โตโยตา คอมมิวเตอร์ (TOYOTA COMMUTOR) รถตู้อเนกประสงค์แนวคิดทันสมัย พัฒนาขึ้นใหม่ทั้งคัน พร้อมเพิ่มความหรูสไตล์ยุโรป เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของผู้โดยสาร

โตโยตา คอมมิวเตอร์ (TOYOTA COMMUTOR) รถตู้อเนกประสงค์แนวคิดทันสมัย พัฒนาขึ้นใหม่ทั้งคัน พร้อมเพิ่มความหรูสไตล์ยุโรป เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของผู้โดยสาร ภายนอกออกแบบประตูสไลด์ขนาดใหญ่สูงเพิ่มขึ้น ขยายขนาดทุกมิติ ทำให้ผู้โดยสารสามารถเข้า/ออกได้พร้อมกันถึงสองคน พร้อมรางยึดประตูสไลด์สีเดียวกับตัวรถ หน้าต่างออกแบบซ่อนเสากลาง (HIDDEN PILLAR)เน้นรูปลักษณ์ทันสมัยยิ่งขึ้น พร้อมกระจกกรองแสงสีเขียว ตัดรังสียูวี ช่วยลดความเมื่อยล้าของสายตา ภายในกว้างขวางถึง 16 ที่นั่ง สะดวกสบาย ติดตั้งระบบปรับอากาศจากโรงงาน รักษาระดับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารได้สม่ำเสมอแม้เปิดประตูบ่อยครั้ง ช่องลมแอร์แบบ SPOT TYPE ส่งลมตรงผู้โดยสารอย่างทั่วถึง เบาะแถวท้ายสามารถพับเก็บเพื่อเพิ่มพื้นที่วางสัมภาระได้ตามต้องการ แผงคอนโซลหรูหราทันสมัยพร้อมมาตรวัดระยะทางแบบดิจิทอล เพิ่มขนาดช่องเก็บของบริเวณแผงคอนโซลหน้าให้สามารถเก็บสิ่งของได้มากขึ้น แกนพวงมาลัยแบบปรับได้หลายระดับตามสรีระของผู้ขับขี่ พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์แบบฟันเฟืองและตัวหนอน ช่วยควบคุมทิศทางและบังคับเลี้ยวได้อย่างแม่นยำ คันเกียร์แบบ I/P SHIFT ติดตั้งที่แผงคอนโซล ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ทำได้สะดวกและรวดเร็ว ระบบรองรับอิสระ ดับเบิลวิชโบน และทอร์ชันบาร์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง/แหนบซ้อนพร้อมชอคอับ เครื่องยนต์มีสองรุ่นให้เลือก คือ รุ่นคอมมิวเตอร์ (COMMUTER) หลังคาสูงใช้เครื่องยนต์ ดีเซล 2KD-FTV (I/C) 2,494 ซีซี ดี-โฟร์ดี คอมมอนเรล DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ และระบบอินเตอร์คูเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 3,600 รตน. แรงบิดสูงสุด 26.5 กก.-ม. ที่ 1,600-2,600 รตน. สำหรับรุ่นไฮเอศ (HIACE) ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2,494 ซีซี ดี-โฟร์ดี คอมมอนเรล DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 102 แรงม้า ที่ 3,600 รตน. แรงบิดสูงสุด 26.5 กก.-ม. ที่ 1,600-2,400 รตน. ข้อมูลจำเพาะ โตโยตา คอมมิวเตอร์ เครื่องยนต์ ดีเซล คอมมอนเรล ความจุ (ซีซี) 2,494 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 109/3,600 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 26.5/1,600 ระบบขับเคลื่อน (ล้อ) 2