โตโยตา ฟอร์ทูเนอร์ สมาร์ท (TOYOTA FORTUNER SMART) เอสยูวีสปอร์ทหรู ขับเคลื่อน 4 ล้อ 7 ที่นั่ง ที่ตกแต่งด้วยชุดแต่งทีอาร์ดี สปอร์ทิโว (TRD SPORTIVO) จากค่าย ทีอาร์ดี (TRD) ทั้งภายนอกและภายใน พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ฟูลล์ไทม์ ลิมิเทด สลิพ แบบ TORSEN LSD กระจายแรงบิดไปยังล้อทั้ง 4 อย่างเหมาะสม และช่วงล่างแบบคอยล์สปริง 4 ล้อ เซทใหม่โดย ทีอาร์ดี ให้อารมณ์การขับขี่แบบสปอร์ท แฝงด้วยความนุ่มนวลดุจเอสยูวีหรู เพื่อเป็นการตอบสนองไลฟ์สไตล์ของลูกค้าที่ชอบความสปอร์ท

โตโยตา ฟอร์ทูเนอร์ สมาร์ท (TOYOTA FORTUNER SMART) เอสยูวีสปอร์ทหรู ขับเคลื่อน 4 ล้อ 7 ที่นั่ง ที่ตกแต่งด้วยชุดแต่งทีอาร์ดี สปอร์ทิโว (TRD SPORTIVO) จากค่าย ทีอาร์ดี (TRD) ทั้งภายนอกและภายใน พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ฟูลล์ไทม์ ลิมิเทด สลิพ แบบ TORSEN LSD กระจายแรงบิดไปยังล้อทั้ง 4 อย่างเหมาะสม และช่วงล่างแบบคอยล์สปริง 4 ล้อ เซทใหม่โดย ทีอาร์ดี ให้อารมณ์การขับขี่แบบสปอร์ท แฝงด้วยความนุ่มนวลดุจเอสยูวีหรู เพื่อเป็นการตอบสนองไลฟ์สไตล์ของลูกค้าที่ชอบความสปอร์ท ภายนอก สวยเฉียบ ทุกมุมมอง ฟอร์ทูเนอร์ สมาร์ท มาดเข้มสไตล์สปอร์ทเอสยูวี ด้วยชุดแต่งแอร์โรแพคเกตจาก ทีอาร์ดี ไม่ว่า กันชนพร้อมสเกิร์ทหน้า ทีอาร์ดี สปอร์ทิโว ที่ดูโฉบเฉี่ยว และสวยเท่กับดีไซน์ที่ลงตัว ด้วยกันชนพร้อมสเกิร์ท และสปอยเลอร์หลัง ทีอาร์ดี สปอร์ทิโว พร้อมไฟเบรคดวงที่ 3 ล้อแมกขนาดใหญ่ 18 นิ้ว ทีอาร์ดี สปอร์ทิโว โดดเด่น สะดุดตา สปอร์ททุกมิติ รวมทั้ง กระจกมองมุม ที่ช่วยเพิ่มมุมมองทั้งด้านหน้าและด้านข้าง ปลายท่อไอเสียแบบสเตนเลสส์ และป้าย SMART บ่งบอกถึงเอกลักษณ์สปอร์ท เฉพาะตัว ภายนอกโค้งมนตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยลดเสียงลมปะทะ ฝากระโปรงหน้าเจาะสกูพ เสริมความดุดัน และช่วยให้ลมผ่านไประบายความร้อนอินเตอร์คูเลอร์ โคมไฟหน้าขนาดใหญ่ แบบมัลทิรีเฟลคเตอร์ ให้แสงสว่างชัดเจน ไฟตัดหมอกทรงกลม รับกับกันชนหน้าอย่างลงตัว กระจกมองมุมสีตามตัวรถ เพิ่มมุมมองมากขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านข้าง กระจกมองข้าง และมือจับประตูแบบดึงเปิด เสริมโครเมียม บันไดข้างน้ำหนักเบา ช่วยให้ขึ้น/ลงจากรถได้สะดวก ราวหลังคารองรับการติดตั้งอุปกรณ์ได้หลากหลาย เสาหลังคาท้ายลาดเอียง เพิ่มทัศนวิสัย เสาอากาศแบบฝังซ่อนในกระจกหน้าต่างด้านท้าย ภายใน หรู แต่แฝงอารมณ์สปอร์ท ภายในดึงดูดสายตา เร้าอารมณ์ กับห้องโดยสารสไตล์สปอร์ท ทูโทน BLACK AND IVORY เบาะนั่ง พวงมาลัย และหัวเกียร์ หุ้มหนังแบบ PERFORATED ดีไซน์หรู พร้อมลายเคฟลาร์ ตกแต่งบนคอนโซลหน้า แผงควบคุมกระจกไฟฟ้า