เมร์เซเดส-เบนซ์ วีโต (VITO) ใหม่ ออกแบบพิเศษ รูปลักษณ์โดดเด่น ทั้งภายนอกภายใน สามารถปรับเปลี่ยนห้องโดยสารให้สอดคล้องกับความต้องการ เพื่อประโยชน์ใช้สอย
ไม่ว่าขนาดพื้นที่ที่ต้องการจะเล็กหรือใหญ่ พร้อมทั้งออกแบบให้ใช้งานทั้งทางธุรกิจหรือการเดินทางเพื่อพักผ่อน

เมร์เซเดส-เบนซ์ วีโต (VITO) ใหม่ ออกแบบพิเศษ รูปลักษณ์โดดเด่น ทั้งภายนอกภายใน สามารถปรับเปลี่ยนห้องโดยสารให้สอดคล้องกับความต้องการ เพื่อประโยชน์ใช้สอย ไม่ว่าขนาดพื้นที่ที่ต้องการจะเล็กหรือใหญ่ พร้อมทั้งออกแบบให้ใช้งานทั้งทางธุรกิจหรือการเดินทางเพื่อพักผ่อน ภายในมีพื้นที่กว้างขวางสามารถจุได้ถึง 11 ที่นั่ง ตกแต่งอย่างพิถีพิถันทุกรายระเอียด ให้ความรู้สึกผ่อนคลายไม่ต่างจากรถซีดาน เพื่อให้ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารสัมผัสถึงความสุขสนุกเพลิดเพลินในทุกการเดินทาง ด้วยระบบเครื่องยนต์ CDI 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2,100 ซีซี SECOND-GENERATION COMMON-RAIL DIRECT-INJECTION ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,800 รตน. แรงบิดสูงสุด 33.6 กก.-ม. ที่ 1,800-2,400 รตน. ทำให้ประหยัดการเผาผลาญเชื้อเพลิงได้สูงสุด 7.2 ลิตร/100 กม. แม้การจราจรที่หนาแน่นในเมือง หรือถนนที่ทอดยาวนอกเมือง นอกเหนือจากความแรงของเครื่องยนต์แล้ว ระบบการขับเคลื่อนจากล้อหลังยังให้อิสระที่มากกว่าในการควบคุมรถที่ล้อหน้า และการรีดพลังขับเคลื่อนจากล้อหลังช่วยเพิ่มความแรงของเครื่องยนต์และความแม่นยำในการควบคุมที่ดีกว่า วีโต สามารถบรรทุกน้ำหนักได้ถึง 2.94 ตัน และสามารถพ่วงน้ำหนักได้ถึง 2.5 ตัน มีระยะวงเลี้ยวเพียง 11.80 เมตร นอกจากนี้ระบบการขับเคลื่อนจากล้อหลังยังสามารถขับขี่บนที่ลาดเอียง หรือลากจูง น้ำหนักได้มากกว่าระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เมร์เซเดส-เบนซ์ วีโต มาพร้อมอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย ด้วยระบบ ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP) ที่รวมเอาระบบ ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS), ACCELERATION SKID CONTROL(ASR), ELECTRONIC BRAKE DISTRIBUTION (ESP) และระบบ BRAKE ASSIST SYSTEM (BAS) เข้าไว้ด้วยกัน ทำให้ระยะเบรคสั้นลง ควบคุมได้อย่างแม่นยำและง่ายขึ้นแม้ในสถานการณ์ที่คับขัน ข้อมูลจำเพาะ เมร์เซเดส-เบนซ์ วีโต เครื่องยนต์ ดีเซล คอมมอนเรล ความจุ (ซีซี) 2,100 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 150/3,800 แรงบิดสุงสุด (กก.-ม./รตน.) 33.6/1,800-2,400 ระบบขับเคลื่อน(ล้อ) 2 หลัง