เยอรมนี-ค่าย "ดาวสามแฉก" อาศัยฤกษ์ปีหนูทอง ปรับปรุงยอดรถสปอร์ทเปิดประทุนซึ่งอยู่ในสายการผลิตมาตั้งแต่ปี 2001 อีกครั้งหนึ่ง พร้อมประกาศยืนยันว่า จะนำรถรุ่น FACELIFT หรือ "ยกหน้า" นี้ ออกจำหน่ายทั่วยุโรปในเดือนเมษายน 2008

เยอรมนี-ค่าย "ดาวสามแฉก" อาศัยฤกษ์ปีหนูทอง ปรับปรุงยอดรถสปอร์ทเปิดประทุนซึ่งอยู่ในสายการผลิตมาตั้งแต่ปี 2001 อีกครั้งหนึ่ง พร้อมประกาศยืนยันว่า จะนำรถรุ่น FACELIFT หรือ "ยกหน้า" นี้ ออกจำหน่ายทั่วยุโรปในเดือนเมษายน 2008 ค่าย "ดาวสามแฉก" นำรถสปอร์ทเปิดประทุน เมร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอล-คลาสส์ (MERCEDES-BENZ SL-CLASS) รุ่นปัจจุบันซึ่งเป็นรถรุ่นที่ 5 มีรหัสโรงงานว่า R230 ออกจำหน่ายในเมืองเบียร์เป็นครั้งแรกเมื่อเดือนตุลาคม 2001 และได้ทำการปรับปรุงในลักษณะ FACELIFT หรือ "ยกหน้า" ไปแล้วครั้งหนึ่งเมื่อต้นปี 2006 การปรับปรุงครั้งล่าสุดตามข่าวดังกล่าวนี้จึงเป็นการปรับปรุงแบบ FACELIFT หรือ "ยกหน้า" ครั้งที่ 2 มีการปรับปรุงเปลี่ยแปลงมากมายทั้งภายนอกและภายในตัวถัง เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ 2 ขนาด เปลี่ยนระบบพวงมาลัย เปลี่ยนรายละเอียดภายในห้องโดยสาร และปรับปรุงระบบข้อมูลบันเทิง INFOTAINMENT ให้สามารถอำนวยความสุขความสะดวกได้ยิ่งขึ้น ในส่วนของตัวถังภายนอก ความเปลี่ยนแปลงที่สังเกตเห็นได้อย่างชัดเจนด้วยตาเปล่า คือ ส่วนหน้ารถ ดวงโคมไฟหน้าแบบดวงกลมคู่ซ้อนทับกันหายไป และแทนที่ด้วยดวงโคมที่มีรูปลักษณ์เหมือนนวมชกมวยหงายมือ เป็นดวงโคมที่ออกแบบขึ้นเป็นพิเศษ มีคุณลักษณะอย่างที่เรียกในภาษาอังกฤษว่า FIVE-STAGE INTELLIGENT LIGHT SYSTEM ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยเมื่อวิ่งบนทางด่วน ประเภทมอเตอร์เวย์ได้ถึงร้อยละ 60 และยืดทัศนวิสัยเมื่อรถวิ่งเลี้ยวโค้งได้ถึง 25 เมตร เมื่อก้าวเข้าไปนั่งในห้องโดยสาร ความเปลี่ยนแปลงประการแรกที่จะสังเกตเห็นได้ในทันที คือ พวงมาลัยที่ออกแบบขึ้นใหม่ ซึ่งทำงานควบคู่กับระบบพวงมาลัย DIRECT STEER ที่ปรับปรุงอัตราทดเพื่อให้การสนองตอบการหมุนช้าลงเล็กน้อยเมื่อวิ่งในทางตรง ซึ่งจะส่งผลบวกเป็นอย่างมากต่อสมรรถนะการทรงตัว ส่วนประทุนหลังคา ยังคงเป็นหลังคา VARIO-ROOF ที่บังคับควบคุมการทำงานด้วยระบบอีเลคทรอ-ไฮดรอลิค (ELECTRO-HYDRAULIC) การเปิดหรือปิดประทุนแต่ละครั้ง ใช้เวลาแค่ 16 วินาที ในส่วนของเครื่องยนต์ ค่าย "ดาวสามแฉก" เสนอเครื่องยนต์ใหม่ 2 ขนาด ให้เลือกใช้ในรถรุ่นใหม่นี้ คือเครื่อง DOHC วี 6 สูบ 2,996 ซีซี 231 แรงม้า ติดตั้งในรุ่น SL 280 และเครื่อง DOHC วี 8 สูบ 6,208 ซีซี 525 แรงม้า ในรุ่น SL 63 AMG กล่าวโดยสรุป เมื่อเริ่มจำหน่ายในเดือนเมษายนนี้ ยอดรถสปอร์ทเปิดประทุน เมร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอล-คลาสส์ รุ่นใหม่ จะมีรถให้ลูกค้าเงินถุงเงินถังเลือกใช้ได้ตามรสนิยมรวม 6 โมเดล คือ SL 280-SL 350-SL 500-SL 600-SL 63 AMG และ SL 65 AMG รายละเอียดต่างๆ ของเครื่องยนต์ และตัวเลขสมรรถนะความเร็ว โปรดดูได้ในตารางหน้าซ้ายมือ รหัสโมเดล เครื่องยนต์ ความจุ แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด (ซีซี) สูงสุด (วินาที) (กม./ชม.) SL 280 DOHC วี 6 สูบ 2,996 231 7.8 250 SL 350 DOHC วี 6 สูบ 3,498 316 6.2 250 SL 500 DOHC วี 8 สูบ 5,461 388 5.4 250 SL 600 ทวินเทอร์โบ SOHC วี 12 สูบ 5,513 517 4.5 250 SL 63 AMG DOHC วี 8 สูบ 6,208 525 4.6 250 SL 65 AMG ทวินเทอร์โบ SOHC วี 12 สูบ 5,980 612 4.2 250