRIVE) ได้แก่ โหมดสปอร์ท (SPORT) เน้นอัตราเร่งที่ไหลอย่างต่อเนื่อง สปอร์ท ชาร์พ (SPORT SHARP) ตอบสนองฉับไว จังหวะจะเปลี่ยนที่รอบสูงกว่าเดิม และรักษารอบยามเปลี่ยนจังหวะเกียร์ลงต่ำ เพื่อรักษาแรงบิด และโหมดอัจฉริยะ (INTELLIGENT) เน้นการตอบสนองที่นุ่มนวล สำหรับใช้งานในชีวิตประจำวัน ซูบารุ เอาท์แบค ครอสส์โอเวอร์ที่มีความอเนกประสงค์กว่ารถยนต์นั่งทั่วไป ราคา 2,540,000 บาท ข้อมูลจำเพาะ ซูบารุ เอาท์แบค ผู้แทนจำหน่าย บริษัท มอเตอร์ อิมเมจ ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด โทร. 0-2725-1888 มิติ และน้ำหนัก ยาว/กว้าง/สูง (มม.) 4,775/1,820/1,615 ช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) 1,540/1,540 ฐานล้อ (มม.) 2,745 น้ำหนัก (กก.) 1,500 ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 65 เครื่องยนต์ แบบ เบนซิน 4 สูบนอน DOHC ความจุ (ซีซี) 2,457 กระบอกสูบ/ช่วงชัก (มม.) 99.5/79.0 อัตราส่วนกำลังอัด 10.0:1 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 167/5,600 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 23.4/4,000 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอีเลคทรอนิค มัลทิพอยท์ ระบบถ่ายทอดกำลัง เกียร์ (จังหวะ) อัตโนมัติแปรผัน 6 ขับเคลื่อน (ล้อ) 4 ระบบรองรับ หน้า อิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท หลัง อิสระ ปีกนกคู่ ระบบบังคับเลี้ยว แบบ ฟันเฟืองและตัวหนอน พาวเวอร์ไฟฟ้า ระบบห้ามล้อ แบบ เอบีเอส อีบีดี หน้า จาน พร้อมช่องระบายอากาศ หลัง จาน ราคา (บาท) 2,540,000