และผงครอบคอนโซนเกียร์ ดูสปอร์ท เบาะนั่งหนังขนาดใหญ่ทั้ง 7 ที่นั่ง ปรับและพับเก็บได้ เพิ่มพื้นที่ใช้งาน และบรรทุกสัมภาระ มาตรวัดเรืองแสงแบบออพทิทรอน มองเห็นชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน กระจกไฟฟ้าด้านคนขับขึ้น/ลงอัตโนมัติ ด้วยสัมผัสเดียว (ONE TOUCH) พร้อมระบบป้องกันการหนีบ มีจอแสดงข้อมูลจากการขับขี่ (MULTI-INFORMATION DISPLAY) ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แบบดิจิทอล 2 ตอน กระจายลมทั่วถึงตลอดทั้งคัน เครื่องเสียงคุณภาพดี เล่นวิทยุ และซีดี 6 แผ่น พร้อมระบบ เอมพี 3 ลำโพง 6 ทิศทาง และลำโพงทวีเตอร์ 2 ตำแหน่ง คันเกียร์อัตโนมัติแบบขั้นบันได หรูหราใช้งานง่าย พวงมาลัยเพาเวอร์ 4 ก้าน ติดตั้งสวิทช์ควบคุมการทำงานของระบบเครื่องเสียงและจอแสดงข้อมูล ที่แป้นพวงมาลัย ใช้งานสะดวก เพิ่มความปลอดภัย เครื่องยนต์ พลังแรง ประหยัดคุ้ม เครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล ขนาด 3,000 ซีซี 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบแปรผัน (VARIABLE TURBO) ที่ควบคุมการทำงานของครีบ ด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ช่วยให้มีแรงบิดสูงในรอบต่ำ และอัตราเร่งดีในรอบสูง พร้อมอินเตอร์คูเลอร์ ช่วยลดอุณหภูมิของไอดี การเผาไหม้สมบูรณ์ กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,400 รตน. แรงบิดสูงสุด 35.0 กก.-ม. (343 นิวตัน-เมตร) ที่ 1,400-3,200 รตน. เกียร์อัตโนมัติ ECT 4 จังหวะ ทำงานร่วมกับลิ้นปีกผีเสื้อ และคันเร่งไฟฟ้า ควบคุมด้วยระบบอีเลคทรอนิค ตอบสนองรวดเร็ว พร้อมระบบ ฟเลกซ์ลอคอัพ คลัทช์คอนทโรล ถ่ายทอดกำลังอย่างสมบูรณ์ เพิ่มประสิทธิภาพ และประหยัดเชื้อเพลิง ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ตลอดเวลา "FULL-TIME 4WD" ติดตั้งเฟืองท้ายกลาง (CENTER DIFFERENTIAL) ที่ปรับความแตกต่างของความเร็ว ระหว่างความเร็วในการหมุนล้อคู่หน้าและหลัง โดยมีระบบป้องกันการหมุนฟรีแบบ TORSEN LSD (TORQUE SENSING LIMITED SLIP DIFFERENTIAL) ติดตั้งอยู่ในเฟืองท้ายกลาง ทำหน้าที่กระจายแรงบิดระหว่างล้อคู่หน้าและหลังให้สัมพันธ์กับสภาวะการขับขี่โดยอัตโนมัติ ไม่จำเป็นต้องกดปุ่ม หรือเปลี่ยนเกียร์ โดยเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งในขณะเข้าโค้ง ระบบจะกระจายแรงบิดไปยังล้อหน้าและหลัง ในอัตราส่วน 30:70 แต่เมื่อมีการถอนคันเร่งเพื่อลดความเร็ว ระบบจะเปลี่ยนการกระจายแรงบิดมาเป็น 60:40 ทำให้ตัวรถมีความสมดุลตลอดเวลา บังคับควบคุมง่าย ช่วยป้องกันอาการหน้าดื่อและท้ายปัดขณะเข้าโค้ง นอกจากนี้ ฟอร์ทูเนอร์ ยังมีสมรรถนะการลุยที่เหนือชั้นกว่า โดยเมื่อล้อข้างใดข้างหนึ่งเกิดอุปสรรค หมุนฟรี