ซีเอกซ์-7 รถครอสโอเวอร์ อเนกประสงค์ขับเคลื่อน 4 ล้อ นำเข้าโดย บริษัท เอส.อี.ซี. ออโต้เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน)

ซีเอกซ์-7 รถครอสโอเวอร์ อเนกประสงค์ขับเคลื่อน 4 ล้อ นำเข้าโดย บริษัท เอส.อี.ซี. ออโต้เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) รูปทรงฉูดฉาด ปราดเปรียว ผสานระหว่างรถสปอร์ท และเอสยูวี ได้อย่างลงตัว ตัวถังแบบ MAGMA ปลอดภัย ให้ความทนทานสูง ในแบบ 5 ประตู กระจกหน้าทำมุม 65 องศา ให้ค่า CD เพียง 0.34 เทียบเท่ารถสปอร์ท กระจังหน้าแบบ 5 PEINTED GRILLE แข็งแกร่ง และโฉบเฉี่ยว โครงสร้างแบบยูนิบอดี ทำให้มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ พร้อมระบบรองรับอิสระ 4 ล้อ โดยใช้ระบบแมคเฟอร์สันสตรัท ในล้อหน้า และมัลทิลิงค์ คอยล์สปริง ในล้อหลัง พร้อมระบบเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงพวงมาลัย แบบแปรผันตามความเร็ว ภายในห้องโดยสาร กว้างขวาง เบาะนั่งแถวหน้าโอบกระชับ และกว้างขวาง อุปกรณ์ภายในคัดสรรวัสดุที่เปี่ยมคุณภาพ การตัดเย็บประณีต และมีการจัดวางตำแหน่งอุปกรณ์ที่ดี และที่โดดเด่น คือ คันเกียร์จัดวางในตำแหน่งที่ใช้งานคล่อง ในส่วนของคอนโซลกลาง สามารถตอบสนองการใช้งานได้หลากหลาย ขนาดใหญ่ สามารถวางคอมพิวเตอร์โนทบุคได้ ในช่องเก็บสัมภาระสามารถลอคได้ เบาะหลังให้ความสะดวกสบายเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 2 คน หรือเด็ก 3 คน เนื้อที่เลกรูม กว้างขวาง แต่การวางเบาะค่อนข้างต่ำ ทำให้ต้องชันเข่าสูงกว่าปกติเล็กน้อย พนักเบาะหลังสามารถแยกพับได้ในสัดส่วน 60/40 นอกจากนั้นยังสามารถพับราบเพื่อเพิ่มเนื้อที่บรรทุกได้อีกด้วย พื้นที่ส่วนเก็บสัมภาระมีพื้นผิวให้เลือก 2 แบบ โดยด้านแรกเป็นพรม ส่วนอีกข้างเป็นพื้นพลาสติคแข็ง ที่สามารถพลิกขึ้นมาใช้งานได้ สามารถเก็บสัมภาระที่เปียก และสกปรก ได้ดีกว่าพื้นพรมที่จะก่อให้เกิดรอยเปื้อน หรือคราบสกปรกติดแน่น เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ พร้อมชุดอัดอากาศเทอร์โบชาร์เจอร์ ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 210 แรงม้า ที่ 5,000 รตน. และแรงบิด 35.6 กก.-ม. ที่มารอใต้เท้าตั้งแต่ 2,500-5,000 รตน. จึงทำให้ ซีเอกซ์-7 มีการตอบสนองการขับขี่เหมือนกับเครื่องยนต์ความจุสูง ด้วยช่วงเพาเวอร์แบนด์กว้าง ทำให้เป็นรถที่สามารถเร่งแซงได้ทุกระดับความเร็ว ไม่ว่าจะคลานอยู่ในการจราจรที่แน่นขนัด หรือระหว่างการเดินทางด้วยความเร็วสูงบนไฮเวย์ ซึ่งเป็นผลมาจากการเลือกใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ที่การทำงานมีความสั่นสะเทือนมากกว่าเครื่องยนต์ 6 สูบ แต่ตอบสนองการควบคุมได้ทันใจกว่า การเซทอัตราทดของระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ควบคู่กับระบบสมองกล ควบคุมการทำงานได้อย่างลงตัว ทำให้การตอบสนองการขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล และต่อเนื่อง ระบบรองรับหน้า/หลังแบบอิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท และมัลทิลิงค์ ให้ความนุ่มนวลสูง และมีสมรรถนะการยึดเกาะถนนเยี่ยม พร้อมระบบสมองกลควบคุมการจ่ายพลังขับเคลื่อนลงสู่ล้อทั้ง 4 ผ่านระบบถ่ายทอดกำลังกระจายแรงบิดควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ (ACTIVE TORQUE SPLIT ALL WHEELS DRIVE) โดยมีข้อมูลจากส่วนต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ จากความเร็วการหมุนของล้อแต่ละล้อ ระบบควบคุมการทรงตัว และระบบห้ามล้อเอบีเอส หากพบว่าล้อหน้าเกิดอาการหมุนฟรี สมองกลจะจ่ายพลังขับเคลื่อนสู่ล้อหลังตามความเหมาะสม สามารถเพิ่มแรงบิดได้จนกว่าจะไม่เกิดอาการล้อหมุนฟรี โดยสามารถจ่ายได้สูงสุด 50 % บริษัท เอส.อี.ซี. ออโต้เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) ตั้งราคาจำหน่ายในรุ่น ขับเคลื่อน 2 ล้อ ไว้ที่ 3,280,000 บาท และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 3,610,000 บาท ข้อมูลจำเพาะ ซีเอกซ์-7 เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ ความจุ (ซีซี) 2,260 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 210/5,000 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 35.6/2,500-5,000 ระบบขับเคลื่อน (ล้อ) 2/4