เชฟโรเลต์ ประเทศไทย เผยโฉม โคโลราโด กระบะอเนกประสงค์ ขับเคลื่อน 2 ล้อ พร้อมช่วงล่างแบบยกสูง Z71 เพิ่มทางเลือกให้แก่ผู้ที่ต้องการความดุดันในสไตล์รถพันธุ์ลุย
ขณะที่ไม่อยากทิ้งความประหยัดในแบบรถขับเคลื่อน 2 ล้อ

เชฟโรเลต์ ประเทศไทย เผยโฉม โคโลราโด กระบะอเนกประสงค์ ขับเคลื่อน 2 ล้อ พร้อมช่วงล่างแบบยกสูง Z71 เพิ่มทางเลือกให้แก่ผู้ที่ต้องการความดุดันในสไตล์รถพันธุ์ลุย ขณะที่ไม่อยากทิ้งความประหยัดในแบบรถขับเคลื่อน 2 ล้อ ด้านหน้าโดดเด่นด้วยชุดไฟหน้า 2 ชั้น พร้อมสัญลักษณ์ "โบว์ไท" สีทองติดตั้งอยู่ตรงกลางกระจังหน้าแบบตะแกรงสีดำล้อมกรอบรูปตัวยู คาดด้วยคิ้วโครเมียมด้านหน้าขนาดใหญ่ ฝากระโปรงหน้าออกแบบเส้นสายคมเข้ม กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ พร้อมไฟตัดหมอกด้านหน้าช่วยเพิ่มทัศนวิสัยขณะเดินทางกลางคืน กระจกมองข้างขนาดใหญ่และมือจับประตูแบบโครเมียม ชุดไฟท้ายแบบแนวตั้ง พร้อมเลนส์ใส รูปเลข 8 ที่แบ่งเป็นช่องไฟเลี้ยวและไฟถอย เสริมความปลอดภัยด้วยไฟเบรคดวงที่ 3 แบบแอลอีดี ติดตั้งบนหัวเก๋งด้านหลัง มองเห็นใกล้/ไกล ได้ชัดเจน ห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้โอ่โถง เพื่อความสะดวกสบายตลอดการเดินทาง แผงหน้าปัดออกแบบด้วยโทนสีอ่อนดูเบาตา มาตรวัดทรงกลม 3 วง สีเงิน มองเห็นชัดเจน จอมัลทิฟังค์ชันดิสเพลย์ แสดงข้อมูลพื้นฐานทั้งตัวเลขและระยะทางใช้งานรวมกันและระยะเดินทางต่อเที่ยว ช่องเก็บของภายในรถมากมาย แผงประตูทั้ง 2 ด้านสามารถเก็บขวดน้ำได้ สวิทช์ควบคุมระบบปรับอากาศแบบลูกบิดใช้งานง่าย แบบเดียวกับรถยุโรปหรูหรา เครื่องเล่นวิทยุ/เทป และชุดเครื่องเล่นซีดี เชนเจอร์ใส่แผ่นด้านหน้าแบบ 6 แผ่น ขุมพลังเครื่องยนต์ รหัส 4JJ1-TC ความจุ 2,999 ซีซี ดีเซล จ่ายน้ำมันด้วยระบบคอมมอนเรล ให้กำลังสูงสุด 146 แรงม้า ที่ 3,600 รตน. แรงบิดสูงสุด 30 กก.-ม. ให้กำลังต่อเนื่องตั้งแต่รอบความเร็ว 1,400-3,400 รตน. ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ธรรมดา เดินหน้า 5 จังหวะ ระบบรองรับแบบ Z71 SUSPENSION ยกสูงสไตล์รถขับเคลื่อนสี่ล้อ ในแบบฉบับของพิคอัพสายพันธุ์อเมริกัน พร้อมระบบรองรับด้านหน้าแบบปีกนกสองชั้น และทอร์ชันบาร์ ให้ความแข็งแกร่งและทนทาน ด้านหลังเป็นแหนบแผ่น และเพลาแข็ง ระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด ด้านหน้าเป็นแบบจาน พร้อมช่องระบายความร้อน คาลิเพอร์แบบ 2 ลูกสูบ ด้านหลังเป็นแบบดุม เสริมความปลอดภัยด้วยระบบเบรคเอบีเอส แบบ 3 แชนแนล 4 เซนเซอร์ ควบคุมแรงดันน้ำมันเบรคด้วยอีเลคทรอนิค หรือ EBD กระจายแรงดันน้ำมันเบรคไปยังล้อแต่ละล้อได้อย่างเหมาะสม และยังมี จี-เซนเซอร์ คอยทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของเอบีเอส อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต์ โคโลราโด 4x2 เครื่องยนต์ ดีเซล คอมมอนเรล เทอร์โบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ความจุ (ซีซี) 2,999 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 146/3,600 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 30/1,400-3,400 ระบบขับเคลื่อน (ล้อ) 2