แกะเปลือกสปอร์ทคูเป 4 ประตู เจเนอเรชันที่ 2

สำหรับรถยนต์ประเภทสปอร์ทคูเป 4 ประตู ต้องยกเครดิทให้กับค่าย เมร์เซเดส-เบนซ์ ผู้ที่เปิดตลาดนี้ขึ้นมา โดยนำ ซีแอลเอส (CLS) ออกจำหน่ายในปี 2547 หลังจากนั้นไม่นานผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำต่างก็มีรถยนต์ประเภทนี้ออกมาเสนอตัวเป็นคู่แข่ง ไม่ว่าจะเป็น แอสตัน มาร์ทิน ราพีด (ASTON MARTIN RAPIDE) โพร์เช พานาเมรา (PORSCHE PANAMERA) โฟล์คสวาเกน พาสสัท ซีซี (VOLKSWAGEN PASSAT CC) ใหม่ ทำให้ถึงเวลาที่ เมร์เซเดส-เบนซ์ ต้องปฏิรูป ซีแอลเอส-คลาสส์ (CLS-CLASS) ใหม่ เพื่อคงความเป็นผู้นำตลาดต่อไป ในภาพจะเห็นตัวตนที่ชัดเจนของ ซีแอลเอส เจเนอเรชันที่ 2 ซึ่งจะออกจำหน่ายในปี 2554 มากยิ่งขึ้น ภายใต้ฝากระโปรงหน้า คาดว่าจะมีเครื่องยนต์ให้เลือกใช้หลากหลาย ตั้งแต่ เบนซิน เบนซินเทอร์โบ ดีเซลเทอร์โบ รวมไปถึงเครื่องยนต์บลูไฮบริด (BLUEHYBRID) ที่จะใช้ระบบเครื่องยนต์เดียวกับที่พบเห็นใน เอส 400 บลูไฮบริด (S400 BLUEHYBRID) ส่วนในโมเดลทอพ เอเอมจี (AMG) จะปรับแต่งเครื่องยนต์ให้มีพละกำลังเพิ่มมากขึ้น ทั้งนี้ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ จะเป็นระบบเกียร์มาตรฐานที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เหล่านี้