กลไกดิฟฟ์ลอคใน TORSEN LSD จะป้องกันล้อจากการลื่นไถล พร้อมกันนี้ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกโหมดรูปแบบการขับเคลื่อนที่สามารถปรับเปลี่ยนจากโหมด H เป็น HL (HIGH LOCK) หรือ LL (LOW LOCK) ให้เหมาะสมกับทุกสภาพถนน ระบบรองรับ นุ่มหนึบ มั่นใจทุกเส้นทาง ฟอร์ทูเนอร์ นำเทคโนโลยีของรถเอสยูวีระดับหรูมาพัฒนา เพื่อให้ตอบสนองผู้ใช้สูงสุด ระบบรองรับด้านหน้าเป็นแบบอิสระ ปีกนกคู่ พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังคานแข็ง พร้อมแขนยึดแบบ 4 จุด ที่เน้นความแข็งแรง นุ่มนวล เหล็กกันเพลาหลังเพิ่มความปลอดภัย และมั่นคง ทั้งบนเส้นทางปกติ และเส้นทางขรุขระ ฟอร์ทูเนอร์ สมาร์ท ตอกย่ำดีไซน์กับอารมณ์การขับขี่แบบรถสปอร์ท ด้วยคอยล์สปริง และชอคอับ ทีอาร์ดี สปอร์ทิโว ที่ลดความสูงลง 24 มม. แต่ยังแฝงความนุ่มนวลในแบบเอสยูวีระดับหรู เสริมความมั่นใจด้วยการทรงตัวที่ดี เยี่ยมในทุกเส้นทางที่ขับขี่ ระบบความปลอดภัยครบครัน ทั้งแบบเชิงป้องกัน (ACTIVE SAFETY) และเชิงแก้ไข (PASSIVE SAFETY) จานเบรคขนาดใหญ่ และคาลิเพอร์เบรคคู่ ระบบเบรคป้องกันล้อลอค เอบีเอส วาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรค แอลเอสพีวี พร้อมโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA คานรับแรงกระแทกในประตูทุกบาน ถุงลมนิรภัยคู่ เอสอาร์เอส เข็มขัดนิรภัย อีแอลอาร์ 3 จุด ปรับระดับสูง/ต่ำได้ ข้อมูลจำเพาะ โตโยตา ฟอร์ทูเนอร์ สมาร์ท ผู้แทนจำหน่าย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด โทร. 0-2305-2000 www.toyota.co.th มิติและน้ำหนัก ยาว/กว้าง/สูง (มม.) 4,695/1,840/1,795 ช่วงล้อหน้า/หลัง (มม.) 1,540/1,540 ฐานล้อ (มม.) 2,750 น้ำหนัก (กก.) 1,925 ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 65 เครื่องยนต์ รหัส 1KD-FTV ชนิด ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูเลอร์ ความจุ (ซีซี) 2,982 กระบอกสูบ/ช่วงชัก (มม.) 96.0/103.0 อัตราส่วนกำลังอัด 17.9:1 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 163/3,400 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 34.9/1,400-3,200 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไดเรคท์อินเจคชัน แบบคอมมอนเรล ระบบถ่ายทอดกำลัง เกียร์อัตโนมัติ (จังหวะ) 4 ขับเคลื่อน (ล้อ) 4 ตลอดเวลา พร้อมเฟืองท้ายกลางลิมิเทด แบบ TORSEN ระบบรองรับ หน้า อิสระ ปีกนกคู่ คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง หลัง โฟร์ลิงค์ คอยล์สปริง ระบบบังคับเลี้ยว แบบ ฟันเฟือง และตัวหนอน ระบบห้ามล้อ แบบเอบีเอส หน้า จาน มีครีบระบายความร้อน หลัง ดุม พร้อมระบบ SUPER LSPV ราคา (บาท) 1,329,000